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Con la previsión de US$ 13 mil millones de inversiones, la nueva fábrica de baterías de Toyota en EE. UU. será responsable de generar 5000 puestos de trabajo y alcanzar una producción anual de 3,5 millones de coches eléctricos.
Toyota está impulsando su estrategia de electrificación en el mercado, con una inversión adicional de US$ 8 mil millones en su fábrica de baterías, que está en desarrollo en Carolina del Norte, elevando la inversión total a US$ 13 mil millones. Este compromiso masivo refleja la ambición de Toyota de electrificar su flota, con la meta de producir 3,5 millones de coches eléctricos por año a partir de 2030. La expansión de la producción de baterías y la apertura de muchos puestos de trabajo en la región refuerzan el compromiso de la compañía con la electrificación, mientras que otros fabricantes de automóviles estadounidenses posponen sus planes de producción de baterías para vehículos eléctricos.
Nueva inversión de la automotriz japonesa refuerza el compromiso con la electrificación
Toyota está intensificando sus esfuerzos en la búsqueda de la electrificación, en contraste con el enfoque de otros gigantes automovilísticos como Ford y GM.
Esta decisión está marcada por un aumento en los inversiones en su fábrica para la producción de baterías, ubicada en los Estados Unidos, que ya se destaca como un centro de producción de baterías de iones de litio en América del Norte.
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Recientemente, la compañía anunció una inversión adicional de US$ 8 mil millones en su fábrica de baterías en construcción en Carolina del Norte, elevando la inversión total a US$ 13 mil millones.
Esta inyección de capital demuestra la determinación de Toyota en electrificar su línea de vehículos, abriendo puertas para la producción de baterías destinadas al uso en vehículos eléctricos (BEVs) y en vehículos híbridos enchufables (PHEVs).
La inversión también permitirá un aumento significativo en la capacidad de producción de baterías.
Las líneas de producción de baterías pasarán de dos a diez, proporcionando un impulso importante para la industria de electrificación.
Además, cuatro nuevas líneas estarán dedicadas a la producción de híbridos. Esta expansión llevará a un aumento gradual en la capacidad de producción, con un objetivo ambicioso de alcanzar 30 GWh anuales hasta 2030.
Los planes de Toyota no solo impulsarán la electrificación, sino que también crearán empleos y contribuirán al crecimiento económico en la región.
Según estimaciones de la compañía, se generarán más de 3.000 puestos de trabajo en la fábrica de Carolina del Norte.
Expandiendo el número actual a 5.000 puestos de trabajo.
Sean Suggs, presidente de Toyota en Carolina del Norte, destacó que esta inversión refuerza el interés de la compañía en la electrificación y la reducción de las emisiones de carbono en la región.
Toyota apunta a la expansión de ventas con inversiones en electrificación
A pesar de su compromiso con vehículos eléctricos, Toyota mantiene un enfoque multifacético con respecto a la electrificación.
Asimismo, la automotriz japonesa revisó a la baja sus metas de venta de coches eléctricos con batería, de 202.000 a 123.000 este año, una caída del 39%.
La compañía planea compensar esta disminución con el crecimiento de los híbridos y vehículos híbridos enchufables.
Además de anunciar sus nuevas inversiones en electrificación, Toyota también divulgó resultados financieros en el último trimestre.
El beneficio operativo de la empresa subió a 1,44 billones de yenes (US$ 9,65 mil millones), marcando un salto sustancial en comparación con el mismo período del año pasado.
El margen de beneficio alcanzó un impresionante 12,6% en el trimestre, superando el ya respetable 6,1% del año anterior.
En este escenario, Toyota demuestra que está tomando muy en serio su compromiso con la electrificación y con la producción de baterías, pero sin dejar de lado su enfoque en ventas en el mercado automotriz.
Ahora, mientras otros fabricantes de automóviles retrasan la producción de baterías de coches eléctricos en EE. UU., Toyota acelera su inversión, con planes concretos para electrificar su flota y contribuir a un futuro más sostenible y con menos carbono.
Además de mover la economía local y generar varios puestos de trabajo en las regiones donde tiene presencia.
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