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BYD King es el nuevo coche de BYD que promete llegar al mercado brasileño en breve. Desempeño anunciado por la montadora destaca 1200 km de autonomía para competir directamente con el Toyota Corolla, líder de ventas en el país.
Desde que BYD confirmó que invertiría en el mercado de vehículos brasileño, aún en 2021, hay rumores de que la marca china apostará en el segmento de sedanes medianos para competir con el Toyota Corolla. Primero, se mencionó el Qin Plus, sin embargo, los medios ahora hablan del sucesor de este modelo, el producto que realmente llegará para competir con el líder indiscutible del segmento en Brasil, probablemente a partir de 2025. Se trata del nuevo coche de BYD, el BYD King.
Conozca el BYD King, sedán híbrido que promete ser el rival del Toyota Corolla
El nuevo coche de BYD es una evolución del propio Qin Plus, también con motorización híbrida enchufable (PHEV), con recarga externa. A pesar del cambio de nombre y del diseño renovado, la silueta de la carrocería y la presencia de componentes del antecesor, como toda la estampación lateral, columnas y cristales, indican que el BYD King no es tan diferente del Qin. El diseño frontal es diferente, con uso de una parrilla gigante, en forma de carrete, y con divisorias horizontalmente fileteadas, además de nuevos faros y parachoque.
La parte trasera también es diferente, aunque de forma menos radical: las luces traseras, aún interconectadas, fueron rediseñadas y ahora cuentan con lentes oscurecidas, mientras que el parachoque y la tapa del maletero recibieron nuevos pliegues y cortes. Los cambios generaron una pequeña ganancia en dimensiones. En relación al Qin Plus, el nuevo coche de BYD, rival del Toyota Corolla, ganó casi 2 cm en longitud, alcanzando 4,78 metros.
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Sin embargo, los 1,84 m de ancho, 149 m de alto y casi 2,72 m de distancia entre ejes son medidas idénticas a las del modelo anterior. Sin embargo, las medidas muestran que el BYD King ocupará el segmento de sedanes medianos, para dar dolores de cabeza al Corolla.
Nuevo coche de BYD entrega 260 caballos de potencia
BYD no divulgó cuál será la motorización del King, sin embargo, un dato importante en la presentación dejó escapar: 0 a 100 km/h en apenas 7,3 segundos, lo que indica el uso de una variante más potente del motor 1.5 DM-i híbrido plug-in del SUV Song Plus. El motor de combustión es el mismo, 1.5 cuatro cilindros 16V aspirado de ciclo Atkinson, con 110 caballos de potencia y 13,8 kgfm de torque.
Sin embargo, el motor eléctrico de 179 caballos y 32,5 kgfm del Song Plus da lugar a otro de 197 caballos y 33,1 kgfm, superando así los 260 caballos de potencia combinada. El conjunto de baterías del BYD King, rival del Toyota Corolla, fabricado por la propia BYD, puede llegar a 18,3 kWh de capacidad, superando los 100 km de autonomía en modo solo eléctrico, según el ciclo chino WLTC.
La autonomía combinada, de acuerdo con la empresa china, superaría los 1.200 km, con un consumo de hasta 26,3 km/l en ese mismo parámetro.
BYD ya registra rival del Toyota Corolla en Brasil
Los medios, incluso, descubrieron que el nuevo coche de BYD ya fue registrado con el nombre King a finales del año pasado en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI). Sin embargo, el lanzamiento del modelo no debe suceder tan pronto.
Las prioridades de la marca para este año son el subcompacto eléctrico Dolphin Mini y una camioneta mediana híbrida enchufable, aún sin nombre, que vendrá para competir en el segmento de Toyota Hilux y Ford Ranger. Esta, incluso, fue vista en las calles de Australia con imágenes esparciéndose rápidamente por las redes sociales, revelando el modelo sin camuflaje y causando un impacto significativo en la industria automotriz.
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