Tesla mira el futuro de los vehículos autónomos, apostando por la tecnología de IA de “caja negra”, pero enfrenta desafíos con la seguridad y los reguladores
Si Tesla pudiera apostar por una idea más futurista, probablemente ya nos habría llevado a Marte en coche. Pero, hasta que llegue ese día, el equipo está centrado en su último salto tecnológico: el uso de tecnología de inteligencia artificial de las “cajas negras” a los coches autónomos. Y, créanme, esto promete dejar atónito a todo el mercado, o al menos eso espera Elon Musk.
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Este jueves, el Tesla pretende revelar al mundo el tan esperado “Cybercab”, un prototipo de taxi desechable que podría ser el primer paso para transformar las calles en pistas de alta tecnología. Sin embargo, si crees que vamos a sacar uno de estos a dar una vuelta el próximo fin de semana, también puedes sacar el caballo de la lluvia. La presentación será sólo un prototipo y la operación real puede tardar más de lo deseado.
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¿Qué es esta tecnología de IA de “caja negra”?
Mientras que sus competidores, como Waymo y Zoox, corren con sus propios taxis robot por las calles de algunas ciudades, Tesla sigue un camino diferente, centrándose exclusivamente en tecnología de inteligencia artificial de punta a punta. Parece complicado, ¿verdad? Pero básicamente, es como si el automóvil estuviera aprendiendo a conducirse solo observando el mundo con cámaras, sin los sensores adicionales, como el radar o el Lidar, que otros usan para asegurarse de que no haya errores fatales.
La tecnología de IA El enfoque de “caja negra” es un enfoque innovador y extremadamente ambicioso. La idea es que el sistema aprenda todo por sí solo, sin necesidad de mucha aportación de ingenieros humanos. Pero hay un problema: como el sistema toma decisiones directamente a partir de datos sin procesar, es muy difícil entender qué salió mal cuando comete un error. Imagínese intentar comprender lo que pasa por la cabeza de alguien sin poder preguntárselo. Bueno, ese es el desafío.
Fuerte competencia y desafíos por delante
Ahora, la gran pregunta es si el camino elegido por Tesla podremos convencer a los reguladores y, por supuesto, a nosotros, los futuros pasajeros. A diferencia de Waymo de Alphabet, que ya cuenta con una flota de automóviles independientes funcionando en algunas ciudades de EE. UU., Tesla aún no ha puesto su taxi robot en las calles. Y convencer a las autoridades de que este nuevo tecnología de IA es seguro puede ser el mayor desafío de la empresa.
Esto no significa que Tesla estar solo en este viaje. Otros gigantes tecnológicos, como Nvidia, también apuestan por IA de punta a punta. Pero incluso Nvidia, líder mundial en chips informáticos de IA, prefiere utilizar un enfoque más conservador, combinando sensores y sistemas tradicionales para garantizar la seguridad. “No podemos ir directamente al futuro. Es muy inseguro”. dijo Jensen Huang, director ejecutivo de Nvidia.
El futuro del coche independiente: ¿es ahora o tardará un tiempo?
Con la revelación de Cibertaxi , Tesla quiere estar presente en un mercado cada vez más competitivo. La empresa tiene la oportunidad de dejar su huella en el futuro de los vehículos independientes, pero debe afrontar el hecho de que su tecnología de inteligencia artificial La tecnología de “caja negra” todavía enfrenta desafíos críticos, especialmente cuando se trata de la seguridad y la confianza del consumidor.
Mientras Musk continúa prometiendo un futuro sin conductores, ¿podrá superar los obstáculos y entregar el tan esperado automóvil autónomo que funcione perfectamente sin intervención humana? Y lo más importante: ¿Te subirías a un robotaxi Tesla sabiendo que podría ser una “caja negra” llena de misterios? ¡Deje su comentario!