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Remote Container Management permite a los clientes de la empresa danesa realizar un seguimiento del estado de la carga perecedera en tiempo real
A AP Moller – Maersk, la empresa danesa con mayor poder de navegación del planeta, cuenta con un sistema de monitoreo de carga refrigerada. La llamada Gestión Remota de Contenedores (RMC – Remote Container Management) permite a los clientes monitorear, en tiempo real, el estado de la carga perecedera. Así, la calidad de los productos es evaluada en todo momento, generando un alto nivel de eficiencia y satisfacción de más de 3.600 clientes en la cadena de frío.
Los daneses operan en el segmento refrigerado con contenedores refrigerados junto con Hamburg Sud. El sistema de monitoreo digital (RCM) de Maersk está instalado en sus más de 380 contenedores refrigerados, informando, además de temperatura, humedad, emisiones de CO2 y ubicación GPS de la carga, y notifica al cliente si algo requiere atención
"Con Captain Peter (como se llama la plataforma de monitoreo que tiene la apariencia de una aplicación de teléfono inteligente normal), estamos elevando significativamente la experiencia del cliente de trabajar con los datos y construyendo la base para proporcionar capacidades aún más avanzadas a su alrededor". , explica Ken West, Gerente de Desarrollo Digital de Maersk Reefer.
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Los principales puertos brasileños desde donde salen productos refrigerados para el mundo son: Santos (SP), Itajaí (SC), Paranaguá (PR), Itapoá (SC) y Rio Grande (RS). El principal destino de la carga refrigerada es China, seguido de Oriente Medio, África Occidental y Sudáfrica.
Números y desafíos de la carga refrigerada
Las carnes de ave, res y cerdo congeladas son los principales productos exportados de Brasil en contenedores refrigerados, seguidos de los jugos concentrados y la fruta fresca.
Este año, el país exportó carne vacuna a 132 países. Solo China compró más de US$ 3,6 mil millones en alimentos, lo que representa un aumento del 86% con relación al mismo período del año pasado (US$ 1,96 mil millones).
En relación a las exportaciones brasileñas de carne de pollo, este año totalizaron más de 2,8 millones de toneladas. La cifra es 6% superior al total enviado en el mismo período de 2021 (2,6 millones), lo que resulta en US$ 5,620 millones.
Las exportaciones de carne de cerdo totalizaron 4,6 mil toneladas en 2022, lo que representa un saldo promedio de 8,2% inferior al registrado en igual período de 2021 (453,9 mil toneladas).
Durante muchos años, los productos transportados en carga refrigerada que salían de Brasil se echaban a perder en grandes cantidades debido a la temperatura inadecuada oa problemas con los envíos.
También sucede que muchas empresas exportadoras refrigeradas están ubicadas en ciudades del interior, donde los contenedores con productos perecederos son transportados por tren o camión, lo que dificulta el seguimiento de todos los envíos con el nivel de complejidad que implica una operación global tan grande. Por tanto, la Gestión Remota de Contenedores desplegada por Maersk también debería contribuir en este sentido.
Transporte de carga refrigerada: ¿cómo funciona?
El transporte de carga refrigerada se conoce como reefer. Las empresas que operan en este sector deben cumplir con la legislación específica del segmento. Las normas y leyes exigen, sobre todo, prácticas de cuidados especiales en cuanto a la temperatura de los alimentos.
En caso de incumplimiento, las cargas pueden ser embargadas, ocasionando además multas y otras sanciones según la gravedad del caso. La falta de un embalaje adecuado en el transporte y almacenamiento de estos alimentos hace inviable su comercialización o puede ocasionar graves riesgos para la salud.
El frigorífico es un contenedor de 20 o 40 pies, con sistema de refrigeración y fabricado en acero o aluminio. El equipo debe contar con aislamiento térmico de poliuretano de 10 centímetros y acabado interno de acero inoxidable. El sistema de refrigeración cuenta con: compresor, condensador, entrada de aire, controlador externo, dispositivo de expansión y evaporador interno.
