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Casi la mitad de la flota de Tesla en China será reparada tras graves fallos en el sistema de dirección eléctrica y en las cámaras de marcha atrás. El Model 3, Model Y, Model S y Model X se encuentran entre los 1,2 millones de vehículos involucrados en el mayor retiro de la marca en el país.
Cuando hablamos de vehículos eléctricos, Tesla es un nombre que domina las conversaciones, pero no siempre por las mejores razones. Con una retirada de 1,2 millones de coches, el fabricante de automóviles californiano se enfrenta a uno de los mayores desafíos jamás vistos en el mercado chino. ¡Esta impresionante cifra equivale a casi la mitad de la flota de Tesla en el país! ¿Pero qué está exactamente en juego? ¿Está perdiendo la marca su brillo en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo?
El impacto de la retirada: más de 1,2 millones de vehículos afectados
El retiro no se trata sólo de números gigantescos; Se trata de seguridad. Según la Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR), los modelos afectados presentan problemas que van desde fallos en el sistema de dirección eléctrica hasta defectos en las cámaras de marcha atrás. ¿Conducir con la dirección bloqueada o no poder ver lo que hay detrás del coche? Estos son riesgos reales para conductores y pasajeros.
Entre los más de 1 millón de automóviles, se encuentran los populares Model 3 y Model Y, responsables de 871 mil unidades con problemas de asistencia a la conducción. Los lujosos Model S y Model X suman 335 mil vehículos con cámaras traseras defectuosas. ¿La buena noticia? Tesla optó por una solución moderna: la corrección se realizará de forma remota, mediante una actualización inalámbrica.
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¿Un patrón emergente? Historial de retirada de Tesla
Según el sitio web Exame, este no es el primer escándalo de este tipo. En 2024, Tesla ya había retirado del mercado 240 vehículos en Estados Unidos. El año anterior, un defecto en el capó requirió ajustes en 1,85 millones de automóviles en todo el mundo, lo que también afectó a China. Parece que los retiros del mercado se están convirtiendo en parte del "ADN" de Tesla, ¿no es así?
Cada retirada es un golpe a la confianza del consumidor. Después de todo, ¿quién quiere comprar un coche de alto valor y tener que lidiar con problemas recurrentes? Estos episodios plantean dudas sobre la calidad de los productos de Tesla y su capacidad para satisfacer la creciente demanda global.
Desafíos en el mercado chino
China, que alguna vez fue un paraíso para Tesla, ahora es un campo de batalla. El rival local BYD no sólo superó a Tesla en ventas globales en 2023, sino que también dominó el mercado chino. El consumidor chino tiene más opciones que nunca y muchas de ellas son más asequibles.
En 2020, Tesla poseía el 16% del mercado chino de vehículos eléctricos. Hoy, esa cifra ha caído al 10,6%. Esta reducción refleja no sólo la competencia, sino también una creciente insatisfacción con los retiros del mercado y una percepción de falta de innovación continua por parte de Tesla.
Futuro incierto: ¿cómo puede Tesla seguir siendo competitivo en China?
Para Tesla, es hora de revisar su estrategia. Invertir en servicios posventa, asegurar la calidad de los nuevos lanzamientos y, sobre todo, evitar nuevas retiradas del mercado son pasos cruciales. Campañas que refuerzan la seguridad y confiabilidad La marca puede ayudar a recuperar los corazones (y los bolsillos) en China.
Tesla siempre ha sido conocida por su innovación, pero ¿está perdiendo esa esencia? Nuevas funcionalidades, diseño diferenciado y soluciones personalizadas para el mercado chino podrían ser la clave para retomar el crecimiento.
