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La Ley Que Casi Ningún Conductor Conoce: Multas Leves y Medias Pueden Convertirse en Advertencia Por Escrito, Cero Puntos y Evitar Cualquier Sanción en la Licencia de Conducir, Todo Gracias Al Artículo 267 del Código de Tránsito

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 01/12/2025 a las 08:30
Actualizado el 30/11/2025 a las 23:40
A lei que quase nenhum motorista conhece: multas leves e médias podem virar advertência por escrito, zerar pontos e evitar qualquer punição na CNH, tudo graças ao Artigo 267 do Código de Trânsito
A lei que quase nenhum motorista conhece: multas leves e médias podem virar advertência por escrito, zerar pontos e evitar qualquer punição na CNH, tudo graças ao Artigo 267 do Código de Trânsito
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Ley poco conocida permite transformar multas leves y medias en advertencia por escrito y anular puntos en la CNH, un derecho previsto en el Art. 267 del CTB.

La posibilidad de transformar multas leves y medias en advertencia por escrito, sin pago ni puntos en el carnet, está prevista desde 1997 en el Artículo 267 del Código de Tránsito Brasileño (CTB). A pesar de esto, millones de conductores en todo el país continúan pagando infracciones que podrían ser convertidas, acumulando puntos innecesarios y incluso corriendo el riesgo de suspensión de la CNH por puro desconocimiento. Se trata de uno de los derechos menos divulgados del tránsito brasileño, a pesar de ser una herramienta estratégica para preservar el registro del conductor y reducir sanciones injustificadas.

El origen de la regla y por qué casi nunca se divulga

El Art. 267 fue creado para incentivar la educación en el tránsito y evitar penalizar a conductores que cometen faltas ocasionales y de bajo riesgo. La lógica es simple: quien conduce regularmente sin infracciones graves y con buen historial no debe ser castigado de la misma manera que un infractor habitual. Por ello, la ley permite sustituir la multa por advertencia cuando la infracción es leve o media siempre que no haya reincidencia en el mismo tipo de conducta en un período de 12 meses.

A pesar de estar vigente desde hace casi tres décadas, el dispositivo nunca ha ganado amplia divulgación. Muchos órganos de tránsito no ofrecen orientación espontánea y, en algunos estados, los conductores ni siquiera saben que pueden solicitar el beneficio por medios digitales. Esto crea un escenario desigual: quienes conocen la ley evitan puntos y gastos; quienes no conocen, pagan y acumulan puntos.

Cómo funciona la conversión de la multa en advertencia que puede incluso anular puntos en la CNH

La regla es clara: siempre que el conductor cometa una infracción leve o media, tiene derecho a solicitar la conversión de la penalidad en advertencia por escrito. Esto significa:

  • No hay pago de la multa
  • No hay registro de puntos en la CNH
  • No hay repercusiones en el prontuario
  • El historial del conductor permanece intacto

La advertencia tiene una función educativa, no punitiva. Se envía al conductor como una notificación formal, informando de la conducta irregular, pero sin efectos negativos.

Infracciones que pueden ser convertidas

Las infracciones susceptibles de conversión son todas clasificadas por el CTB como:

  • Leves (3 puntos)
  • Médias (4 puntos)

Entre los ejemplos están:

  • Estacionar de forma irregular en lugares permitidos con restricción de horario
  • Trafegar con faro apagado en vías urbanas (cuando no clasificado como grave)
  • Conducir un vehículo sin portar documentos (siempre que la regularidad se pueda comprobar después)
  • Exceder la velocidad en hasta un 20% sobre el límite permitido
  • Conducir con el brazo fuera de la ventana
  • Usar la bocina en horario o lugar prohibido

Estos comportamientos representan riesgos menores y, por lo tanto, pueden tratarse como una oportunidad de corrección, no de penalización.

Cuáles son los requisitos para tener derecho al beneficio y hasta anular puntos en la CNH

El Art. 267 establece solo dos criterios objetivos:

  1. La infracción debe ser leve o media
  2. El conductor no puede haber cometido la misma infracción en los últimos 12 meses

No importa el número de puntos anteriores o otras multas en categorías diferentes. Lo que importa es no repetir la misma conducta en un período de un año.

Además, desde 2021, con la Ley nº 14.071, los órganos de tránsito pueden convertir la multa de oficio, es decir, sin solicitud del conductor cuando consideran que la advertencia se ajusta mejor al carácter educativo.

Lo que los Departamentos de Tránsito consideran al decidir

La Resolución nº 619/2016 del Consejo Nacional de Tránsito (Contran) refuerza los criterios y establece que el historial del conductor también puede ser considerado. Así, los conductores con prontuario limpio tienen más probabilidades de obtener la conversión.

Cuando el conductor hace la solicitud, el órgano debe analizar:

  • Gravedad de la infracción
  • Circunstancias del hecho
  • Riesgo potencial de la conducta
  • Historial de reincidencia específica

Si se cumplen todos los requisitos, el órgano está obligado a conceder la conversión.

Cómo solicitar la conversión — paso a paso oficial

El procedimiento varía según el estado, pero sigue un patrón nacional. El conductor debe:

  1. Acceder al sitio web o aplicación del Detran del estado donde se registró la infracción
  2. Entrar en el área de Defensa Previa / Recurso
  3. Seleccionar la opción “Solicitar conversión en advertencia por escrito
  4. Completar el formulario con datos de la multa y datos personales
  5. Aguardar el análisis del órgano que realiza la infracción

En muchos estados, como São Paulo, Paraná, Bahia, Minas Gerais y Pernambuco, el proceso es totalmente digital.

Si la solicitud es rechazada, el conductor aún puede apelar a la Jari (Junta Administrativa de Recursos de Infrações), reforzando los criterios del CTB y adjuntando comprobantes de historial de buen comportamiento.

Lo que dicen los especialistas en derecho de tránsito

Abogados y especialistas apuntan que el Art. 267 es uno de los mecanismos más importantes para garantizar justicia y proporcionalidad en el tránsito. Evita que conductores cuidadosos sean castigados por fallas puntuales e impide que pequeños deslices causen efectos desproporcionados, como acumulación de puntos e incluso riesgo de suspensión.

Decisiones judiciales recientes refuerzan que el órgano autuador debe aplicar la conversión siempre que se cumplan los requisitos legales, so pena de violar el principio de razonabilidad.

Por qué este derecho sigue siendo ignorado

Hay tres motivos principales:

  • Falta de divulgación oficial
  • Desconocimiento de los conductores
  • Interés de los órganos en mantener la recaudación

No hay una campaña nacional que explique este derecho. La mayoría de los conductores solo descubre la posibilidad al consultar abogados o contenidos especializados.

Una herramienta poderosa para preservar la CNH

En un escenario de tránsito complejo, carreteras intensas y fiscalización creciente, saber que las multas leves y medias pueden ser convertidas en advertencia significa:

  • Evitar puntos que pueden afectar el prontuario
  • Reducir el riesgo de suspensión
  • Ahorrar dinero
  • Mantener el historial limpio
  • Asegurar que las sanciones respeten la proporcionalidad de la ley

El Art. 267 fue creado con un objetivo claro: educar, no castigar. Y, para quienes conocen la regla, funciona exactamente así.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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