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Descubre Todos Los Detalles De La Custom Indiana, Desde La Ficha Técnica Y Consumo Hasta Los Precios Y Versiones. Un Análisis Completo Basado En Una Prueba Real.
Una Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2024 sigue atrayendo miradas en el mercado brasileño. Parte de la categoría cruiser custom, esta moto combina un visual clásico con tecnología esencial para el día a día. Basado en una prueba detallada, este artículo explora la ficha técnica, las diferentes versiones, los puntos positivos y negativos, además de los precios actualizados del modelo en Brasil.
Motor Y Desempeño: El Corazón De La Meteor 350
La Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2024 está equipada con un motor monocilíndrico de 349 cilindradas. Posee comando de válvula SOHC con dos válvulas. Este conjunto entrega 20,4 caballos de potencia y 2,8 kgfm de torque, acoplado a una caja de cambios de cinco marchas.
El tanque de combustible tiene capacidad para 15 litros, siendo 2 litros de reserva. En orden de marcha, con todos los fluidos y tanque lleno, la moto pesa 191 kg. Aunque es un poco pesada para maniobras paradas, su ciclística en movimiento es considerada sensacional.
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El consumo es uno de los destacados. En una conducción más agresiva, la moto hace entre 22 y 25 km/l. Ya en un ritmo más tranquilo, respetando los límites, el consumo puede superar los 32 km/l, llegando hasta 35 km/l. A partir de 2022, el motor fue remapeado, permitiendo que la velocidad final original llegue a 135 km/h.
Las Versiones Disponibles: De La Fireball A La Supernova
La marca india Royal Enfield lanzó la Meteor mundialmente en 2019, llegando a Brasil en 2021. Actualmente, la línea se divide en cuatro versiones. La puerta de entrada es la Fireball, con acabados en negro y disponible en los colores rojo, negro, azul y verde mate. La versión siguiente es la Stelar, que se diferencia por los acabados cromados y por ya incluir de serie el respaldo del pasajero (sissy bar). Recientemente se presentó la versión Aurora, con ruedas de rayos, motor pulido y artículos de fábrica como parabrisas y asiento touring. En la parte superior de la gama está la Supernova, que ofrece pintura en dos tonos, ruedas diamantadas y todos los accesorios de las versiones anteriores.
Tecnología, Diseño Y Detalles De La Categoría Cruiser
La Meteor 350 es una moto bien completa en tecnología. Posee refrigeración a aire, inyección electrónica y frenos de disco en ambas ruedas con pinzas de la marca ByBre y sistema ABS. La iluminación cuenta con lámpara común, pero se destaca por el DRL en LED alrededor del faro y una fila de LED en la luz trasera.
De serie, la moto ya viene con caballetes centrales, pedal de cambio doble y una toma USB tipo A en el manillar. El panel es del tipo mixto, con velocímetro analógico y una pantalla digital que incluye indicador de marcha y la función «Eco». El sistema Tripper Navigation, antes integrado, ahora es un accesorio vendido por separado.
El chasis es de cuna doble tubular de acero. La suspensión delantera es telescópica, mientras que la trasera es del tipo bisagra con ajuste de precarga del resorte. Las ruedas son de aleación ligera, aro 19 en la delantera y 17 en la trasera, con neumáticos sin cámara.
Puntos Positivos Y Negativos Del Modelo
Entre los puntos negativos apuntados en la prueba, destacan algunos detalles. El panel, a pesar de ser bonito, no posee computadora de a bordo. La comodidad del pasajero es un punto crítico, ya que el asiento del pasajero original se considera duro y el reposapiés está muy atrasado. El motor también presenta un torque más débil en bajas y medias revoluciones en comparación con otros modelos.
Por otro lado, los puntos positivos son robustos. La moto ofrece un excelente relación calidad-precio en su categoría y un consumo de combustible muy bajo. Su diseño exclusivo llama la atención por donde pasa, la ciclística en movimiento es agradable y ya viene de fábrica con artículos útiles, como el caballete central y el pedal de cambio doble.
Precios En Brasil: ¿Cuánto Cuesta La Meteor 350 En 2024?
Los valores de la Royal Enfield Meteor 350 varían según la versión. Una seminueva, en la versión Fireball, tiene precio de tabla FIPE en torno de R$ 21.500. Para los modelos 0 km, los precios públicos sugeridos en el sitio de la marca, con flete incluido, son de R$ 24.990 para la versión Fireball, R$ 25.490 para la Stelar, R$ 25.990 para la Aurora y R$ 26.990 para la Supernova.
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