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El mundo automotriz está siempre en busca de motores compactos y potentes. Actualmente, los motores a gasolina pequeños no son suficientes, y los motores a diésel son grandes y pesados. Por eso, una empresa llamada Liquid Piston desarrolló lo que parece ser el futuro de los motores de combustión y de la movilidad.
El nuevo motor rotativo de Liquid Piston, llamado XTS 210, está causando un gran impacto en la industria automotriz. Este motor rotativo de 210cc y 25 caballos de potencia es supercompacto, sobrealimentado y refrigerado por líquido. El diseño del XTS 210 invierte la lógica del tradicional motor Wankel. Mientras que el motor Wankel tiene un rotor triangular dentro de una carcasa ovalada, el XTS 210 tiene un rotor ovalado dentro de una carcasa triangular. Esto resulta en menos piezas móviles, menor fricción y mayor eficiencia.
El motor también utiliza un ciclo termodinámico patentado llamado Ciclo Híbrido de Alta Eficiencia (HC), que combina las mejores características de los motores a diésel y a gasolina. Esto permite que el motor funcione con cualquier tipo de combustible, desde gasolina hasta diésel y hasta combustible de aviación, con alta eficiencia y bajas emisiones.
Este nuevo motor rotativo puede ser pequeño, pero su impacto en la industria automotriz promete ser gigantesco
Esta innovación surgió tras la firma de un contrato de 9 millones de dólares con el Ejército de EE.UU. a finales de 2022. Este contrato permitió que la empresa creara un prototipo del XTS 210 para uso militar. El prototipo debe estar listo en 2024 y será probado en una plataforma de vehículo eléctrico híbrido. El objetivo del Ejército es reemplazar sus actuales motores a diésel por algo significativamente más pequeño y ligero, casi un 80% más pequeño.
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Liquid Piston ha estado desarrollando y refinando su tecnología de motor rotativo durante más de una década, con el apoyo de diversas agencias gubernamentales e inversores privados. La empresa ya ha demostrado sus motores en drones, generadores y motocicletas, y afirma que sus motores ofrecen hasta 10 veces más densidad de potencia que los motores convencionales.
Liquid Piston espera revolucionar el mercado de motores rotativos
El XTS 210 se destaca por su capacidad de producir más potencia con menos peso y tamaño, crucial para aplicaciones que exigen alta densidad de potencia y bajo peso, como drones y vehículos eléctricos. Este motor también es flexible en cuanto al tipo de ignición, pudiendo usar tanto ignición por chispa como por compresión, dependiendo del combustible utilizado.
Con un motor tan innovador, Liquid Piston espera revolucionar el mercado de motores rotativos y ofrecer una alternativa viable a los motores de pistón para diversas aplicaciones, incluyendo coches eléctricos, aeronaves urbanas, drones y generación de energía. La empresa también planea licenciar su tecnología a otros fabricantes interesados en usar sus motores en sus productos.
Nossa😯, tá cheio de engenheiro nos comentários, devem ser os mioris do mundo, pena q nenhum desses usa seu talento p ajuda a fazer o motor,
o engraçado é que só falaram o ba sic0 da mecânica (deve ser para nos poupar de tanta intelectualidade😆).
Esses cara ai podem até ter contratos milionários com impresas ai… um dia também quero me formar sentado no sofá☺
Nossa😯, tá cheio de engenheiro nos comentários, devem ser os mioris do mundo, pena q nenhum desses usa seu talento p ajuda a fazer o motor,
o engraçado é que só falaram o básico da mecânica (deve ser para nos poupar de tanta intelectualidade😆).
Esses cara ai podem até ter contratos milionários com impresas ai… um dia também quero me formar sentado no sofá☺
Nos primeiros carros inventados usavao muito a energia eletrica.
Este motor e uma boa invencao.
Mas continua a ser a combustao.
A industria do petroleo move milhoes e os paises mais ricos do mundo ainda dependem deles.
Mas ao ver casos como a nigeria.
E um crime contra a humanidade o que fazem la.
Rios inteiros poluidos inrequecimento elicito etc.
E o povo a passar fome.
Estamos a fejar os olhos porque as maiores impressas de extracao de petroleo estao la.
E nao so todos os paises que tem as maiores reservas de petroleo o povo passa fome brasi,venezuela.
Etc,a onu feja os olhos dependemos muito do petroleo,mas nao deveria ser assim a energia eletrica nos motores requer ainda menos pecas menor manutencao e alta fiabilidade.
Ajo que a resposta para isto e mudarmos a nossa mentalidade e tentar escolher um eletrico.
Milhares de pessoas passao fome para os baroes dos emirados arabes unidos exibirem o luxo.
Predios de milhoes.
Estradas de milhoes que estao sempre vazias.
Para nao esquecer so os milhoes que os estados unidos o exercito e empresas de armamento ganhao com o dinheiro sujo do petroleo.
Uma vergonha em 2024.
Falarao que a escravatura acabou mas algo pior como a fome e desprezo pelo ser humano afecta milhoes.
Para enriquecer milhoes.
Cada milionario neste mundo deve representar milhares de pessoas com a pobreza.
Ainda vivemos no tempo do velho oeste que quem domina e o imperialismo.
Um dia vamos pagar o preco.
L