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Arabia Saudita Está Esculpindo una ‘Ciudad’ de Invierno Dentro de una Montaña en el Desierto, con Nieve Artificial, Lagos, Energía Renovable y Ingeniería Extrema en Pendientes Inestables, Apostando Cientos de Miles de Millones para Probar si la Tecnología Puede Vencer al Clima, la Geología y el Tiempo

Publicado em 11/01/2026 às 17:26
Arábia Saudita constrói Trojena, cidade de inverno esculpida em montanha no deserto, movida a energia renovável e desafiando clima e geologia.
Arábia Saudita constrói Trojena, cidade de inverno esculpida em montanha no deserto, movida a energia renovável e desafiando clima e geologia.
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En El Corazón Del Proyecto NEOM, Arabia Saudita Corta 60 Km² De Las Montañas Sarawat Para Levantar Trojena, Con Estancias Alpinas, Túneles, Muros De Contención Y Nieve Fabricada. Sin Ríos Y Con Lluvias Por Debajo De 100 Mm Al Año, La Ciudad Dependerá De Desalinización, Bombeo Y Energía Renovable Continua En Altitud.

Arabia Saudita Ha Decidido Probar Un Límite Raro De Ingeniería: Construir Una Ciudad De Invierno Dentro De Una Montaña En El Desierto, Prometiendo nieve artificial, lagos Y Estancias Alpinas En Una De Las Regiones Más Secas De La Tierra. Si Funciona, El Proyecto Cambia La Conversación Sobre Cómo Pueden Ser Diseñadas Las Ciudades En Ambientes Extremos.

Si Fracasa, Trojena Puede Entrar Para La Historia Como Uno De Los Errores De Ingeniería Más Caros Jamás Intentados, Porque La Apuesta Está Hecha Contra Tres Adversarios Al Mismo Tiempo: El Clima, La Geología Y El Tiempo, Con Cientos De Miles De Millones En Juego Dentro Del Paraguas Del NEOM.

Trojena Dentro De NEOM Y El Tamaño De La Apuesta

Estación De Esquí Futurista En El Desierto De NEOM © Aedas

Trojena Es Una Empresa De Montaña En Alta Altitud Dentro Del Proyecto NEOM, Parte De Un Plan Nacional De Transformación Evaluado En Más De US$ 500 Mil Millones.

Sólo Trojena Ocupa Aproximadamente 60 Kilómetros Cuadrados De Terreno Accidental, Esclpido Directamente En Las Montañas Sarawat.

Partes Del Lugar Se Elevan A Más De 2600 Metros Sobre El Nivel Del Mar, Lo Que Permite Que Las Temperaturas De Invierno Caigan Por Debajo De Cero, Pero Solo Por Cortos Periodos A Lo Largo Del Año.

Aún Con Esa Limitación, Arabia Saudita Se Comprometió A Ser La Sede De Los Juegos Asiáticos De Invierno De 2029 En Trojena.

La Montaña No Es “Suelo”, Es Un Sistema Geológico Complejo

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Trojena No Está Siendo Construida En Desierto Plano. Está Siendo Esclpida En La Cordillera De Sarawat, Un Sistema Formado Por Millones De Años De Soerguimiento Tectónico, Fallas Y Erosión.

La Roca Debajo Del Lugar No Es Uniforme: Hay Capas Ígneas Fracturadas, Formaciones Metamórficas Y Zonas De Cizallamiento Naturalmente Vulnerables A Deslizamientos.

En Algunas Áreas, Los Gradientes Exceden 30 Grados, Creando Presión Gravitacional Constante Sobre Cualquier Estructura.

Además, Los Proyectos Necesitan Manejar Caídas Repentinas De Rocas, Erosión En Lluvias Raras, Pero Intensas, Y Variaciones De Expansión Térmica Que Pueden Superar 30 Grados Celsius Por Año.

Remodelar La Montaña Viene Antes De Levantar La Ciudad

Antes Que Edificios Puedan Ser Erguidos, La Propia Montaña Necesita Ser Remodelada. Imágenes Antiguas De Satélite Indican Millones De Metros Cúbicos Ya Excavados Para Formar Planaltos Artificiales, Terraços Y Plataformas.

Para Comparación De Escala, La Palm Jumeirah Exigió Cerca De 94 Millones De Metros Cúbicos De Arena Dragada Al Nivel Del Mar.

En Trojena, Arabia Saudita Busca Volumen E Impacto Comparables, Pero En Roca Dura, En Altitudes Elevadas Y Dentro De Un Sistema Montañoso Frágil.

