Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
Específicamente en el sector de petróleo y gas, el dron Atobá puede ser utilizado en el control y vigilancia aérea de todo el complejo de plataformas de petróleo.
Especializada en el segmento de drones, la empresa nacional Stella Tecnologia, desarrolló el Atobá, un vehículo pilotado remotamente. Se trata de un dron estratégico, desarrollado en Brasil para fines de vigilancia y seguridad de la Amazonía, plataformas de petróleo y fronteras brasileñas. Gobierno prepara subasta del petróleo en la Amazonía Azul
Lee También
- Crisis del petróleo: Por primera vez en la historia Macaé y Campos eliminan participaciones especiales
- Gobierno crea proyecto constitucional para acabar con el monopolio de la exploración de uranio, afirmó el MME el pasado viernes (21/08)
- US$ 28 mil millones en inversiones en el sector de petróleo y gas! El gobierno estima que los valores serán generados con la prórroga de contratos de campos maduros on y offshore
Con este lanzamiento, Brasil entra en un selecto grupo de fabricantes de drones de gran tamaño, como Irán, China, EE. UU. y Emiratos Árabes. El vehículo está programado para atender los segmentos de Defensa y Seguridad en los mercados nacional e internacional.
Uno de los fundadores y CEO de Stella Tecnologia, Gilberto Buffara Jr, declara que hay varios focos comerciales siendo tratados por el Departamento de Marketing de la empresa: “Las ventajas inherentes al uso de drones en operaciones militares han llamado cada vez más la atención de varios países. Aún tenemos un camino por recorrer, presentando el avión a nuestros clientes y a partir de ese éxito, que creo que tendremos, expandir los negocios más allá de Brasil. Pero primero nos enfocaremos aquí mismo en nuestro mercado, que es inmenso. Hay mucho por hacer, inclusive instalando nuevos softwares, de acuerdo con el uso que se necesite”.
-
El desempleo vuelve a subir al 5,8% a principios de 2026 y enciende la alerta sobre el fin de los puestos temporales y el impacto en el mercado laboral brasileño.
-
La organización documental puede reducir costos invisibles en las pequeñas empresas, un paso simple que evita desperdicios, retrabajos y pérdidas en el día a día.
-
Gigante china de casi R$ 4 mil millones que fabrica cables para coches eléctricos, energía solar y robótica quiere abrir una fábrica en SC.
-
Muchos empleadores no saben, pero la ley garantiza a las trabajadoras del hogar un aumento del 25% en el salario durante los viajes, horas extra del 50%, un adicional nocturno del 20% y otros 17 beneficios que pueden generar un proceso laboral si no se pagan.
Él dice además que hay un amplio mercado para las empresas en Brasil: “Específicamente en el sector de petróleo y gas, puede ser utilizado en el control y vigilancia aérea de todo el complejo de plataformas de petróleo. No solo en la Cuenca de Campos, sino también en Santos y hasta en Espírito Santo. Tener una evaluación de calidad, en vivo, puede ser fundamental para las estaciones en tierra y para la seguridad de la propia plataforma”.
Sobre Atobá – el mayor dron construido en Brasil
El vuelo inaugural del vehículo pilotado remotamente ocurrió el 20 de julio, fecha del aniversario de Alberto Santos Dumont, pionero de la aviación brasileña, y fue un éxito. La estabilidad y la previsibilidad de la aeronave ante los comandos fueron excelentes cumpliendo con todos los requisitos técnicos y de seguridad. “Nos quedamos impresionados con la estabilidad y el comportamiento de la aeronave durante las simulaciones de vuelo. Teníamos la certeza de este rendimiento, pues son años trabajando en este proyecto brasileño. Estamos orgullosos”, afirmó el empresario Gilberto Buffara Júnior, uno de los dueños de Stella Tecnologia.
El dron Atobá nació como una alternativa económicamente viable y de la necesidad de una solución en esta área estratégica – VANT MALE (Medium Altitude, Long Endurance), y capitaliza la experiencia acumulada desde 2004 en el desarrollo de este tipo de tecnología por los integrantes del equipo, entre ellos, alumnos de la Universidad Federal de Río de Janeiro – UFRJ.
El mayor VANT del hemisferio sur – el Atobá, cuenta con tecnología nacional y tiene un alcance de un radio de 250 km y autonomía de 28 horas de vuelo. La aeronave tiene 11 metros de envergadura y capacidad de transportar 70 kg de carga, permitiendo tener varias aplicaciones, tanto para el segmento civil como para el militar.
Para despegar y aterrizar, el vehículo pilotado remotamente necesita solo de una pista de 400 metros. Además de fácil transporte, el dron tiene un sistema de montaje y desmontaje simplificado.
Extremadamente versátil, el Atobá es una poderosa y eficaz herramienta para monitorear nuestra franja oceánica y fronteras terrestres, además de poder prestar apoyo en la seguridad pública y vigilancia y seguridad de grandes eventos. “Queremos establecer asociaciones sólidas con nuestras Fuerzas Armadas y de Seguridad Pública en proyectos de vigilancia y protección de nuestras fronteras y operaciones de seguridad. Creemos que tenemos mucho que aportar a nuestro país”, afirmó el CEO de Stella Tecnologia.
El dron es visto como estratégico para las Fuerzas Armadas, ya que el proceso nacional en el desarrollo del Atobá presenta un menor costo y aún puede generar empleos en el país. Además, ofrece persistencia operativa sobre una determinada área por un largo período de tiempo, autonomía de vuelo, y la capacidad de realizar operaciones remotas. El Atobá fue desarrollado para igualar o superar vehículos de la misma clase en el mercado internacional.
En relación con la certificación del producto, Stella desarrolla sus sistemas basándose en las normas brasileñas y en la Stanag (Standardization Agreement) de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), pertinentes al desarrollo y la implementación de aeronaves no tripuladas.
Stella Tecnologia es una empresa acreditada por el Ministerio de Defensa como EED (Empresa Estratégica de Defensa) y fue fundada en 2015 por Eudes de Orleans y Bragança y Gilberto Buffara Jr. Eudes fue oficial de la MB y submarinista, además de director y miembro del consejo de diversas empresas en Brasil y en el Exterior. Gilberto es fundador de una empresa pionera en Brasil en el área de VANTs. Firmó el primer contrato de venta de VANTs a las Fuerzas Armadas de Brasil y equipó el primer pelotón de la Marina. Stella Tecnologia fue fundada con el objetivo de desarrollar tecnologías críticas en el área de VANTs y siempre en mercados donde no existieran similares nacionales.
Seja o primeiro a reagir!