Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
2 comentarios 
Changan Sorprendió Al Mercado Al Vender 7.422 Vehículos Por Día En El Primer Semestre De 2024. Descubre Cómo Esta Marca Está Ganando Espacio Y Puede Amenazar A La BYD
La industria automotriz de China es reconocida por su dinamismo y capacidad de innovación, siendo BYD uno de los grandes ejemplos. Una de las marcas que ha ganado cada vez más protagonismo es Changan Automobile, la más antigua del país, y respetados fabricantes de automóviles de China.
Fundada en 1862, Changan comenzó como fabricante de armas, pero, a lo largo de los años, se transformó en uno de los mayores fabricantes del país, con un portafolio diversificado que incluye vehículos de pasajeros, comerciales y eléctricos.
Con más de 150 años de historia, Changan sigue siendo uno de los principales fabricantes de China, no solo por el volumen de ventas, sino también por su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica. La marca ha invertido fuertemente en el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos, posicionándose como una fuerte competidora en el mercado de los NEVs (New Energy Vehicles), o vehículos de nueva energía.
-
Menos que un Tera TSI, hasta 710 km de autonomía y recarga en 9 minutos: el nuevo BYD Song Ultra amplía la apuesta de la marca china en SUVs eléctricos cada vez más rápidos, tecnológicos y agresivos en precio.
-
Con motor 1.0 de 75 cv y costando menos de R$ 70 mil, el coche de Fiat vuelve al podio de los más baratos del país; una promoción temporal para la versión Like 2026 reduce el precio del Fiat Mobi.
-
Con sistema híbrido leve de 48 V, 176 cv y precio de R$ 175.990 en la versión Sahara, el nuevo Jeep Renegade cambia más por dentro, mejora poco en el consumo y sigue siendo casi el mismo coche.
-
Con motor de 293,5 cm³ y autonomía de hasta 400 km con tanque de 14,1 litros, Honda CB 300F Twister 2026 tiene hasta 24,7 cv, precio inicial de R$ 25.150 y ya supera R$ 29 mil en la Tabla Fipe.
El Crecimiento De Changan Y La Lideranza De BYD
Aunque BYD sigue siendo la líder en el mercado de vehículos eléctricos de China, con un 34,6% de participación de mercado entre enero y agosto, Changan ha estado ganando rápidamente espacio.
La empresa actualmente posee el 6% del mercado y ha mostrado un crecimiento sólido en sus ventas. Este año, Changan, impulsada por sus nuevas marcas, Deepal y Avatr, alcanzó un hito impresionante al vender un promedio de 7.422 vehículos por día en el primer semestre de 2024, registrando un crecimiento del 9,7% en comparación con el año anterior.
Las cifras son aún más impresionantes cuando se trata de vehículos eléctricos. Las ventas de NEVs de Changan aumentaron un 69,87%, totalizando más de 300.000 unidades vendidas hasta el momento. Además, la marca también amplió sus ventas internacionales, con un aumento del 75,9%, totalizando 203.000 unidades vendidas fuera de China. BYD sigue siendo la gran líder en este sentido.
Desempeño Financiero
A pesar del éxito en ventas, las ganancias de Changan no siguieron la misma trayectoria. En el primer semestre de 2024, los ingresos de la empresa fueron de 76,7 mil millones de yuanes (US$ 10,77 mil millones), un aumento del 17,15% en comparación con el año anterior.
Sin embargo, las ganancias netas cayeron un 63%, pasando a 2,83 mil millones de yuanes (397,5 millones de dólares). Esta disminución puede atribuirse, en parte, a los resultados financieros de las marcas Deepal y Avatr, que, aunque han aumentado sus ventas, todavía operan con pérdidas.
Los márgenes de ganancia de Changan cayeron significativamente, de 6.322 yuanes (888 USD) por carro en 2023 a 2.121 yuanes (298 USD) en 2024. Esto refleja una tendencia general en la industria automotriz china, donde el margen de ganancia promedio cayó al 13,8% este año, en comparación con el 16,34% del año pasado.
Sin embargo, Changan confía en que sus marcas de NEV, especialmente Deepal, alcanzarán rentabilidad. La previsión de la empresa es que Deepal se vuelva rentable al alcanzar la marca de 30.000 unidades vendidas por mes.
El Futuro De Changan En El Mercado De Vehículos Eléctricos
Changan está en plena transición hacia la era de los vehículos eléctricos, con un enfoque en tres marcas principales: Changan Nevo (también conocida como Qiyuan), Deepal y Avatr. Entre enero y agosto de 2024, Changan Nevo entregó 98.236 unidades, mientras que Deepal y Avatr entregaron, respectivamente, 120.710 y 21.088 unidades.
Aunque las marcas Deepal y Avatr todavía operan con pérdidas, ambas lograron reducir sus déficits a lo largo del año. Esto, junto con el sólido crecimiento de las ventas de NEVs y la continua inversión en tecnología sostenible, sugiere que Changan está bien posicionada para convertirse en una fuerza aún mayor en el mercado global de vehículos eléctricos en los próximos años.
Mientras BYD mantiene su liderazgo, el rápido crecimiento de Changan señala que la disputa por la cima del mercado de NEVs está lejos de haber terminado. Changan, con sus estrategias agresivas y compromiso con la innovación, puede ser una competidora formidable en los próximos años.
Nem consegui ler a matéria com tanta propaganda pipocando
Kkkk a BYD tem estoque para 3 anos de vendas, as vendas de eletricos em queda no Brasil, share de mercado dos carros elétricos é de 2.8%, era 3.2… carro elétrico é descartável não é nem de longe ecologicamente correto, é bom para centros urbanos mas só… carros a combustão sempre serão a maior fatia do mercado pois são mais práticos e de manutenção barata quando feita com frequência, carro elétrico uma bateria nova custa de 30 a 50% do valor do carro… totalmente inviavel