Túneles, Plataformas Y El Costo Invisible De La Estabilidad

Decenas De Kilómetros De Túneles Están Siendo Excavados Debajo De La Superficie Para Transportar Servicios Públicos, Estabilizar Taludes E Incorporar Estructuras A La Cara De La Roca.

En Un Ambiente Como Este, Excavar No Es Solo “Abrir Camino”: Cada Túnel Alterará La Estabilidad De Lo Que Está Arriba Y Abajo.

Aquí, Los Márgenes De Error Se Miden En Milímetros, Porque Cualquier Desplazamiento Lento De La Ladera O Acomodación Desigual Puede Transformarse En Grietas, Desalineamientos Y Fallas Acumulativas A Lo Largo Del Tiempo.

Anclaje Extremo En Laderas Inestables

Para Impedir Que La Ciudad Deslice Lentamente Ladera Abajo, Trojena Depende De Soluciones Estructurales Agresivas. Edificios Son Anclados En La Roca Matriz Por Estacas Profundas Perforadas Muy Por Debajo De La Superficie.

Muros De Contención, Algunos Con Más De 50 Metros De Altura, Sostienen Secciones Enteras De Ladera Remodelada. Terraços En Múltiples Niveles Son Reforzados Con Concreto Pretensado Para Contrabalanza Fuerzas Laterales Constantes.

Los Ingenieros Aún Necesitan Considerar El Asentamiento Diferencial, Cuando Partes De Una Misma Estructura Se Mueven A Velocidades Diferentes Con El Paso De Los Años.

Infraestructura Que Necesita “Ceder” Sin Romper

Autopistas, Sistemas Ferroviarios Y La Infraestructura De Esquí No Pueden Ser Rígidos. Necesitan Ser Flexibles Sin Rajarse, Porque La Montaña No Es Estática.

En Una Ciudad De Montaña, El Mantenimiento No Es Una Etapa Futura: Es Una Condición Permanente De Supervivencia.

Este Punto Define La Diferencia Entre Trojena Y Ciudades Construidas En Terrenos Más Previsibles. En El Caso De Arabia Saudita, El Desafío No Termina Con La Inauguración, Comienza.

Nieve Artificial En El Desierto Como Producto Industrial

Aún En Altitud, Trojena No Recibe Nieve Natural De Manera Consistente. Para Cumplir Estándares Internacionales De Competición, El Invierno Necesita Ser Producido.

Nieve Artificial En Gran Escala Exige Cientos De Miles De Litros De Agua Por Hectárea De Ladera Cada Temporada, Combinados Con Temperaturas De Bulbo Húmedo Persistentemente Por Debajo De Cero.

Bombas De Alta Presión Forzan Agua A Través De Cañones De Nieve, Mientras Que Sistemas De Refrigeración Garantizan La Formación De Cristales Antes De Atingir El Suelo.

La Demanda Eléctrica Puede Rivalizar Con La De Pequeñas Ciudades, Y Esto Ocurre En Una Región Sin Ríos, Con Agua Subterránea Mínima Y Precipitación Anual Frecuentemente Por Debajo De 100 Milímetros.

Cada Gota Comienza En El Mar Rojo Y Sube A La Montaña

El Agua Usada En Trojena Necesita Ser Desalinizada, Bombardeada Hacia El Interior Y Elevada Miles De Metros Para Alcanzar La Cima De La Montaña.

Esto Transforma La Red Hídrica En Una Operación Industrial Permanente, No En Un Servicio De Apoyo.

Además De Llevar Agua, Se Necesita Mantenerla. La Evaporación Aumenta En Altitud, Rocas Fracturadas Pueden Favorecer Filtraciones Y Ciclos De Congelación Y Descongelación Tensionan Tubos Y Sistemas De Almacenamiento.

En Trojena, Retener Agua Es Tan Difícil Como Transportarla.

Energía Renovable 100% Y El Problema De La Continuidad

Arabia Saudita Asegura Que Trojena Operará Con Energía 100% Renovable, Basada En Solar, Eólica Y Hidrógeno Verde. En Teoría, Generar Energía No Es El Punto Más Sensible.

El Desafío Está En Mantener Suministro Continuo Ante Picos Extremos De Demanda, Justo Cuando La Producción Solar Es Baja Y La Demanda Es Alta.

Producción De Nieve, Desalinización, Refrigeración Y Transporte En Un Ambiente Montañoso Presionan El Sistema.

