Puerto de Recife gana destaque en manejo de carga y celebra finalización de dragado para recibir barcos aún más grandes

Los trabajos de dragado recientemente concluidos permitieron aumentar el calado del Puerto de Recife y, con eso, el complejo podrá recibir barcos aún más grandes para el manejo de carga, haciendo aún mayor su crecimiento en esas operaciones.

El Puerto de Recife, ubicado en el estado de Pernambuco, recibió la aprobación para la batimetría de los trabajos de dragado recientemente concluidos en sus atracaderos, con la evaluación realizada por el CHM (Centro Hidroográfica da Marinha), el pasado jueves (14/07) , y celebró la finalización de las obras. Con el nuevo calado máximo en el complejo Pernambuco, el movimiento de carga, que ya viene creciendo con fuerza en los últimos meses, podría volverse aún más expresivo y recibir barcos aún más grandes en los próximos meses.

Concluyen obras de dragado para aumentar el calado del Puerto de Recife y el complejo aprovecha el nuevo calado para recibir nuevos barcos

La CHM finalizó la evaluación de los trabajos de dragado en los atracaderos del Puerto de Recife y aprobó la batimetría del proceso, garantizando así la conclusión completa del proyecto de ampliación del calado del complejo. Así, el puerto de Pernambuco tiene una profundidad aún mayor para la navegación de buques en operaciones de manipulación de carga y debe aprovechar el escenario para ampliar las actividades en el segmento. 

Así, el informe final sobre los trabajos de dragado en el Puerto de Recife indica que los atracaderos 00 y 01 alcanzaron un calado de 10 metros; el tramo entre los atracaderos 02 y 06 alcanzó los 11 metros; y el calado entre los atraques 07 y 09 aumentó a ocho metros. Además, según datos del propio CHM, el calado máximo de estos atraques, con la finalización de los trabajos de dragado, podría alcanzar los 12,60 m, 13,60 m y 10,6 m, respectivamente, en época de pleamar. 

MODA – MERCADO LIBRE

La finalización de los trabajos de dragado fue el gran hito en la gestión del presidente del Puerto de Recife, José Lindoso, que pasará en el cargo a Tito Lívio Morais durante la próxima semana. Además, Lindoso fue responsable de las inversiones de Liquiport en el Puerto de Recife, que pretende montar una nueva batería de siete silos para el manejo de malta de cebada. De esta forma, la gestión del ejecutivo llevó al complejo de Pernambuco una fuerte perspectiva de crecimiento en el manejo de carga. 

El manejo de carga tiene un incremento significativo en el complejo portuario y el dragado del complejo permitirá ampliar estas cifras con buques de gran porte

Incluso antes de la finalización de los trabajos de dragado en el Puerto de Recife, el movimiento de carga en el complejo ya mostraba un fuerte crecimiento y, solo durante el mes de junio, el puerto tuvo un aumento del 90,24% en el movimiento, marcando así el junio más productivo de los últimos tres años. En este período, un total de 31 barcos pasaron por la capital pernambucana y movilizaron 109.625 toneladas de productos, número muy significativo frente a las 57.625 toneladas de 2021. 

Entre los principales productos manejados en el complejo de Pernambuco, se destacan el trigo, el carbonato de sodio, la malta de cebada y los fertilizantes. Así, José Lindoso, presidente del Puerto de Recife, comentó que “Este crecimiento de los fertilizantes fuera de temporada está asociado al escenario mundial, la guerra y la dificultad de abastecimiento del producto. Como el importador no puede dejar de atender a sus clientes, han movido una mayor cantidad de fertilizantes para garantizar stock”.

Las empresas de bebidas vienen utilizando fuertemente la malta de cebada y la ceniza de sosa para sus producciones y, por eso, el producto cerró junio con un crecimiento del 80,9%, moviendo 19.904 toneladas. Ahora, con la finalización de los trabajos de dragado, barcos aún más grandes llegarán al complejo y permitirán aumentar este número.