Português 
Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
0 comentários 
Explosión en la demanda en enero de 2025 lleva a las empresas a ampliar operaciones; Super Terminais anuncia R$ 180 millones para modernización y expansión en Manaus.
El volumen de actividades en el transporte y comercio naval del Amazonas registró un salto del 741% en enero de 2025, en comparación con diciembre de 2024. Con la fuerte expansión, las empresas del sector iniciaron nuevos ciclos de inversión para seguir el crecimiento de la demanda. Entre ellas, Super Terminais reveló una inversión de R$ 180 millones destinada a la modernización y ampliación de sus operaciones en Manaus.
El anuncio se realizó durante la Intermodal South America, uno de los principales eventos de logística integrada de América Latina, reuniendo empresas de transporte, infraestructura y tecnología.
Super Terminais invierte en grúas eléctricas para reducir el impacto ambiental
La nueva inversión de Super Terminais se destinará principalmente a la compra de tres grúas eléctricas, que se añadirán a la estructura ya existente en el puerto. Con esta adquisición, la empresa pasará a operar seis grúas movidas por energía eléctrica en sus actividades.
-
Con 175.500 toneladas, 345 metros de longitud y capacidad para más de 4.300 pasajeros, el Sun Princess se convirtió en el barco más grande jamás construido por Princess Cruises y llamó la atención mundial por su enorme cúpula de vidrio inspirada en la arquitectura de Santorini instalada en la parte superior de la embarcación.
-
TX-10.000, el coloso del mar: el mayor barco elevador de EE. UU., con dos barcazas gigantes, una estructura de 73 metros de altura y la capacidad para levantar 7.500 toneladas de plataformas petroleras hundidas.
-
Los submarinos S 80 reciben un refuerzo tecnológico con reactores catalíticos del Sistema AIP.
-
Cuáles Son Los Tipos De Proa Y Para Qué Sirven: La Elección Ideal Depende Del Uso Del Barco
Los nuevos equipos serán fabricados en Alemania y se espera que sean entregados en 2026. La tecnología utilizada permitirá una reducción en el consumo de aceite hidráulico de alrededor de 5,2 mil litros por año, contribuyendo a la disminución de las emisiones de gases que causan el efecto invernadero.
Mientras que las grúas tradicionales utilizan sistemas hidráulicos para izar y mover cargas — a través de bombas y mangueras con aceite presurizado —, los modelos eléctricos funcionan con motores alimentados directamente por electricidad. El sistema opera con una tensión de 13,8 kV, que se transforma a 440V antes de alimentar los motores.
Según Marcello Di Gregorio, director de la empresa, la decisión de ampliar el parque de grúas eléctricas es el resultado de los buenos resultados observados con la tecnología. “Los primeros equipos entregaron importantes ganancias en eficiencia y productividad”, afirmó.
Muelle flotante será ampliado para atender a la demanda creciente
Además de la adquisición de las nuevas grúas, la inversión de Super Terminais prevé la expansión del muelle flotante utilizado para el embarque y desembarque de cargas. La estructura actual, de 600 metros de largo, se extenderá a 720 metros, resultando en un área de 14,4 mil metros cuadrados.
La ampliación tiene como objetivo aumentar la capacidad de atención a barcos y balsas, principalmente en el soporte al desagüe de productos del agronegocio, que ha estado ganando fuerza en el transporte fluvial de la región.
Parte de la producción agrícola del Centro-Oeste, especialmente la soja, ha estado siendo desaguada por los ríos amazónicos. La cosecha de 2025, estimada en 164,4 millones de toneladas, reforzó la necesidad de ampliar la capacidad portuaria para atender la movilización de cargas.
Sector naval de la Zona Franca de Manaus vive fase de crecimiento acelerado
Según datos del Panel Económico de Amazonas, el desempeño del sector de transporte y comercio naval también mostró un aumento del 405% en relación a enero de 2024. El escenario refleja el fortalecimiento de la Zona Franca de Manaus como un polo estratégico para la logística nacional.
La movilización de cargas por el Amazonas se ha consolidado como una alternativa importante para el desagüe de productos agrícolas e industriales, impulsando nuevos proyectos de inversión en la infraestructura portuaria.
La iniciativa de Super Terminais acompaña esta tendencia de expansión y modernización, mirando no solo al aumento de la capacidad operativa, sino también a la búsqueda de procesos más sostenibles y eficientes. Con ello, la empresa se prepara para seguir atendiendo el crecimiento de la demanda en el transporte fluvial y fortalecer su actuación en el mercado.
Fuente: Portal Você
Seja o primeiro a reagir!