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Llegó al mercado una scooter con 3000W de potencia y 70km/h de velocidad con la aprobación del DETRAN.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 19/12/2023 a las 22:17
Scooter com 3000W de potência e 90 km de velocidade com aval do DETRAN!
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Nueva scooter eléctrica homologada por el Detran promete revolucionar el mercado. La nueva scooter con 3000W de potencia puede entregar hasta 90 km de autonomía con solo una carga.

El mercado brasileño acaba de recibir una novedad emocionante en el segmento de scooters: la Citycoco, con impresionantes 3000W de potencia, ya está disponible y es homologada por el Detran. Este modelo de scooter eléctrica, que mantiene similitudes con el consagrado diseño clásico, fue actualizado con mejoras y nuevas configuraciones en relación a las versiones anteriores, prometiendo una experiencia mejorada a los usuarios.

Nueva scooter eléctrica con 3000W de potencia puede entregar hasta 70 km/h

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La nueva scooter homologada por el Detran utiliza un motor que se encuentra en el centro del cubo de la rueda trasera y puede entregar hasta 3000W de potencia. Este propulsor puede llevar al pasajero a una velocidad de hasta 70 km/h y cuenta con un torque considerable para pendientes de mediana y gran envergadura.

Claramente, en estos casos, la scooter con 3000W de potencia pierde un poco de rendimiento, sin embargo, logra superar pendientes. Según el fabricante, puede cargar hasta 180 kg de carga, pero también perdiendo un poco de rendimiento en este caso. Es importante resaltar que los 3000W de la scooter homologada por el Detran se distribuyen en tres modos de conducción que pueden ser seleccionados por el motociclista.

El primer modo limita la velocidad a 25 km/h, el segundo modo limita a 50 y el tercero modo proporciona la velocidad máxima del vehículo eléctrico. Estos modelos clásicos ya conocidos en el mercado, llevan la batería en el espacio frontal debajo del asiento.

En este compartimento hay un lugar para acceder a la batería y también hay un conector del componente. Un punto destacado de la batería está relacionado con la seguridad de la scooter, ya que los componentes están al lado de dentro del compartimento de la moto, protegidos tanto desde el punto de vista de la llave como también su conector.

Este es un gran diferencial, dado que esta scooter cuenta con una alarma por control, pero si el usuario activa la alarma de la scooter y el conector está en la parte delantera, basta que la persona suelte el conector, desactivando fácilmente la alarma.

Nueva scooter con 3000W de potencia entrega 55 km de autonomía

Ahora en relación a las especificaciones de la batería, esta funciona a 60 Volts con 21 amperes de capacidad cada una, logrando así, una autonomía que puede llegar a 55 km.

Vale la pena recordar que aún es posible agregar otra batería en la scooter homologada por el Detran, casi duplicando su autonomía. El modelo usa ruedas de aro 12 tanto en la parte trasera como en la parte delantera y son ruedas de aleación ligera.

Otro aspecto destacado son sus frenos hidráulicos de disco normales, en las dos ruedas. Sobre su estructura, utiliza un chasis completo de acero y cuenta con un amortiguador en la horquilla delantera y muelles en la parte trasera que absorben bien los impactos encontrados en el camino. La scooter con 3000W de potencia pesa alrededor de 88 kg.

Equipos de la nueva scooter homologada por el Detran

En relación a los elementos del manillar, del lado izquierdo, hay un encendido y apagado de los faros altos y bajos, selector de intermitentes izquierdo y derecho, y un botón para el claxon.

En la parte central cuenta con un panel digital bastante grande que tiene una serie de informaciones como velocidad, odómetro parcial y total, nivel de batería y el nivel de conducción. En la parte derecha del manillar hay el acelerador, control del modo de conducción y otro claxon.

En cuanto a la parte de iluminación, la scooter homologada por el Detran cuenta con faros 100% en LED, donde hay un faro delantero muy estiloso, intermitentes dinámicos en la parte trasera y delantera, y un faro de freno también en LED.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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