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SAIC Anji utilizará el barco propulsado por GNL más grande del mundo para transportar automóviles

Por Escrito ruth rodrigues
Publicado em 31/08/2023 às 23:32
El nuevo barco portacoches de SAIC Anji fue botado con el gigante chino Jiangnan Shipbuilding. El buque propulsado por GNL será fundamental para diversificar los combustibles en el transporte marítimo.
Foto de : SAIC Motor

El nuevo barco portacoches de SAIC Anji fue botado con el gigante chino Jiangnan Shipbuilding. El buque propulsado por GNL será fundamental para diversificar los combustibles en el transporte marítimo.

Jiangnan Shipbuilding, una filial de China State Shipbuilding Corporation, presentará el jueves (31/08) un innovador proyecto de transporte de automóviles propulsado por GNL en asociación con SAIC Anji Logistics. Con el objetivo de innovar, el barco reúne avances técnicos, incorporando propulsión a GNL y un sistema iCER para eficiencia energética. Además de cumplir con los más altos estándares de seguridad, el embarcación destaca por su compromiso con la sostenibilidad y el cumplimiento de la agenda ambiental global en los próximos años.

Nuevo buque propulsado por GNL de SAIC Anji en asociación con Jiangnan Shipbuilding 

En el panorama en constante evolución de la industria automotriz, Jiangnan Shipbuilding continúa sorprendiendo con sus innovaciones.

Esta vez, la compañía ha lanzado un revolucionario transportador de vehículos, en colaboración con SAIC Anji Logistics, parte del reconocido fabricante de automóviles chino SAIC Motor.

El nuevo transportador de automóviles es más que una innovación de ingeniería, es un símbolo de avance tecnológico y sostenibilidad.

Equipado con tecnología de última generación, este barco marca un punto de inflexión en la forma de transportar automóviles.

Una de sus características más destacadas es la innovadora propulsión propulsada por Gas Natural Licuado (GNL).

Al adoptar este enfoque, SAIC Anji y Jiangnan Shipbuilding demuestran su compromiso de reducir el impacto ambiental y buscar alternativas energéticas más limpias.

La colaboración entre CSSC y SAIC Motor no sólo resultó en un avance tecnológico, sino que también fortaleció las relaciones estratégicas entre los sectores marino y automotriz.

El acuerdo de construcción naval firmado en Shanghai refleja la visión compartida de impulsar el progreso a través de la innovación colaborativa.

De esta forma, las empresas invierten en un futuro aún más prometedor en el transporte marítimo con compromiso medioambiental.

SAIC Anji y Jiangnan Shipbuilding unen innovación y tecnología en un nuevo buque de transporte

El buque de transporte de automóviles de SAIC Anji, con sus impresionantes 199,9 metros de eslora y 38 metros de ancho moldeado, es una demostración de la excelencia técnica de la empresa.

Clasificado por la Sociedad de Clasificación de China (CCS) y DNV, encarna los más altos estándares de calidad y seguridad.

Además, el barco no sólo destaca por su innovadora propulsión a GNL. El sistema iCER, desarrollado por el Instituto de Investigación y Diseño de Buques de Shanghai, es un componente clave que establece nuevos estándares en eficiencia energética.

Al aprovechar la energía fría generada durante la vaporización del GNL, el sistema iCER contribuye a una operación más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

Además de su eficiencia energética líder en la industria, el buque está diseñado para cumplir con estrictas regulaciones ambientales.

Al hacerlo, allana el camino para una nueva generación de vehículos de transporte alineados con los objetivos sostenibles globales.

De esta manera, el lanzamiento del transportador de automóviles propulsado por GNL por parte de SAIC Anji en colaboración con Jiangnan Shipbuilding no es sólo un evento significativo para las empresas involucradas, sino un paso decisivo hacia un futuro más limpio y más eficiente energéticamente para los sectores automotriz y marítimo. industria.

ruth rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidad Estadual de Rio Grande do Norte (UERN), trabaja como escritora y divulgadora científica.

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