¿Sabes por qué los coches son tan caros? Además de la suba de los precios de los combustibles, como la gasolina y el diésel, la de los vehículos asusta al consumidor. ¡Entender!

El precio de los automóviles es el resultado de una serie de factores que suceden simultáneamente, como la crisis de los semiconductores, los altos costos de producción, la inflación, la pandemia y la demanda.

¿Tienes miedo del precio de los coches? Sepa que usted no es el único. En los últimos años, el mercado AUTOMOTIVO ha mostrado aumentos consecutivos en el precio de los vehículos, así como de la gasolina y el diésel. Los expertos señalan que varios factores contribuyeron a esta hazaña, además del alza en los precios de los combustibles. Entre ellos tenemos como protagonistas la crisis de los semiconductores, los altos costos de producción y la inflación a nivel mundial.

Los consumidores han sido testigos de un aumento impresionante en el valor de los vehículos, especialmente en los últimos dos años. Autos que costaban un promedio de R$ 50 ahora se venden por R$ 100. Es difícil ver un escenario optimista de mejora de los precios mientras no se resuelvan los temas internacionales, como la inflación y los precios de los combustibles, especialmente gasolinas y diésel. Comprender la relación entre los factores ambientales en el alto precio de los automóviles.

Vea la verdadera razón de los altos precios de los automóviles con el siguiente video

La pandemia y la crisis de los semiconductores jugaron un papel central en la subida de precios

La pandemia trajo un parón a todos los sectores de la economía, incluido el automovilístico, y con ello, varios problemas posteriores. Durante este período, los semiconductores, que componen los automóviles, las computadoras, los televisores y los microprocesadores, comenzaron a ser solicitados por sectores que antes no hacían mucho uso de ellos, especialmente el de la salud.

Así, se produjo un redireccionamiento de las ventas de este componente hacia otros sectores, quedando la industria del automóvil al final de la cola. Después de todo, la producción de automóviles nuevos se ha ralentizado y requiere menos piezas.

Los semiconductores constituyen una gran parte de la estructura del vehículo. Un modelo Ônix, por ejemplo, tiene 1.000 semiconductores, y cada uno cuesta entre R$ 5 y R$ 10. Por lo tanto, la falta de este componente en el mercado y la alta demanda generan un aumento en el valor individual de cada semiconductor, impactando en los automóviles. .

El alza de los componentes automotrices como el acero, el caucho, el petróleo y el aluminio, así como el precio del dólar, también influyeron

Los autos están compuestos básicamente por acero, caucho, aceite y aluminio, los cuales han tenido un aumento rotundo en los últimos 2 años. El acero ha subido un 45 % desde 2020, el caucho un 30 %, el aluminio un 75 % y el petróleo un 330 %. Los derivados del petróleo están asociados a la cadena de producción de vehículos, estimulando un incremento en el producto final y también de los precios del combustible, como diesel y gasolina.

Además, el dólar tiene un impacto directo en el precio de los autos, afectando hasta un 70% del valor total del producto final. Teniendo en cuenta que el dólar ha aumentado un 20% desde 2020, es de esperar un aumento en el valor de los vehículos. La inflación también tiene su parte de culpa, está ocurriendo en todo el mundo y convirtiéndose en una bola de nieve, generando más incrementos en toda la cadena productiva e impactando en los precios de los combustibles.

El flete marítimo, los impuestos y la demanda de seminuevos también tienen la culpa

En Brasil, los automóviles tienen 5 impuestos directamente relacionados:

• Impuesto a las Operaciones Relacionadas con la Circulación de Mercancías (ICMS);
• Impuestos sobre Productos Industrializados (IPI);
• Contribución para el Financiamiento de la Seguridad Social (COFINS);
• Programa de Integración Social (PIS);
• Impuesto sobre la Propiedad de Vehículos a Motor (IPVA).

Todos estos impuestos consiguen elevar el precio del coche entre un 30 y un 49%.

También se considera el flete marítimo, ya que se utiliza para transportar piezas que compondrán los autos y muchas embarcaciones son directamente afectados por los precios de los combustibles, como el diésel. Desde 2020, el flete marítimo se ha multiplicado por 5,7, poniendo el costo de producción en el bolsillo del consumidor.

Finalmente, la demanda de autos usados ​​cierra el top de las razones del aumento en los precios de los autos. La demanda de autos usados ​​ha aumentado porque el precio de los autos nuevos es mucho más alto de lo que los brasileños quieren pagar por un auto. En consecuencia, el valor de los vehículos seminuevos también aumenta, siguiendo la lógica de la oferta y la demanda del mercado. Y dado que los vehículos de concesionario no pueden ser más baratos que los seminuevos, su precio aumenta con él.

Sin embargo, mientras la situación de los factores externos no mejora, la tendencia es que los valores sigan aumentando.