Toyota trae a Brasil la nueva Hiace, una furgoneta diseñada para “sustituir” a la Kombi con potencia, seguridad y espacio para 14 ocupantes. El modelo incluye elementos estándar y características de seguridad avanzadas, lo que promete una experiencia cómoda y sólida.
El mercado automotriz brasileño está por recibir un nuevo desarrollo que promete revolucionar el transporte de pasajeros en camionetas.
Después de décadas de dominio por parte del icónico Kombi, Toyota busca ahora llenar el vacío dejado por la clásica furgoneta Volkswagen, lanzando la Hiace, una apuesta robusta y moderna para quienes buscan potencia, espacio y seguridad.
Las expectativas son altas y el público ya se pregunta: ¿será ésta la sucesora definitiva de la Kombi?
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Según el sitio web Misterios, el Hiace se lanzará en Brasil en el primer semestre de 2025, trayendo características que han llamado la atención en los países donde ya circula, como Argentina.
La versión confirmada para el país es la destinada al transporte de pasajeros, con capacidad para 14 ocupantes y garantía de hasta 150 kilómetros o cinco años, lo que ocurra primero.
Potencia y confort con motor diésel
El nuevo Hiace promete ofrecer no sólo espacio y conveniencia, sino también desempeño que satisfaga las necesidades brasileñas.
Equipado con un motor diésel 2.8, el modelo ofrece 165 caballos de fuerza a 3.600 revoluciones por minuto (rpm) y un par máximo de 42,8 kgfm entre 1.600 y 2.200 rpm.
Este rendimiento está gestionado por una transmisión automática de seis velocidades, que proporciona un experiencia de conducción suave y segura, adecuado para viajes largos con muchos pasajeros.
La velocidad máxima del Hiace está limitada a 100 km/h, cumpliendo el objetivo de un transporte seguro tanto en ciudad como en carretera.
La furgoneta cuenta con tracción trasera, lo que favorece la estabilidad, especialmente en los tramos urbanos más exigentes.
Además, con un depósito de combustible de 70 litros, Hiace busca el equilibrio entre autonomía y economía.
Espacio y capacidad para 14 personas.
Con unas dimensiones impresionantes, el Hiace promete ser uno de los modelos más espaciosos del mercado.
Mide 5,91 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 2,28 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,86 metros, ofreciendo un amplio espacio interno para los pasajeros.
Os Los asientos se distribuyen en una configuración 13+1., es decir, con capacidad para 13 pasajeros y un conductor, colocado de forma que garantice comodidad y movilidad dentro del vehículo.
Además, el modelo viene con llantas de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos 235/65 R16, que brindan estabilidad y soporte para el peso total de pasajeros y carga.
Equipamiento de serie orientado al confort
Hiace llega con una lista de equipamiento diseñado para ofrecer el máximo confort a los pasajeros.
Según información de Autos SegredosLa configuración destinada a Brasil incluirá aire acondicionado con regulador manual y tomas de corriente para las plazas traseras, cámaras de marcha atrás para facilitar las maniobras y elevalunas eléctricos en las delanteras.
Los asientos, tapizados en tela y material sintético, cuentan con regulación de altura, profundidad y reclinación para el conductor, así como regulación longitudinal para los pasajeros.
Para mayor comodidad, los pasajeros traseros también tendrán respaldos reclinables, brazos de apoyo en el pasillo central y seis puertos USB, proporcionando conexión constante para todos.
El modelo también incluye un volante multifuncional, un panel de instrumentos digital con pantalla TFT de 4,2 pulgadas y un centro multimedia equipado con pantalla de 9 pulgadas y manos libres Bluetooth, ideal para viajar y comunicarse de forma segura en el tráfico.
Hay seis parlantes y un puerto USB, lo que garantiza una experiencia de entretenimiento integrada y personalizada para los pasajeros.
Tecnología y seguridad como prioridad
Toyota también apuesta por la seguridad, uno de los puntos más destacados del Hiace, sobre todo tratándose de un modelo orientado al transporte de pasajeros.
La furgoneta ofrece airbags frontales para el conductor y el pasajero, así como un airbag de rodilla exclusivo para el conductor, lo que proporciona un nivel de protección superior a la media.
Los frenos cuentan con el sistema ABS y EBD, que distribuye la fuerza de frenado entre las ruedas, y luces de freno de emergencia (EBS) para evitar colisiones durante una frenada brusca.
Además, el modelo tiene control de tracción (TRC) y control de estabilidad (VSC), asistencia de arranque en pendiente (HAC), así como luces antiniebla delanteras y traseras, optimizando la visibilidad en condiciones adversas.
En Argentina, donde ya se fabrica y comercializa el Hiace, el color blanco es el único disponible. Se espera que lo mismo ocurra en Brasil, manteniendo una apariencia estandarizada que facilite la identificación.
Lanzamiento y expectativas para el mercado brasileño.
Con llegada prevista para el primer semestre de 2025, el Toyota Hiace ya está despertando curiosidad y expectativas tanto entre propietarios de flotas como entre conductores independientes que buscan una alternativa moderna y eficiente para el transporte de pasajeros.
Según los expertos, el modelo debería ganar una buena cuota de mercado, especialmente entre aquellos que buscan una solución de transporte público fiable y bien equipada.
Aunque el precio de venta aún no se ha revelado, la promesa de una garantía de cinco años o 150 kilómetros podría ser un diferenciador importante en la elección de los compradores.
Con esta noticia, la pregunta queda: El Toyota Hiace podrá sustituir a la icónica Kombi en el corazón de los brasileños.? Sólo queda esperar el lanzamiento para ver cómo reacciona el mercado.
Lamentablemente fue descontinuado aquí.
-¿Olvidaste que la Kombi es categoría (B) y tiene 9 ocupantes?
Cómo se puede sustituir un coche de este tamaño, imagínense el precio… haciendo una comparativa con el Kombi con precio actualizado!
El Kombi era un coche popular, asequible para los trabajadores, no el que usted anuncia.
¡Buenos días Sr. Adailton! En primer lugar, me gustaría agradecerte por tu existencia y por ayudar a salvar mis palabras. Un gran abrazo.
¡El trío Scudo, Jumpy y Expert de Stelantis ya han sustituido la combi hace mucho tiempo! ¡Es una pena que este trío todavía no tenga transmisión automática! Tengo un escudo. Es genial. Cabe en el garaje de mi edificio, que está subterráneo. ¡Qué pena que no sea automático!
¡Hola
Porque la Kombi tiene 12 ocupantes 11+1
Valor costo-beneficio promedio de R$ 70 mil
Con dirección eléctrica y aire acondicionado eléctrico.
Velocidad 140km
¿Lo cambiarías?
Tengo un 15 plazas, entonces es categoría D amigo.
La Kombi era un vehículo utilitario popular que compraba un padre de familia y transportaba a toda su familia, este modelo será igual a las furgonetas actuales y nunca sustituirá a la Kombi, lamentablemente.
Hablan de Kombi, la Kombi era asequible para el trabajador, estos coches son caros e imposibles de comprar para el trabajador, tienen que fabricar furgonetas, para los pequeños empresarios no sólo para los gigantes.
La velocidad máxima está limitada a 100 km/h, ¿verdad? ¿Significa esto que hay una carretera brasileña que no podrá circular a la velocidad máxima permitida en la vía? Ni siquiera adelantará a un camión. Sinceramente no lo entendí.
Todos los automóviles no deben exceder la velocidad máxima permitida en el país.