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Toyota promete DOMINAR el sector con su nuevo motor turbo, uno de los más potentes del mundo

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 14/01/2025 às 21:38
Toyota revoluciona los motores turbo con potencias superiores a los 400 CV en los GR Yaris y Lexus. ¡Promesa de nuevos modelos deportivos increíbles!
Toyota revoluciona los motores turbo con potencias superiores a los 400 CV en los GR Yaris y Lexus. ¡Promesa de nuevos modelos deportivos increíbles!

Toyota prepara el motor turbo más potente del mercado, con más de 400 CV, instalado en modelos como los GR Yaris y Lexus. El Salón del Automóvil de Tokio 2025 será el escenario de esta innovación, destacando la visión de la marca de autos deportivos de alto rendimiento y precios competitivos, desafiando a gigantes como Mercedes-AMG y BMW M.

En un mercado automovilístico cada vez más dominado por los SUV y la electrificación, Toyota está a punto de desafiar todas las expectativas y lanza un motor turbo que promete cambiar el juego.

El fabricante de automóviles japonés, conocido por su innovación y confiabilidad, indica que este nuevo motor cambiará las reglas del juego, satisfaciendo tanto a los entusiastas del rendimiento como a las demandas ambientales.

Pero, ¿qué tiene de especial este motor que tiene al sector alborotado?

Según el director de tecnología de Toyota, Hiroki Nakajima, la nueva línea de motores de cuatro cilindros, con opciones de 1,5 y 2,0 litros, fue diseñada pensando en la electrificación, sin renunciar al placer de conducir.

Lo más destacado es el motor turbo de 2,0 litros, capaz de generar más de 400 caballos de fuerza., que fue probado en un Lexus IS y, más recientemente, en un prototipo del GR Yaris.

Motor con ADN de alto rendimiento

Durante el Salón del Automóvil de Tokio de 2025, Nakajima reveló que el motor fue probado y demostró el potencial de superar los 400 caballos de fuerza manteniendo un par estimado de 51 kgfm.

Aunque aún no se han publicado las cifras exactas, las especulaciones son optimistas.

Este motor no sólo es potente sino también versátil., que puede configurarse tanto transversal como longitudinalmente, lo que amplía sus aplicaciones en diferentes modelos.

Nakajima también destacó una variante más pequeña del motor, con 296 caballos de fuerza y ​​41 kgfm de torque, destinada a automóviles de producción en masa.

Además, una versión de altas prestaciones, diseñada exclusivamente para las pistas, podrá generar más de 600 caballos de fuerza.

Con estas especificaciones, Toyota se posiciona para competir directamente con marcas como Mercedes-AMG, Audi Sport y BMW M.

Comparaciones con rivales

Los motores turbo de 2,0 litros con potencias superiores a los 400 caballos no son precisamente nuevos.

Modelos como el “M139” de AMG, que genera 421 caballos, y el Mitsubishi Evo X FQ-440 MR, con 440 caballos, ya han explorado este territorio.

Sin embargo, la diferencia de Toyota radica en la combinación de desempeño y costo-beneficio, prometiendo una solución más accesible al consumidor.

La propuesta de Toyota va más allá de la potencia bruta.

La marca también busca garantizar confiabilidad y sostenibilidad alineándose con regulaciones de emisiones cada vez más estrictas.

Esto coloca a la empresa en una posición estratégica, atrayendo tanto a entusiastas de los autos deportivos como a consumidores que priorizan la eficiencia y la responsabilidad ambiental.

El futuro del Supra y otros íconos

Aunque el actual Supra está cerca de ser descontinuado, Toyota garantiza que las legendarias siglas no serán abandonadas.

La próxima generación del modelo podría incorporar el nuevo motor turbo de 2,0 litros, identificado como “G20E”.

Este motor se ubicará por encima del “G16E-GTS”, un motor de tres cilindros y 1,6 litros que impulsa los modelos GR Yaris y GR Corolla.

Además, los rumores apuntan al regreso de clásicos como el Celica y el MR2, que podrían aprovechar la nueva plataforma y motor.

Estos modelos consolidarían la presencia de Toyota en el segmento de los deportivos, complementando el portafolio de la marca junto con la línea Lexus.

La apuesta de Lexus

A La división de lujo de ToyotaLexus tampoco se queda atrás.

Se está desarrollando un nuevo automóvil deportivo, conocido provisionalmente como “LFR”, y se espera que cuente con un motor V8 biturbo.

Este modelo será el equivalente callejero del auto de carreras GT3 de Toyota., ofreciendo una experiencia de alto rendimiento.

Por otro lado, Lexus también mira al futuro eléctrico, preparando el sucesor del icónico LFA.

El concepto Electrified Sport sugiere que el nuevo modelo será un automóvil deportivo eléctrico de alto rendimiento, alineándose con las tendencias globales de electrificación.

Gazoo Racing: la carta de triunfo de Toyota

La división deportiva Gazoo Racing juega un papel crucial en la estrategia de Toyota.

Responsable de modelos como el GR Yaris y el GR Corolla, Gazoo Racing busca democratizar el acceso a los coches de altas prestaciones.

Con los nuevos motores turbo, Toyota pretende ofrecer prestaciones comparables a las de los tres grandes alemanes, pero a un precio más competitivo.

Este enfoque permite a Toyota ampliar su base de consumidores, atrayendo tanto a jóvenes entusiastas como a conductores experimentados que valoran la relación calidad-precio.

El objetivo es consolidar la posición de la marca como referente en prestaciones accesibles.

Contra todo pronóstico, Toyota reafirma su compromiso con los amantes de los deportivos, incluso en un mercado obsesionado con los SUV y las regulaciones medioambientales.

La combinación de potencia, versatilidad y sostenibilidad sitúa al fabricante de automóviles en una posición privilegiada para liderar el sector en los próximos años.

Con el lanzamiento del nuevo motor turbo, Toyota no sólo refuerza su reputación de innovación, sino que también redefine el futuro de los coches deportivos.

¿Cree que Toyota podrá superar a las marcas alemanas en el segmento deportivo? ¡Deja tu opinión en los comentarios!

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Alisson Ficher

Periodista egresada en 2017 y en actividad desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas, paso por canales de televisión abierta y más de 12 mil publicaciones online. Experto en política, empleos, economía, cursos, entre otros temas. Matrícula profesional: 0087134/SP. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir un tema sobre los temas tratados en el sitio web, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

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