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Después del cierre del canal de acceso al Complejo Portuario Itajaí-Açu, los barcos no pueden atracar, provocando pérdidas millonarias al sector marítimo

Por Escrito ruth rodrigues
Publicado em 18/10/2023 às 21:04
Al no poder atracar los barcos en el complejo portuario de Itajaí, el sector del transporte marítimo sufre las consecuencias de las lluvias.
Fuente: Mirador FM

Al no poder atracar barcos en el complejo portuario de Itajaí, el sector marítimo sufre las consecuencias de las lluvias.

El Complejo Portuario Itajaí-Açu, vital para el transporte marítimo en la región se enfrenta a graves perturbaciones desde hace dos semanas. Las condiciones climáticas adversas en Santa Catarina obligaron al cierre del canal de acceso, provocando importantes daños a la navegación. Además de imposibilitar el acceso de los barcos al puerto.

Vea cómo va el Complejo Portuario de Itajaí

Fuente: Leandro LS See More

Impacto en el tráfico marítimo

Desde el cierre a principios de este mes, 37 barcos no han podido atracar en el complejo portuario de Itajaí y Navegantes.

El cierre fue determinado por la Armada de Brasil, debido al alto riesgo para la navegación provocado por las intensas lluvias, que provocaron corrientes peligrosas.

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Esperando autorización para atracar

Los barcos ahora forman cola en alta mar, esperando autorización para atracar en el complejo portuario.

Además de los 37 barcos a los que se les impidió llegar, otros cuatro permanecen fondeados en el mar.

La situación podría empeorar, ya que hay 12 barcos navegando hacia Itajaí, aumentando la lista de espera para atracar.

Con los barcos detenidos, las pérdidas financieras son considerables

La Unión de Armadores e Industrias Pesqueras de Itajaí y Región estima que cada día de parada resulta en pérdidas importantes para un solo barco, que oscilan entre 30 mil y 50 mil dólares, equivalentes a hasta R$ 252 mil.

O impacto financiero se extiende a todo el sector, acumulando pérdidas millonarias a medida que persiste el periodo de cierre.

El futuro del sector marítimo y del complejo portuario

Con el río aún en alerta, manteniéndose por encima de los 6 metros en Blumenau, y la situación aún no tiene predicción de cuándo volverá a la normalidad, no hay una fecha estimada para los barcos alineados en alta mar y los que aún están por llegar. , finalmente logran realizar sus maniobras y regresar al servicio activo en los puertos.

El sector del transporte marítimo espera y espera condiciones climáticas más favorables para reanudar sus operaciones, buscando minimizar los impactos acumulados durante esta interrupción prolongada.

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ruth rodrigues

Graduada en Ciencias Biológicas por la Universidad Estadual de Rio Grande do Norte (UERN), trabaja como escritora y divulgadora científica.

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