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El Toyota Raize, más pequeño y asequible que el Yaris Cross, aparece como una potencial pesadilla para competidores como BYD en el segmento de los SUV compactos en Brasil.
Toyota, reconocida mundialmente por su calidad y confiabilidad, está lista para revolucionar el mercado brasileño de SUV compactos con el lanzamiento de Raize. Este modelo, posicionado como una alternativa más económica a Cruz de Yaris, promete ser un fuerte competidor en el segmento.
Desarrollado inicialmente en India y ahora disponible en varias partes de Asia, el Raize es un SUV compacto de nivel básico que ofrece una atractiva combinación de dimensiones compactas y eficiencia. Con 4,3 metros de largo, es ligeramente más grande que el lanzado recientemente. Citroën C3 en el mercado indio, pero de menor tamaño que el Yaris Cross, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un vehículo urbano y asequible.
Diseño y motorización del nuevo SUV de Toyota
En cuanto a diseño, Raize tiene una estética peculiar que puede dividir opiniones. La parte delantera del vehículo presenta una parrilla hexagonal y faros full LED, mientras que el lateral presenta pintura Biton con techo Piano Black y llantas de aleación de 17 pulgadas. La parte trasera presenta un spoiler integrado y luces traseras LED conectadas por una franja negra brillante.
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En cuanto al motor, el Raize viene equipado con un motor 1.0 turbo de tres cilindros, entregando hasta 98 caballos de fuerza y 14,3 kgfm de torque. Este motor se puede acoplar a una transmisión manual de seis velocidades o automática CVT. Las prestaciones del Raize se consideran satisfactorias para su categoría, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos. Además, sus consumos medios son competitivos, con 13,4 km/l en ciudad y 17 km/l en carretera.
Interior, tecnologías y competencia.
En el interior, el Raize ofrece un acabado sencillo, con predominio del plástico duro, pero que supera a sus competidores directos en calidad de montaje. El espacio interior es suficiente para alojar cómodamente a cuatro adultos. La lista de equipos incluye elementos como llave facial, aire acondicionado digitales, asientos delanteros con calefacción y un tablero parcialmente digital con pantalla de 7 pulgadas.
En términos de tecnología y seguridad, el Raize está sorprendentemente bien equipado para un SUV de su rango de precios. Dispone de aviso de colisión, frenada autónoma de emergencia, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de cambio de carril con asistencia a la corrección e incluso control de crucero adaptativo, aunque este último no incluye la función stop and go.
En el mercado brasileño, Raize podría posicionarse como un fuerte competidor, especialmente en el rango de precios entre R$ 80.000 y R$ 120.000. Con su llegada, Toyota podría captar una porción importante del mercado, actualmente dominado por modelos como el Citroën C3 y el Peugeot 208.
A Toyota aún no ha confirmado la llegada de Raize a Brasil, pero su presencia en el mercado nacional podría redefinir las expectativas de SUV compactos, ofreciendo un equilibrio entre precio, tamaño y calidad actualmente poco común en el segmento.
