Lecar se alía con Horse para ofrecer un coche híbrido revolucionario, con un potente motor y tecnología puntera para reducir el consumo de combustible
A El autobús, nuevo fabricante de automóviles brasileño vehículos electrificados, acaba de firmar una asociación con caballo, quien será responsable de brindar la MECÁNICA 1.0 tres cilindros turbo para el futuro modelo híbrido de Lecar. El coche, llamado Lecar 459 Híbrido, promete ser una verdadera revolución en el mercado brasileño, con lanzamiento previsto para 2026, según automaistv.
El acuerdo entre ambas compañías tiene como objetivo suministrar 12 unidades anual motor HR10, un flexión 1.0 turbo, para equipar el nuevo modelo. Con esta asociación, Lecar, apodada “Tesla brasileño”, refuerza su misión de transformar la industria automotriz nacional, enfocándose en vehículos sustentables e innovadores. Las expectativas son altas y las ventajas para el consumidor son muchas.
Tecnología Range Extender: una nueva era para el coche híbrido
O Lecar 459 Híbrido estará equipado con tecnología extensor de rango, también conocido como EREV (Vehículo extensor de alcance eléctrico), donde el MECÁNICA La combustión no impulsa directamente las ruedas del vehículo. En cambio, funciona como un generador de electricidad para cargar el batería. Este sistema aumenta la eficiencia del vehículo, ya que el motor de combustión sólo funciona en los momentos de mayor eficiencia, lo que se traduce en menores emisiones contaminantes y ahorro en el consumo de combustible.
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Además, cuando el batería está 100% cargado, el MECÁNICA La combustión se apaga automáticamente, permitiendo que el vehículo funcione como si fuera 100% eléctrico. Y, por supuesto, el híbrido 459 se puede recargar en cargadores publicos así como enchufes residenciales, ofreciendo flexibilidad al consumidor. Este es el tipo de innovación que nos hace pensar: “¿Por qué no hicieron esto antes?"
Motor HR10 de Horse: potencia y eficiencia en el equilibrio adecuado
el corazón de Lecar 459 Híbrido será el HR10, el poderoso MECÁNICA proporcionado por caballo. Con 125 caballos de fuerza y 22,4 kgfm de torque, este propulsor flexible, que ya equipa a los vehículos comerciales ligeros, ofrece prestaciones similares a las del Renault Kardián. Equipado con inyección directa, turbo y doble sincronización de válvulas, el HR10 fue diseñado para garantizar resistencia y eficiencia al híbrido Lecar, sin renunciar a una huella sostenible.
Segundo Patrice Haettel, director general de Horse, esta asociación no sólo refuerza el papel de la empresa en el sector de la automoción, sino que también allana el camino para atender a diferentes mercados, especialmente aquellos que buscan soluciones más limpias y económicas. “Se trata de un motor flex, por lo que su huella de carbono es muy similar a la de un coche eléctrico. ¡Y esa es una gran diferencia!“, destacó Haettel.
WEG: otra pieza importante en la ecuación
A El autobús no solo confiar caballo para la motorización del híbrido 459. La WEG, gigante nacional en la fabricación de motores eléctricos, será el encargado de producir el generador eléctrico del vehículo. Esta asociación estratégica garantiza que el Lecar 459 Hybrid no sólo será eficiente, sino que también estará en línea con los más altos estándares de tecnología y sostenibilidad.
Esta unión de fuerzas entre Lecar, Horse y WEG tiene como objetivo entregar al mercado un vehículo híbrido de alta eficiencia, dispuesta a conquistar a los consumidores que buscan una opción sostenible, pero sin renunciar desempenho e Tecnología de punta.
Lecar, Horse y WEG: Una unión fuerte
Con el Lecar 459 Híbrido, la automotriz brasileña está fuertemente posicionada en el mercado de vehículos electrificados, apostando por alianzas sólidas para garantizar un producto que promete revolucionar el sector automotriz nacional. la unión con Caballo y WEG trae un poderoso conjunto de MECÁNICA combustión eficiente, generador eléctrico de calidad y tecnologia innovadora. Brasil está cada vez más cerca de consolidarse como un actor importante en el coches electrificadosY híbrido 459 Será el primer gran paso en esta nueva etapa.
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