La mayor operadora global en servicios de remolque portuario ve en Ceará un mercado estratégico, inicia operaciones en el Puerto de Pecém y ya se están generando nuevos empleos.

Contratos de Svitzer com a Maersk geram vagas de emprego no Pecém. Empresa está investindo US$ 30 millones en cuatro remolcadores que serán construidos en el astillero del Río Maguari (PA).

La Svitzer, líder global en remolque y brazo portuario de Maersk, agregó dos nuevos puertos brasileños a sus operaciones, comenzando a operar también en Pecém (Ceará) y en Suape (Pernambuco), marcando su entrada en la Región Nordeste del país. El contrato de Svitzer con Maersk ya ha generado 30 nuevos empleos en Pecém. Los planes forman parte de la estrategia de crecimiento de Svitzer Brasil y representan un hito importante en la estrategia de crecimiento de Svitzer Brasil y Svitzer Américas.

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La líder global Svitzer trasladó dos remolcadores de puertos del Sur para complementar la flota en el terminal cearense. La empresa opera en Brasil desde 2015 y, durante este período, ha consolidado su presencia en el Sur y el Sudeste del país, operando en cinco puertos.

Svitzer firmó contrato a largo plazo con Maersk para operación en el Puerto de Pecém – Ceará

Inicialmente, Svitzer firmó un contrato a largo plazo con Maersk para operación en el Puerto de Pecém (Ceará). La compañía también ya está negociando con la base de clientes existente nuevos contratos en el terminal, además de prospectar oportunidades inéditas.

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Paulo Nogueira

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“Estoy muy satisfecho de poder agregar Pecém y Suape a nuestra presencia en Brasil. Este es un hito importante en nuestra estrategia de expansión en el país”, declara Daniel Reedtz Cohen, director ejecutivo de Svitzer Brasil. “La mayoría de nuestros clientes son multinacionales con presencia en diversos puertos, que valoran a los operadores de remolque que también tienen amplia presencia”.

Sobre el inicio de operaciones en Ceará, Daniel Reedtz Cohen enfatiza que este es un hito importante para la estrategia de expansión de la empresa en Brasil. “Al mejorar y expandir nuestra cobertura portuaria, podemos atender aún mejor las necesidades de nuestros clientes y apoyar sus ambiciones de crecimiento”, complementa en un comunicado.

Él argumenta que el ritmo de crecimiento de la actividad portuaria en el Puerto de Pecém (Ceará), tanto de importaciones como de exportaciones, se ha destacado incluso durante la pandemia. “Obviamente, hubo un impacto, pero lo que estamos viendo es que principalmente la exportación se mantuvo fuerte, y no solo en el Sur, sino que también estamos viendo la importancia de los puertos del Norte y Nordeste”, añade.

Contratos de Svitzer con Maersk generan vacantes de empleo en Ceará

Las operaciones en Pecém (Ceará) y en Suape generaron alrededor de 30 nuevos empleos. Según el ejecutivo, la empresa prioriza la mano de obra local, alineando el conocimiento que los profesionales ya poseen con el estándar de calidad desarrollado por la multinacional a lo largo de las décadas.

“El nivel de conocimiento marítimo aquí en Brasil y en el Nordeste también es alto. Entonces, para nosotros, facilita mucho la operación ya contar con buen personal y alcanzar un cierto estándar de calidad es solo cuestión de combinar estas dos cosas”, afirma.

Entre los entrenamientos que deben pasar los contratados están los de mantenimiento de los remolcadores y de sistemas. Svitzer también prioriza proveedores locales en Ceará en sus actividades.

Svitzer está invirtiendo US$ 30 millones en cuatro remolcadores que serán construidos en el astillero del Río Maguari (PA).

Según Cohen, la empresa ya cuenta con 14 remolcadores en actividad en Brasil y está invirtiendo US$ 30 millones en la construcción de otros cuatro con equipos de última generación y con potencias superiores a 60 toneladas, que deben ser entregados el próximo año. El ensamblaje de las embarcaciones también se está llevando a cabo en territorio brasileño, en el astillero del Río Maguari (PA).

Para ya iniciar la operación en el Puerto de Pecém (Ceará), la empresa trasladó dos remolcadores de puertos del Sur. “Entonces, incluso con la construcción apenas comenzando, decidimos iniciar la expansión ya”, puntualiza.

A pesar de que el primer contrato en Ceará es para atender a barcos de contenedores, los barcos de Svitzer sirven para todo tipo de carga y, de acuerdo con el director, la empresa sigue y persigue oportunidades que puedan surgir de los proyectos en desarrollo en el Estado, como el hidrógeno verde.

“Estamos firmemente comprometidos con las Américas, con operaciones en 12 países y vemos un potencial de crecimiento significativo en la región, tanto en el remolque portuario como en el terminal, que son nuestros principales segmentos”, destaca Arjen van Dijk, director de Svitzer Américas. “Como operador global y regional, buscaremos estas oportunidades para expandir nuestra presencia en países y puertos seleccionados. Brasil sigue siendo un mercado clave para nosotros y estamos decididos a transformar continuamente nuestra presencia, conocimiento y habilidades en valor para nuestros clientes en todo el país”.

Con sede en Panamá, Svitzer Américas emplea a 835 personas y opera más de 80 embarcaciones, prestando servicios marítimos a clientes globales y regionales en 12 países.