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Con R$ 200 millones invertidos, el puente sobre el río Araguaia está casi listo. La obra conectará Pará y Tocantins, facilitando el transporte e impulsando el desarrollo de la Región Norte. Sin embargo, los puntos de acceso no estarán terminados hasta 2025. ¿Traerá el puente todos los beneficios prometidos?
Con un costo estimado de R $ 200 millones, una de la puentes más grandes sobre un río en Brasil está a punto de transformar la dinámica económica y social entre los estados de Pará y Tocantins.
Esta grandiosa obra de ingeniería tiene aproximadamente 20 kilómetros de longitud y promete revolucionar las infraestructuras de la Región Norte. Sin embargo, la fecha de apertura aún genera expectativas e incertidumbres. ¿Sabes cuándo será entregado este gigante?
La construcción del puente sobre el río Araguaia, entre los municipios de São Geraldo do Araguaia (PA) y Xambioá (TO), se encuentra en la fase final y ya tiene un avance de más del 99%, según informaciones del gobierno federal.
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La expectativa es que el cruce esté abierto al tráfico en octubre, pero el acceso no estará listo hasta julio de 2025.. El proyecto promete facilitar el movimiento de más de 1,5 millones de personas, generando desarrollo e integrando aún más la Región Norte del país.
Una obra esperada durante décadas
El puente sobre el río Araguaia comenzó a planificarse hace años, pero recién en 2017 el entonces ministro de Integración Nacional, Helder Barbalho, firmó el compromiso de iniciar las obras.
Ahora, como gobernador de Pará, Barbalho destacó la importancia de esta infraestructura durante una visita técnica el pasado jueves (25).
Según él, el El puente es una de las obras más esperadas por la población local. y un símbolo del crecimiento de Brasil. “Seguramente, a finales de este año, el presidente Lula vendrá aquí para inaugurar esta estructura que transformará la vida de muchas personas”, afirmó.
El gobernador también destacó que el puente va más allá de un simple medio de transporte. Representa una integración fundamental entre regiones, mejorando el flujo de productos y reduciendo los costos logísticos.
La obra no sólo conecta Pará con Tocantins, sino que también une la región con el resto del país, facilitando el acceso a otras regiones y mercados.
Detalles de construcción
¿Cómo 1.700 metros de largo, el puente sobre el río Araguaia cuenta con una plataforma de 12 metros de ancho, que incluye calzadas, arcenes y aceras para peatones.
Además, los accesos al puente suman más de 2.000 metros, siendo 310 metros en territorio de Pará y 1.700 metros en el lado de Tocantins. El proyecto también prevé la construcción de vías a lo largo de la autopista para mejorar la circulación local.
Impacto económico y social
Según los expertos, el puente debería reducir el tiempo de viaje y los costos de transporte en la región, impactando directamente en la vida de más de 1,5 millones de personas.
Para la economía, esto significa una nueva era de desarrollo y competitividad. La obra permitirá un flujo de mercancías más eficiente, especialmente para la agroindustria, la principal actividad económica de la región.
La inversión en infraestructura vial es esencial para el desarrollo de Brasil. Según estudios, por cada mil millones de reales invertidos en carreteras, puentes y ferrocarriles, se generan más de 1 mil empleos directos e indirectos.
En el caso del río Araguaia, la construcción del puente ya impulsó la economía local mediante la contratación de mano de obra y el uso de materiales de la región.
¿Qué esperar de la inauguración?
Con su finalización prevista para los próximos meses, el puente ya está generando expectativas en cuanto a su impacto en las rutinas de los residentes y el desarrollo regional.
La inauguración oficial, prevista para este año, será una hito de infraestructura del Norte de Brasil, conectando dos regiones de extrema importancia para el agronegocio y el movimiento de personas.
La ceremonia de entrega, a la que deberán asistir autoridades locales y nacionales, marcará el final de una larga espera y el comienzo de un nuevo capítulo para Pará y Tocantins.
¿Pero este trabajo realmente traerá todos los beneficios prometidos? La inauguración confirmará si se cumplirán las expectativas y si el puente podrá cumplir su función de impulso del desarrollo local.
Retos y expectativas de futuro con el puente
A pesar de los avances, el puente enfrenta desafíos, como la finalización del acceso y la implementación de caminos marginales. Estos tramos son imprescindibles para garantizar la plena funcionalidad de la estructura, permitiendo una circulación fluida y segura.
La fecha límite para finalizar estas obras está prevista para julio de 2025, lo que podría frustrar a quienes esperan su pleno funcionamiento este año.
Aún con las dificultades, el puente sobre el río Araguaia representa un gran paso para la infraestructura brasileña, consolidando la integración del Norte del país.
Para los residentes de São Geraldo do Araguaia y Xambioá, el cruce, que antes se hacía en ferry o en largos desvíos, finalmente será simplificado, facilitando el acceso a servicios y oportunidades de negocios.
¿Y cree que el nuevo puente realmente transformará la Región Norte de Brasil? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
