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Las críticas de las empresas productoras de combustibles sobre el impacto final de la propuesta de aumento del volumen obligatorio de existencias de diésel en el precio de los productos derivados llevaron a la ANP a anunciar una flexibilización del proyecto.
El miércoles pasado (27/07), el director de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), presentó algunos cambios en la propuesta de aumento del volumen obligatorio de existencias de diesel para las empresas productoras combustibles. Esta es una estrategia para sortear las críticas de estas empresas sobre los impactos de la decisión, manteniendo la esencia de la propuesta, pero con flexibilidad en algunos puntos, como los plazos para el control de inventarios.
Empresas del sector de combustibles consiguen que la ANP flexibilice su propuesta de aumento del volumen obligatorio de diésel en los inventarios de las empresas
En los últimos días, la ANP había anunciado un proyecto de propuesta sobre inventarios de diésel en las empresas productoras y distribuidoras de combustibles, que les obligaba a mantener el equivalente a nueve días de inventarios, válido solo para aquellas empresas con una participación de mercado superior al 8% de la S10. ventas en la segunda mitad de 2021. Sin embargo, luego de una serie de críticas de estas empresas, la agencia dio marcha atrás y anunció una flexibilización en el propuesta.
Aunque el tema aún no tiene fecha prevista para volver a la agenda del directorio de la ANP, el organismo retrocedió un poco en las propuestas, pero sin perder la esencia del proyecto. De esta forma, la ANP espera alcanzar un stock de alrededor de 1,54 millones de litros, un 6,6% menos que los 1,65 millones de litros inicialmente previstos, manteniendo el punto central de la iniciativa, el mantenimiento de grandes stocks de diésel y el aumento del volumen obligatorio requerido. para estas empresas en la industria de los combustibles.
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Entre la votación para flexibilizar la propuesta, el relator, Symone Araújo, y el director general de la ANP, Rodolfo Saboia, anticiparon la votación favorable, mientras que los directores Daniel Maia y Cláudio Jorge de Souza prefirieron no anticipar la votación.
Además, el superintendente de Distribución y Logística de la ANP, Rubens Freitas, justificó la propuesta y reforzó: “No estamos sobrecargando a los agentes económicos. Solo estamos, por todas estas incertidumbres, diciendo: nos vamos a quedar otros tres meses con inventarios aún más pequeños de lo que ustedes [empresas] han estado haciendo, como en mayo, por ejemplo”.
Conozca cuáles fueron los principales puntos modificados en la propuesta de la ANP para aumentar el volumen obligatorio en las existencias de las empresas de combustibles
Tras el anuncio de la propuesta de la ANP, varias empresas productoras y distribuidoras de combustibles en Brasil se pronunciaron en contra de la decisión de la agencia, entre ellas se encuentran las mayores refinerías del país (Petrobras y Acelen) y las líderes en el mercado de distribución de combustibles (Vibra, Raízen y Ipiranga).
La principal justificación de la posición contraria al aumento de inventarios es que este requiere un sobrecosto en el proceso de mantenimiento y podría impactar en los valores finales de los derivados del diésel.
De esta forma, la ANP flexibilizó la propuesta y modificó algunos puntos que pueden contribuir a la aceptación de las empresas. Entre ellas está la decisión de que el volumen obligatorio de nueve días de existencias de diésel ya no tendrá que verificarse semanalmente, sino quincenalmente. Además, el cálculo de las existencias de combustibles ahora también considera los que se encuentran en ruta hacia el país, en buques mercantes.
Finalmente, la comercializadora podrá almacenar diésel en régimen de distribución, en base a un contrato de cesión de espacio aprobado por la ANP. De esta forma, la ANP busca paliar la crítica situación del sector de combustibles y aún mantener su decisión de aumentar el volumen obligatorio en los inventarios de las empresas.
