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Entre todos los coches jamás fabricados, un modelo destaca por tener uno de los motores más débiles de la historia. ¡Con sólo 4,2 CV apenas alcanza los 60 km/h! ¡Descubre qué es este vehículo y por qué fue creado!
Si piensas que un coche con un motor de 50 caballos ya es débil, imagina un vehículo con sólo cv 4,2. Parece una broma, pero este coche existió y todavía existe. Se trata de Pelar P50, el coche más pequeño y menos potente jamás fabricado en serie, que se ha convertido en una leyenda del automóvil por su diseño inusual, su peculiar historia y su impacto en la cultura pop.
¿Un coche de juguete? ¡No tanto!
El Peel P50 fue desarrollado en la década de 1960 por Peel Engineering Company, una empresa con sede en la Isla de Man, Reino Unido.
Su concepto era simple: crear un vehículo extremadamente compacto y económico para desplazamientos urbanos.
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El coche salió al mercado en 1962 y, a pesar de parecer un juguete, era un automóvil legítimo, con matrícula, documentación y permiso para circular por la vía pública.
¿Cómo Sólo 1,34 metros de largo, 99 centímetros de ancho y pesando solo 59 kilosEl P50 es oficialmente el coche más pequeño del mundo según el Libro Guinness de los Récords.
Fue diseñado para albergar a un solo ocupante y una bolsa de compras, y nada más. Si alguien quisiera llevar un pasajero, tendría que repensar sus planes.
Motor débil pero eficiente
El motor del Peel P50 era un monocilíndrico. 49cc proporcionado por DKW, generando 4,2 caballos de fuerza. Esto puede parecer ridículo según los estándares modernos, pero considerando el pequeño peso del vehículo, fue suficiente para llevarlo a una velocidad máxima de 60 km / h – un valor aceptable para viajes cortos dentro de las ciudades.
El coche no tenia marcha atrás, pero eso no fue un gran problema. Como era tan liviano, el conductor podía simplemente salir y levantar el vehículo para cambiar su dirección manualmente. Sí, fue como volcar un coche de juguete.
El objetivo y la realidad
La idea detrás del Peel P50 era ofrecer una solución práctica y asequible para quienes necesitaban un medio de transporte pequeño y económico.
El coche podría hacer aproximadamente 50 km por litro de combustible, una cifra impresionante incluso para los estándares actuales.
Sin embargo, su público objetivo se ha reducido. Aunque barato y funcional, el Peel P50 no ofrecía mucha comodidad. Con sólo tres ruedas y un espacio interior minúsculo, conducir el coche no era la experiencia más placentera. Él no tenía Suspensión sofisticada, y cualquier agujero en el camino podría convertirse en un desafío.
La producción del Peel P50 original duró poco y finalizó en 1965. Sólo se fabricaron 50 unidades. Hoy en día, estos modelos son objetos de colección extremadamente raros y valiosos.
El renacimiento de Peel P50
La historia del Peel P50 podría haber terminado ahí, pero la nostalgia y la pasión por los vehículos excéntricos devolvieron la vida al modelo.
En 2010, una empresa británica relanzó el P50, manteniendo su diseño icónico pero aportando mejoras para cumplir con la normativa de tránsito actual.
El nuevo modelo, que puede ser propulsado por motores de gasolina o eléctricos, aún conserva el espíritu minimalista y la ligereza del original.
Hoy en día, el P50 se puede comprar bajo pedido, con precios que superan US$ 10.000, convirtiéndolo en un artículo de lujo para coleccionistas y entusiastas.
Cultura pop y fama mundial
Si el Peel P50 era un vehículo relativamente desconocido durante su producción original, eso cambió drásticamente cuando apareció en el famoso programa británico. Top Gear.
En un episodio icónico, Jeremy Clarkson, uno de los presentadores, condujo un Peel P50 dentro de la sede de la BBC, entrando en los ascensores y recorriendo los pasillos de las oficinas, demostrando la practicidad (y las limitaciones) del vehículo.
Además, el P50 ha aparecido en varios shows de autos, documentales y vídeos de YouTube, convirtiéndose en una verdadera celebridad entre los microcoches.
Puede que el Peel P50 no sea el coche más potente ni el más cómodo jamás fabricado, pero su legado es innegable. Representa una época de experimentación en la industria automotriz, donde las ideas innovadoras (y a veces extrañas) se tomaban en serio.
Su diminuto tamaño, su potencia casi inexistente y su apariencia única lo han convertido en un clásico de culto que continúa fascinando a entusiastas de todo el mundo.
Ya sea por su excentricidad, su eficiencia o su rareza, el Peel P50 seguirá siendo recordado como el automóvil más pequeño y menos potente jamás producido, demostrando que a veces menos es más, al menos en términos de tamaño.
Con información Wikipedia .