Sostener Ese Ritmo Exige Un Gran Almacenamiento, Sea Por Baterías A Escala, Hidrógeno O Alternativas De Red, Porque La Interrupción En Invierno Artificial Es Fallo De Ciudad, No Fallo De Equipo.

Impactos Ambientales Que Aparecen Lentamente, Pero Permanecen

Las Montañas Sarawat Albergan Especies Vegetales Endémicas, Rutas Migratorias De Animales Y Patrones Tradicionales De Uso De La Tierra.

Terraplenado A Gran Escala Cambia Los Sistemas De Drenaje. Nieve Artificial Puede Cambiar La Química Del Suelo A Lo Largo Del Tiempo. La Extracción Constante De Agua Puede Remodelar Acuíferos Más Allá Del Perímetro Del Proyecto.

Estos Impactos No Surgen De Inmediato. Se Acumulan Lentamente Y A Menudo Se Vuelven Visibles Décadas Después.

La Ingeniería Estabiliza Estructuras, Pero No Controla Totalmente Ecosistemas, Y Entornos Montañosos Rara Vez Regresan Al Estado Original Después De Grandes Alteraciones.

Lujo, Eventos Y La Cuenta Continua De Mantenimiento

Trojena Fue Diseñada Como Destino De Lujo, Sostenido Por Turismo Internacional, Inmuebles Premium Y Eventos Deportivos Globales.

Pero La Infraestructura Alpina Está Entre Las Más Caras De Mantener En Cualquier Lugar: Producción De Nieve, Estabilización De Taludes, Acueductos Y Redes De Transporte En Altitud Exigen Inversión Continua.

A Medida Que Las Temperaturas Aumentan Globalmente, Los Costos Operativos Tienden A Crecer, No A Caer.

La Cuestión Deja De Ser Solo Inaugurar: Es Permanecer Viable Por 20 O 30 Años, Con Presiones Climáticas Y Exigencias De Mantenimiento Intensificándose.

Lo Que Ya Existe Y Lo Que Aún Necesita Probar Valor

Hoy, Trojena Ya Ha Salido De La Etapa De Concepto. Imágenes De Satélite Indican Grandes Obras De Terraplenado, Plataformas Escalonadas Excavadas En La Ladera Y Caminos De Acceso Expandiéndose Por El Terreno.

Pero Los Sistemas Más Críticos Aún Necesitan Probar Su Valor En Capacidad Máxima: Caudal De Agua A Largo Plazo, Almacenamiento De Energía A Gran Escala Y Condiciones De Nieve Fiables.

Trojena Está En Construcción, Pero Aún No Es Una Ciudad En Funcionamiento.

La Montaña Como Juez Final

La Inauguración Está Prevista Para El Final De 2026, Con La Mira En Ser La Sede De Los Juegos Asiáticos De Invierno De 2029.

A Pesar Del Progreso Real, El Proyecto Enfrenta Desafíos Críticos En 2026, Incluyendo La Complejidad De Bombear Agua A Grandes Altitudes Y Presiones Financieras Que Llevaron Al Redimensionamiento De Otras Partes De NEOM, Como La Ciudad Lineal The Line.

Trojena Lleva La Ingeniería Más Allá De Cálculos Y Cronogramas, Entrando En El Campo De La Elección De Civilización: Adaptar Ciudades Al Ambiente O Intentar Moldear El Ambiente A La Ambición Humana.

Si Lo Consigue, Arabia Saudita Transforma Trojena En Una Vitrina Global De Lo Que La Ingeniería Coordinada Puede Alcanzar En Restricciones Extremas.

Si Sale Mal, Trojena Puede Convertirse En Una De Las Lecciones Más Caras Jamás Aprendidas En Una Ladera Inestable, Porque El Veredicto No Viene De Un Render, Viene De La Roca, El Agua Y El Tiempo.

¿Apostarías Que Arabia Saudita Puede Mantener Trojena Viable Durante Décadas, O La Montaña Cobraría La Cuenta Primero?

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Yvonne
Yvonne
15/01/2026 08:33

It looks absolutely gorgeous. I wish them the very best of luck. Mother Nature is a hard one to overcome.

Anon
Anon
14/01/2026 16:18

I don’t think so. Everybody being let go this week. Project CANCELED like everything else in KSA.

Boakye Alex
Boakye Alex
13/01/2026 13:18

Yes is very very am a worker there now Saudi Arabia Tabuk

Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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