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Plataforma Que Fue Construida En China, Acaba De Llegar Al Estado Gaúcho Para Finalizaciones Operacionales Y Comenzará A Operar Al Final De Este Año
El FPSO P-75 Acaba De Llegar De Un Viaje De Largo Curso Desde China, Donde Fue Construido, Hasta La Ensenada Del Río Grande Para Las Finalizaciones De La Unidad, Por Encargo De Petrobras. La Plataforma Explorarás Petróleo Y Gas Natural En La Cuenca De Santos, En El Sector Litoráneo De São Paulo. Con Esta, Será La Sexta Vez Que El Estado Finaliza Una Plataforma, Las Anteriores Fueron: P-53, P-55, P-58, P-63 Y P-74.
Pero A Diferencia De Todas Las Otras Unidades, La P-75 No Atracará En El Astillero Simplemente Porque El Puerto Del Río Grande No Soporta Plataformas De Este Porte, Todo Tendrá Que Ser Hecho Offshore (Esto Explica Por Qué Algunas Empresas Metalmecánicas Han Estado Contratando Offshore En Las Últimas Semanas). A Principio, Esta Plataforma Fue Finalizada En El Astillero QGI, Pero Por Problemas Contractuales Con Petrobras, Las Obras Acabaron Siendo Canceladas Por Divergencias, Pero Las Influencias Locales Y Políticas De La Región Acabaron Teniendo Éxito Y Los Procesos Finales Quedaron Por Aquí Mismo.
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La P-75 Fue Construida En El Astillero De Cosco, En La Ciudad China Llamada Dalian. Ella Salió Del Astillero En Mayo Rumbo A Brasil Y En Este Momento Está En La Entrada Del Puerto. La Receita Federal Está Inspeccionando La Unidad Justo Ahora.
La Prevención De Operación Será En Diciembre, Con Capacidad De Producción De 150 Mil Barriles De Petróleo Y 6 Millones M³ De Gas Diariamente. Cuando Se Inquirió A Petrobras Por Parte De Los Periodistas, No Quiso Responder Por Qué La P-75 No Fue Construida En Brasil Y El Número De Empleos Generados En Río Grande.
Vale Resaltar Que La P-77 Está Para Llegar Al Astillero QGI También, Por Encargo De Petrobras En Diciembre. La Industria Naval Brasileña Ya Empleó A Más De 20 Mil Colaboradores En Río Grande, De Según El Sindicato Regional, Hoy Este Número Está En 250 Personas.
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