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¿Abrir puertas de coches con un chip? Un nuevo descubrimiento tecnológico podría reemplazar las llaves de acceso y aumentar la seguridad de los usuarios.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 15/08/2023 a las 18:07
Chips, tecnologia, segurança
Imagem: Reprodução BBC News Brasil
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La Nueva Tecnología Desarrollada Es Prometedora Y Puede Sustituir Elementos De Acceso Personal, Aumentando La Seguridad De Los Propietarios

En la reciente conferencia de seguridad DEF CON, celebrada el pasado día 10, la ingeniera de software Miana Windall compartió una intrigante experiencia: el uso de 25 chips escaneables bajo la piel, destinados a fines de seguridad.

Windall relata que estos chips con implantes subcutáneos fueron empleados para facilitar su acceso al edificio comercial donde trabaja, destacando cómo esta tecnología minimiza las posibilidades de que alguien utilice sus credenciales de acceso sin su conocimiento.

«Es poco probable que alguien pueda escanear su credencial (implantada por chip) sin que usted lo note. Al fin y al cabo, no es tan simple robar su mano, al menos no sin un machete.» – Miana Windall, ingeniera de software.

Tecnología RFID De Los Chips Y Sus Aplicaciones

Estos implantes operan mediante la tecnología de Identificación por Radiofrecuencia (RFID) y imanes, los cuales pueden ser leídos por dispositivos habilitados para estas tecnologías. Esto significa que estos implantes podrían ser utilizados para abrir puertas residenciales o incluso vehículos.

Aunque la tecnología RFID fue patentada en la década de 1970 y actualmente es ampliamente empleada en tarjetas de crédito y sistemas de transporte, no se despliega como en las películas de Hollywood, como subraya Amal Graafstra, fundador de Dangerous Things, una empresa especializada en implantes de bioseguridad. Esto ocurre porque estos implantes son pasivos, es decir, no están activos a menos que sean leídos por un lector específico.

Amal Graafstra, fundador de Dangerous Things, enfatiza que uno de los usos conocidos para estos chips es la llave de acceso de vehículos Tesla, posibilitando el arranque del automóvil. Sin embargo, esta utilización es algo compleja, dependiendo de las habilidades del usuario para configurar la llave del vehículo eléctrico.

«Cuando vendemos el transpondedor [implante], estamos vendiendo la llave, no la cerradura.» – Amal Graafstra.

Desafíos Y Potencialidades De Los Nuevos Chips Implantables

Empresas están explorando maneras de utilizar los chips de RFID como herramientas de seguridad. Sin embargo, la tecnología enfrenta una vulnerabilidad: la necesidad de que las credenciales de acceso estén disponibles. Introducir estas credenciales como un implante dificulta considerablemente el robo de la llave del usuario.

Otra aplicación en destaque es la utilización de estos implantes como una forma de autenticación de identidad. Reemplazando métodos tradicionales, como la autenticación de dos factores, estos implantes se convierten en una llave de acceso más segura. Graafstra subraya que, a diferencia de llaves físicas o mensajes de texto, que pueden ser vulnerables, el implante permanece siempre con el usuario, proporcionando un nivel elevado de seguridad.

La creciente adopción de estos implantes subcutáneos abre una nueva frontera en la búsqueda de accesos e identificaciones seguras, impulsando la innovación en el área de seguridad y tecnología.

Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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