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Con Más de 140.000 km², el Amapá Solo Se Convierte en Estado de Verdad en 1988, Con la Nueva Constitución Brasileña. Antes de Eso, Era Solo un Trozo de Pará.
Pues sí, el Amapá es un caso aparte en Brasil, no hay forma de que puedas tomar tu auto y salir manejando hasta allí, porque simplemente no existe una carretera que conecte el Amapá con el resto del país. ¿Quieres llegar allí? Entonces prepárate para tomar un ferry o un avión, porque en auto, solo si es volador!
Si eres de aquellos que adoran una aventura, hasta hay una forma de llegar al Amapá en auto, pero es un verdadero viaje alrededor del mundo: hay que ir hasta Roraima, pasar por Guayana, cruzar la costa hasta Surinam y, solo entonces, tomar un ferry. Ufa, te agotaste solo de pensarlo, ¿verdad?
Ponte Transfronteriza: Amapá y Guayana Francesa Conectados
En 2011, el puente transfronterizo entre Guayana Francesa y el Amapá fue inaugurado, creando una conexión directa con otra parte del mundo. Pero, entrar en Guayana Francesa no es fácil, ¿eh? Las reglas de inmigración son mucho más estrictas que ir a Francia Continental, aún más ahora con la crisis entre Venezuela y el país vecino.
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El Amapá ya tuvo sus problemas con Francia en el pasado, después de mucha disputa y negociación, solo en 1900 Suiza arbitró la frontera entre Brasil y Francia en la región. Y aun con el nuevo puente, el Amapá sigue siendo un estado bastante aislado, rodeado de agua por todos lados y con el 72% de su territorio cubierto por bosques.
Economía del Amapá: Entre la Naturaleza y la Necesidad
La economía del Amapá está enfocada en el sector primario, destacando el extrativismo mineral y vegetal. Pero debido al aislamiento geográfico, no hay mucha industria pesada allí. La mayor parte de la población está concentrada en la capital, Macapá, y el estado enfrenta desafíos únicos por su ubicación y características. Un estado lleno de desafíos, pero también de bellezas naturales y una historia muy interesante. Aislado, sí, pero con una identidad única en nuestro Brasilzão.
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