Inglés 
Español 
3 min de lectura
1 comentarios
Mientras los coches eléctricos disminuyen su velocidad, la mayor petrolera del mundo apuesta por el futuro de los motores tradicionales
¿Crees que los días de los motores de combustión están contados? Porque el Saudi Aramco ¡no pienses asi! Según Folha de São Paulo, el compañía petrolera más grande del mundo acaba de dar un paso audaz: invertir fuertemente en motores de combustión. Entendamos esta historia.
A Saudi Aramco, la mayor petrolera del mundo, apuesta a que motores de combustión Van a existir durante mucho tiempo, incluso con el auge de los coches eléctricos. El mes pasado, el gigante petrolero adquirió el 10% de Horse Powertrain, empresa centrada en la construcción de estos motores, por 740 millones de euros (4,3 millones de reales). Esta asociación con la china Geely y la francesa Renault tiene como objetivo satisfacer la demanda de los fabricantes de automóviles que dejarán de desarrollar sus propios motores.
Yasser Mufti, vicepresidente ejecutivo de Saudi Aramco, explicó que eliminar por completo motores de combustión Sería muy caro y complicado. Él cree que estos motores tendrán una larga vida, especialmente considerando factores como la accesibilidad.
- ¡Imperdible! Vea 5 autos usados con valor de hasta R$ 20 que puede comprar ahora mismo
- ¡Descubra las soluciones innovadoras y tecnológicas de Foresea en ROG.e'!
- El coche más potente del mundo tiene 18.000 caballos y 2 motores a reacción Rolls-Royce: una auténtica máquina
- El Toyota Yaris Cross llega a Brasil en 2025 con motor flex y versiones híbridas para derrotar a competidores como el Honda HR-V y el Volkswagen T-Cross, prometiendo una potencia de 110 CV y una eficiencia sin precedentes
¿Qué dicen los expertos sobre la inversión de Saudi Aramco?
Matías Giannini, director general de Horse, también se muestra confiado. Según él, en 2040, más de la mitad de los vehículos seguirán teniendo algún tipo de motor de combustión, ya sea puro, híbrido o enchufable. Horse ya está consiguiendo contratos y desarrollando nuevos motores para cumplir con la legislación medioambiental.
La empresa conjunta entre Geely y Renault, que formó Horse, tiene 19 mil empleados y 17 fábricas en todo el mundo, con capacidad para producir 3,2 millones de motores al año y el objetivo de llegar a los 5 millones. “Nadie hace lo que nos propusimos”, afirma Giannini.
Coches eléctricos versus coches eléctricos motores de combustión
Philippe Houchois, analista automotriz de Jefferies, dijo que la transición a los vehículos eléctricos es más lenta de lo que muchos esperaban. Los fabricantes de automóviles más pequeños, como Honda y Nissan, pueden convertirse en clientes de Horse. Toyota, por ejemplo, está desarrollando nuevos motores híbridos más pequeños y eficientes.
Mientras tanto, Saudi Aramco, la compañía petrolera más grande del mundo, está ampliando su red global de estaciones de servicio e invirtiendo en investigación para desarrollar combustibles sintéticos y con bajas emisiones de carbono. Recientemente compraron la marca de lubricantes Valvoline por 2,65 millones de dólares, y todos los motores Horse utilizarán productos Valvoline en su “primer llenado”.
¿Un futuro sostenible para los motores de combustión?
A Saudi Aramco considera que todavía hay margen para mejoras significativas en motores de combustión, haciéndolos más competitivos frente a los coches eléctricos no sólo en coste sino también en sostenibilidad. Están invirtiendo en laboratorios de investigación para desarrollar combustibles más limpios y eficiente.
Entonces, ¿el motores de combustión ¿Realmente desaparecerán o todavía les queda un largo camino por recorrer? Sólo el tiempo lo dirá, pero el Saudi Aramco Estás poniendo tus fichas en esta apuesta.
