Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
4 comentarios 
La llegada del barco de perforación ODN II a la costa de Amapá marca el clímax de una década de disputas y reaviva el debate sobre el futuro de la exploración de petróleo y gas en Brasil.
La saga para explorar el potencial de petróleo y gas en la Margen Ecuatorial brasileña ha llegado a su momento más crítico. El barco de perforación ODN II, contratado por Petrobras, ya está posicionado en la Cuenca de la Boca del Amazonas, tras un viaje de 18 días que partió de Río de Janeiro. Su misión no es perforar, todavía, sino realizar una prueba que definirá el futuro de uno de los proyectos más ambiciosos y polémicos del país.
La operación es el epicentro de una batalla que divide a Brasil. Por un lado, la promesa de desbloquear una nueva frontera de riqueza y garantizar la seguridad energética. Por el otro, el temor a un desastre ambiental en una de las áreas más sensibles del planeta. Lo que suceda en los próximos días en la costa de Amapá resonará durante años en la política, la economía y el medio ambiente.
La vanguardia de la operación: el barco de perforación ODN II y su misión
El protagonista de esta operación es el barco de perforación ODN II. Operado por Foresea (empresa sucesora de Odebrecht Óleo y Gas), partió de Río de Janeiro el 7 de junio de 2025, tras pasar por una exigente limpieza del casco para remover corales invasores, una condición impuesta por el IBAMA.
-
Gigante brasileña expande fronteras en el Sudeste: Petrobras confirma nuevo descubrimiento de petróleo en aguas ultraprofundas en el pre-sal de la Cuenca de Campos.
-
Alerta en el mercado global de energía: Un ciclón tropical severo golpea la costa y interrumpe la producción de gas en grandes plantas en Australia, amenazando el suministro mundial.
-
Petrobras encuentra petróleo de excelente calidad en el pré-sal a 113 km de RJ y reaviva la expectativa sobre reservas estratégicas en la Cuenca de Campos.
-
Ocyan abre inscripciones para startups con enfoque en innovación en el sector de petróleo y gas y seleccionará proyectos para el Innovation Day con el apoyo de Nexio.
La misión inmediata de la embarcación es servir de base para la Evaluación Pre-Operacional (APO). Se trata de un gigantesco simulacro, que involucra a más de 400 personas, para probar en la práctica la capacidad de Petrobras de responder a un derrame de petróleo. La conclusión exitosa de esta prueba es la última condición para que el IBAMA considere liberar la licencia de perforación.
El premio billonario: ¿Por qué Petrobras apuesta todo en la Margen Ecuatorial?
La insistencia de Petrobras en perforar en la Margen Ecuatorial se explica por el potencial de la región. El objetivo de la perforación es el pozo «Morpho», en el bloque FZA-M-59, ubicado a más de 500 km de la boca del Río Amazonas.
Estimaciones de la Agencia Nacional de Petróleo (ANP) sugieren que toda la Margen Ecuatorial podría contener hasta 30 mil millones de barriles de petróleo equivalente. Por lo tanto, Petrobras planea invertir US$ 3 mil millones en el área hasta 2029, con el objetivo de perforar 15 pozos. La exploración, que será realizada por un barco de perforación de última generación, se considera esencial para reponer las reservas de petróleo y gas de Brasil, que comenzarán a declinar con la maduración de los campos del pré-sal.
La larga y controvertida batalla por el licenciamiento
El camino hasta aquí ha sido largo. El proceso de licenciamiento para el bloque FZA-M-59 comenzó en 2014, aún con la británica BP. En 2020, Petrobras asumió el proyecto, pero la licencia fue negada por el IBAMA en mayo de 2023, que señaló «inconsistencias preocupantes» en los estudios ambientales.
La decisión expuso una fractura dentro del gobierno. El área técnica del IBAMA sigue oponiéndose a la perforación, mientras que el ala política, incluyendo el Ministerio de Minas y Energía y el propio presidente de la República, presionan por la aprobación. La realización de la APO fue la solución encontrada para intentar romper el estancamiento.
Seguridad energética contra el riesgo socioambiental
La disputa por el gas de la Amazonía enfrenta dos visiones de país. El gobierno y la industria defienden la exploración como vital para la economía y para la soberanía energética, proyectando una recaudación de hasta US$ 200 mil millones para el Estado.
Por otro lado, una coalición de ONGs, como Greenpeace y WWF, y organizaciones indígenas, como la COIAB, alertan sobre el riesgo inaceptable. Señalan que un derrame podría destruir los Arrecifes de la Amazonía, un ecosistema único, y afectar la vida de miles de pescadores y comunidades tradicionales que no fueron debidamente consultadas, como exige la ley.
La prueba final en 2025 con el barco de perforación: El futuro del petróleo y gas en la Amazonía en juego
La llegada del barco de perforación ODN II para el simulacro no es solo un procedimiento técnico; es un evento político de alto riesgo. Cualquier falla, por mínima que sea, será utilizada por los opositores como prueba de que la operación es inviable. Un éxito, por otro lado, dará a Petrobras y al gobierno el argumento final para defender la licencia.
El resultado de la APO, que ocurre entre finales de junio y principios de julio de 2025, no solo definirá el futuro del pozo Morpho. Creará un precedente para todos los otros 33 bloques ya concedidos en la región, sellando el destino de la exploración de petróleo y gas en la polémica frontera de la Margen Ecuatorial.
Pequena correção, a Petrobras não possui navio Sonda, todos são afretados
Boa sorte Petrobras
Enquanto o Brasil fica discutindo o que pode ou não, ser explorado para a retirada de petróleo. O mundo todo faz isso diariamente. Devido aos órgãos ambientais estamos pelo menos 50 anos atrasados neste quesito. Vão esperar até quando, para tornar o Brasil livre destas barreiras burocráticas? Não temos nenhuma obrigação de sozinhos salvar o mundo do aquecimento global.
Será que às plataformas das empresas privadas já chegaram lá ou estão esperando a Petrobras fazer todo trabalho! Afinal elas compraram blocos