Hinkley Point C consumió 1,2 millón de m³ de concreto y 230 mil toneladas de acero, convirtiéndose en el mayor megaproyecto energético de Europa.
En la costa de Somerset, en el Reino Unido, avanza Hinkley Point C, el megaproyecto que concentra la mayor cantidad de materiales jamás utilizada en una obra de energía en la historia reciente europea.
Según EDF Energy, responsable de la construcción, se han empleado hasta ahora:
- 1,2 millón de m³ de concreto estructural
- 230 mil toneladas de acero

Un volumen capaz de erigir una ciudad entera de tamaño medio o decenas de rascacielos — puesto al servicio de un solo emprendimiento destinado a abastecer a más de 6 millones de británicos cuando esté completamente operativo.
La fundación de Hinkley Point C es una de las mayores estructuras de concreto del continente
El cimiento principal de la planta consumió un volumen tan grande de concreto que exigió:
-
Científicos utilizan aserrín mezclado con arcilla para crear un ladrillo más ligero, prometen un aislamiento térmico eficiente y sorprenden al transformar desechos en una solución para la construcción.
-
Con forma de ADN, este puente de Singapur llama la atención en la arquitectura moderna y sorprende a los turistas al transformar un simple cruce en una experiencia visual inolvidable en el corazón urbano.
-
Tubulación submarina gigante comienza a salir del papel con obra de R$ 134,7 millones en el Puerto de Santos: estructura de 1,7 km utiliza tubos de 12 metros y 700 mm para llevar agua a 450 mil personas en Guarujá.
-
Pedreiro revela técnica profesional de enlucido que usa maestras alineadas y regla de 3 metros para enlucir una pared entera en hasta 3 horas, sin juntas visibles, con espesor uniforme, plomo perfecto y acabado listo para pintar sin retrabajo.
- plantas de concreto dentro del propio sitio,
- un sistema de refrigeración para evitar fisuras,
- logística continua de camiones y bombas de alta capacidad,
- control térmico 24 horas.
Los 1,2 millón de m³ equivalen a lo necesario para construir:
- 600 edificios residenciales de 10 pisos, o
- 32 estadios del tamaño del Maracaná, considerando el volumen estructural.
Es, literalmente, una de las mayores “placas” de fundación jamás ejecutadas en Europa.
Acero suficiente para erigir íconos enteros de la ingeniería mundial
Las 230 mil toneladas de acero forman la columna vertebral del megaproyecto. Este volumen corresponde al peso de:
- 32 Torres Eiffel, o
- t toda la estructura metálica de una ciudad de tamaño medio construida simultáneamente.
El acero está distribuido entre:
- contenciones subterráneas,
- anillos de protección,
- barreras sísmicas,
- estructuras internas del edificio del reactor,
- túneles y galerías técnicas esenciales para el funcionamiento de la planta.
Todo montado con tolerancias milimétricas, en uno de los procesos de ingeniería más auditados del mundo.
Un sitio de obras que se convirtió en un distrito entero
Durante el pico de la obra, más de 8 mil trabajadores actuaron diariamente en Hinkley Point C. Para dar cuenta de movilizar volúmenes tan absurdos de materiales, fue necesario crear:
- dos plantas de concreto dedicadas,
- grúas de 1.600 toneladas,
- un puerto temporal exclusivo para recibir cargas pesadas,
- carreteras internas y un sistema propio de abastecimiento.
Ninguna otra obra energética activa en Europa opera con una infraestructura equivalente.
¿Por qué Hinkley Point C es considerada un coloso energético?
Además de los materiales colosales, el emprendimiento representa:
- La mayor inversión en infraestructura del Reino Unido en el siglo XXI
- Una planta diseñada para operar por 60 años
- Parte central de la estrategia británica de seguridad energética
- Uno de los proyectos más complejos jamás aprobados por la Agencia Nuclear Europea
La obra debe evitar la emisión de 9 millones de toneladas de CO₂ al año, sustituyendo térmicas a carbón y gas.
Un hito absoluto en la ingeniería global
Hinkley Point C ya ha entrado en la historia como una de las mayores obras civiles del siglo. El volumen de insumos usados, 1,2 millón de m³ de concreto y 230 mil toneladas de acero — coloca el proyecto en el mismo nivel que megaconstrucciones que definieron eras de la ingeniería, como represas monumentales y rascacielos récord.
Es el tipo de obra que demuestra, en números, cómo la ingeniería contemporánea aún es capaz de logros que parecen imposibles y cómo cada metro cúbico de concreto y cada tonelada de acero forman parte de una estructura gigantesca que va a alimentar a un país entero.



É uma fantástica obra de Engenharia mas é mais um lixo de usina nuclear, 10 vezes pior que termoelétricas a lenha ou carvão. Gera o pior lixo tóxico do mundo
Agora coloquem uma boa reportagem sobre Itaipu, que bate TODOS os números desta aqui!
FANTÀSTICO…