Un hombre mayor compró un Tesla Cybertruck, lo condujo solo 109 kilómetros y decidió que ya no quería el auto y le pidió a su hijo que lo vendiera.
En un curioso episodio en el mercado automovilístico, una pareja de ancianos de Estados Unidos compró un Tesla Cybertruck, lo condujo solo 109 kilómetros y decidió venderlo.
El Cybertruck, lanzado oficialmente en 2024, es uno de los modelos más controvertidos de la última década. Su diseño futurista y tecnología avanzada atrajeron a miles de compradores.
Sin embargo, como demuestra este caso, no todo el mundo se adapta fácilmente al concepto innovador de la camioneta eléctrica.
- Las multas por conducir sin gafas son más graves de lo que parecen: consulta el valor actualizado, puntos en tu carnet de conducir, sanciones y precauciones que deben tomar los conductores
- Tesla emerge como ganadora de los nuevos aranceles de Donald Trump mientras sus rivales enfrentan desafíos importantes en el sector automotriz.
- GAC Motor debuta en Brasil con autos eléctricos como el sedán Aion ES, la marca china promete amenazar al Corolla y BYD King con modelos modernos y buena autonomía
- GM se cansa de ser "derrotado" por un cinturón empapado en aceite y describe un plan para apoyar a los clientes
¿Qué llevó a la venta rápida?
Los propietarios, ambos de 70 años, esperaron meses para recibir el vehículo. Cuando finalmente pudieron probarlo, rápidamente se dieron cuenta de que no cumplía con sus expectativas.
El hijo de la pareja explicó en un anuncio de venta que sus padres encontraron el Cybertruck “demasiado grande para la comodidad" y que era difícil acostumbrarse al sistema de dirección por cable.
Además, adquirieron la versión tope de gama Cyberbeast, que cuenta con tres motores y unos impresionantes 845 caballos de fuerza.
Este modelo puede acelerar de 0 a 97 mph en solo 2,6 segundos y cubrir un cuarto de milla en 11 segundos.
Para conductores mayores que buscan comodidad y practicidadEstas características pueden ser más aterradoras que emocionantes.
¿Para quién fue creado el Cybertruck?
El Tesla Cybertruck es un vehículo que rompe con los estándares convencionales. Su diseño angular y su exterior de acero inoxidable atraen miradas donde quiera que va.
En su interior cuenta con un tablero minimalista, un volante tipo joystick y una pantalla táctil de 18,5 pulgadas, además de una pantalla trasera de 9,4 pulgadas.
Otro punto que pudo haber influido en la decisión de los mayores fue el sistema Full-Self Driving (FSD), que requiere de una suscripción para su uso completo.
Si bien Tesla promete una autonomía avanzada, la necesidad de adaptarse al software puede ser un desafío para aquellos que no están acostumbrados a vehículos altamente automatizados.
El impacto en el mercado de reventa
Con tan solo 68 millas (aproximadamente 109 km) en el reloj, el Cybertruck ha sido puesto a la venta en la plataforma Cars & Bids sin monto mínimo de reserva. Esto significa que, independientemente de la oferta más alta, el vehículo se venderá al final de la subasta.
Hasta el momento, la oferta más alta ha alcanzado los $88.888, lo que supone una reducción respecto del precio original de $99.990 para esta versión.
Además, la funcionalidad FSD agrega un costo extra de $8.000, lo que podría hacer que sea aún más difícil recuperar su inversión.
Este caso resalta un fenómeno común en el mercado de automóviles de lujo y tecnología avanzada: la rápida depreciación.
Si bien el Cybertruck ha generado mucha expectativa, algunos vehículos muy específicos pueden perder valor rápidamente cuando la demanda inicial disminuye.
Con información Autoevolución.
Una persona compró un coche, no le gustó y lo vendió. ¿Por qué carajo se trata esto como una noticia relevante?
La pregunta que no desaparece es ¿cuánto ganan estas páginas por hablar mal de los coches eléctricos?
El tipo chupa polla y quiere girarla. Este artículo es muy útil jajaja