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Shell "descarta" FPSO de 20 años y contrata a gigante danés para reciclar buque de almacenamiento

Por Escrito Roberto Souza
Publicado em 10/05/2023 às 20:16
Concha, FPSO, Buque
Foto: reproducción production.bwoffshore.com

El FPSO de Shell se llevará a una instalación de reciclaje dedicada para el buque que está aprobada por la Unión Europea. 

Shell contrató a la empresa danesa Modern American Recycling Services Europe (MARS) para realizar el reciclaje sostenible de su buque flotante de almacenamiento y descarga (FPSO) “Fluminense”, que operó durante 20 años en los campos petroleros de Bijupirá y Salema, en la Cuenca de Campos. MARS es una instalación de reciclaje aprobada por la UE que fue seleccionada el año pasado para desmantelar otros FPSO. Se espera que el buque de Shell llegue a MARS Europe en Frederikshavn, norte de Dinamarca, en 2024, luego de obtener las aprobaciones necesarias de acuerdo con las regulaciones locales e internacionales. según el sitio web Portos e Navios.

Historial de operaciones del FPSO “Fluminense”

Modec fue responsable de convertir el buque FPSO de Shell “Fluminense” de un petrolero ULCC, además de operar y mantener el buque. Con capacidad para procesar 81.000 bopd y comprimir 75 millones de pies cúbicos por día de gas natural, el FPSO fue utilizado por Shell durante dos décadas en los campos petroleros de Bijupirá y Salema en la Cuenca de Campos. Sin embargo, se tomó la decisión de desguazar el buque por su antigüedad y obsolescencia.

Reciclaje verde y sostenible de FPSO

El reciclaje “verde” de la embarcación FPSO es un proceso que busca minimizar los impactos ambientales de retirar de servicio las embarcaciones obsoletas, reduciendo la cantidad de desechos y maximizando el potencial de reciclaje. MARS es una instalación de reciclaje aprobada por la UE que se enfoca en garantizar que el reciclaje de barcos se lleve a cabo de manera segura y sostenible y de conformidad con las regulaciones internacionales. Con la contratación de MARS por parte de Shell, el reciclaje de FPSO “Fluminense” se realizará de forma más responsable y sostenible.

Impacto de la chatarra Shell FPSO en el sector energético

La chatarra de Shell y otras FPSO es un problema creciente en el sector energético, ya que la edad promedio de los buques es de alrededor de 20 años y muchos se acercan al final de su vida útil. La eliminación y el reciclaje de embarcaciones requiere tomar medidas responsables y sostenibles para garantizar que el medio ambiente no se vea afectado negativamente. La contratación de MARS por parte de Shell para reciclar el buque FPSO “Fluminense” es un demostración del compromiso de la industria energética de adoptar prácticas más responsables y sostenibles para el manejo de chatarra de FPSO.

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Roberto Souza

Ingeniero de Petróleos, posgrado en Puesta en Marcha de Unidades Industriales, especialista en Corrosión Industrial. Ponte en contacto para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal. No recibimos hojas de vida.

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