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Se va a vender como loco: Nuevo mini SUV japonés, barato y fiable, recorre hasta 15 km por litro y es suficiente para liderar el segmento

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 06/07/2024 às 16:23
Actualizado 07/07/2024 às 09:40
Se va a vender como loco: Nuevo mini SUV japonés, barato y fiable, hace 15 km por litro y llega para liderar el segmento
Foto: Divulgación

El Suzuki S-Cross, un SUV que quizás no alcanzó la fama que merece en Brasil, siempre ha sido una excelente opción para los conductores. Conocido por su impresionante durabilidad y rendimiento en terrenos más ligeros, el Suzuki S-Cross llega ahora en una nueva generación. Este mini SUV barato de Suzuki ha evolucionado notablemente convirtiéndose en una opción aún más interesante, segura y completa respecto a sus competidores, todo ello a un precio asequible.

El nuevo Suzuki S-Cross mantiene sus dimensiones y se centra en la calidad

El nuevo SUV económico mantiene básicamente las mismas dimensiones, lo cual es bueno. Tiene 4,30 m de largo, 2,60 m de distancia entre ejes, 1,78 m de ancho, 1,58 m de alto, pesa 1358 kg y tiene capacidad para unos buenos 460 litros de equipaje en el maletero. El aspecto del nuevo mini SUV Suzuki S-cross ha evolucionado mucho y digamos que ni siquiera parece un Suzuki y se inspira en gran medida en un coche muy vendido en su categoría: el Cruz de Corolla.

En el frontal, el nuevo SUV económico sigue la tendencia asiática y viene con una parrilla hexagonal acabada en Piano Black y barras cromadas y ahora también contamos con faros full LED. En los laterales, el Suzuki cuenta con marcos de ventanas cromados, un portaequipajes de aluminio y llantas de 17 pulgadas con corte de diamante. En la parte trasera, el SUV Suzuki S-Cross destaca por su spoiler integrado, apliques grises en el parachoques y faros LED interconectados.

El nuevo mini SUV de Suzuki ofrece hasta 130 CV

En cuanto a motorización, el nuevo mini SUV de Suzuki mantiene el excelente paquete ofrecido aquí, pero mejorado. El bloque turbo 1.4 de cuatro cilindros entrega de inyección directa de combustibleSiempre funciona con gasolina y ahora cuenta con un sistema híbrido suave que cuenta con una batería de 48V.

Interior del SUV / Divulgación

Hay hasta 130 caballos y 23,9 kgfm de torque asociados a una transmisión automática o manual, ambas de seis velocidades y tenemos opciones de tracción delantera o total. Las prestaciones son buenas y resulta extremadamente económico, entregando 13,1 km/l en ciudad y 15,1 km/l en carretera, pasando de 0 a 100 km/h en sólo 9,2 segundos.

Por dentro, aunque la nueva generación es completamente nueva, no se diferencia de su antecesor, hasta el punto de que incluso algunos controles son básicamente los mismos. El acabado sigue siendo bueno con materiales suaves al tacto en todo el tablero y las puertas.

Otro punto positivo es el excelente espacio interno que ofrece. En cuanto a equipamiento, el nuevo SUV económico ofrece techo corredizo panorámico, llave cara a cara, calefacción en asientos delanteros, volante multifuncional, ordenador de a bordo completamente configurable, carga de móvil por inducción, aire acondicionado digital bizona, selector de modo de conducción, tracción de consola, entre otros.

El SUV económico ofrece excelentes características de seguridad

En materia de seguridad, el nuevo Suzuki S-Cross todavía no ofrece mucho, pero aunque es básico lo tiene todo. Tenemos frenos de disco con ABS Tracción en las cuatro ruedas con distribución electrónica de frenos, siete bolsas de aire, controles de tracción y estabilidad, entre otros. Como principales atractivos, el nuevo suv barato Sólo ofrece aviso de colisión con frenada autónoma de emergencia.

Realmente es una lástima, porque hoy en día la mayoría de sus rivales ya ofrecen encendido automático de luces altas, control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, entre algunos otros.

En un mercado tan competitivo, realmente debía dinero. Un coche que hasta entonces no gozaba de gran popularidad, pero que seguro que cuenta con muchísimas actualizaciones para convertirse en el nuevo mini SUV de Suzuki y tener mucho más éxito con las novedades.

Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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