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Investigación realizada por IPESPE sobre preferencias electorales evaluó también la opinión de votantes sobre la responsabilidad en el aumento de los combustibles
El pasado viernes (20), el Instituto de Investigaciones Sociales, Políticas y Económicas (IPESPE) divulgó un informe sobre la última investigación realizada acerca de las intenciones de voto en 2022 y también sobre la responsabilidad en el aumento de los combustibles. Sorprendentemente, la mayoría de los encuestados consideraron a Petrobras como la mayor responsable.
Los encuestados fueron interrogados y debían atribuir mucha, poca o ninguna responsabilidad al aumento de los precios de combustibles en relación a Petrobras, al presidente Jair Bolsonaro del gobierno federal, a gobernadores de estados, a la guerra que ocurre en Ucrania, a gobiernos anteriores de Dilma y Lula y al Supremo Tribunal Federal (STF). La encuesta, registrada en la Justicia Electoral con el número BR-08011/2022, fue realizada con una muestra aleatoria de 1.000 personas, escuchadas por teléfono entre los días 16 y 18 de mayo.
Descubre cuál es el impacto del nuevo ajuste del precio de los combustibles para Brasil en el siguiente vídeo
Además de Petrobras, los participantes consideraron otros responsables por la alta de los combustibles como Bolsonaro, Lula y Dilma, la guerra en Ucrania y gobernadores de los estados
Los datos recopilados por la encuesta IPESPE indican que el 64% de los participantes consideraron a Petrobras como muy responsable por el aumento en el precio de los combustibles, mientras que la tasa de Jair Bolsonaro fue del 45% y la de la Guerra de Ucrania, del 40%, conforme el gráfico a continuación, obtenido de CNN Brasil. Otros 24% también consideraron a Petrobras con menor responsabilidad. Solo el 7% consideró que la estatal no tenía ninguna responsabilidad.
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Una buena parte de los participantes también atribuyó gran responsabilidad a los gobernadores de estado, con un porcentaje del 40%, a los gobiernos anteriores de Lula y Dilma, con 37% y al Supremo Tribunal Federal (STF), con 32%, conforme apunta el gráfico a continuación. Cabe señalar que el 31% también consideró a los gobernadores un poco responsables por el aumento de los combustibles y el 23% a los gobiernos anteriores.
La encuesta se realizó con criterios estadísticos rigurosos y tiene un intervalo de confianza del 95%, según los cálculos, además de un margen de error del 3,2 puntos. Esto quiere decir que si 100 encuestas de este mismo tipo se realizaran en diferentes muestras aleatorias en Brasil, al menos 95 de ellas tendrían un resultado muy similar a los hallazgos de esta, dentro del margen de error.
Los ajustes en el precio de los combustibles tuvieron aumentos consecutivos en 2022 y en 2021
El comienzo de 2022 estuvo marcado por aumentos consecutivos en el precio de los combustibles, anunciados por Petrobras. El primer ajuste ocurrió el 12 de enero, cuando la gasolina subió un 4,9% y el diésel un 8,1%. En marzo de 2022, después de 2 meses manteniendo los precios, la compañía anunció un aumento del 18,8% en el precio de la gasolina y del 24,9% para el aceite diésel.
En la segunda semana de mayo, llegó otro ajuste anunciado con tasas del 2,48% en el precio de la gasolina, 8,44% en el etanol, 4,74% en el aceite diésel y 0,24% en el gas vehicular, según datos del IPCA (Índice Nacional de Precios al Consumidor Amplio) del IBGE. Contabilizando desde marzo de 2021, Petrobras ya ha hecho 14 ajustes en el valor de la gasolina y 12 en el valor del diésel.
No obstante, muchos factores pueden estar involucrados en este aumento de precios, incluido el conflicto entre Ucrania y Rusia que afectó todo el escenario de combustibles a nivel mundial, elevando los precios incluso en Estados Unidos. Como sabemos, Rusia es un gran productor y exportador de petróleo y sus derivados y los embargos económicos que sufrió pueden repercutir en todos los demás países.
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