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ANP aprueba plan de perforación de ExxonMobil en presal de Santos

Por Escrito Renato Oliveira
Publicado em 31/05/2019 às 13:19

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Perforación en la Cuenca de Santos
ExxonMobil

Autorización concedida por la Agencia se refiere al plan de exploración del campo Titã, en el presal de la cuenca de Santos

Ayer, 30 de mayo, la ANP aprobó el PEM (programa exploratorio mínimo) emitido por la petrolera estadounidense ExxonMobil para perforar hasta 22 pozos en el campo Titá, en la cuenca Santos.
El bloque fue adquirido por la compañía en la quinta ronda de reparto y se espera que la perforación comience en 5.

ExxonMobil muestra que sus actividades en Brasil están en auge, además del inicio de la perforación en el bloque titã, la empresa ya tiene en curso dos solicitudes de licencias ambientales.
Las licencias se refieren a campañas en áreas que la empresa ganó en 2017 en las rondas 14 y 15 y en las subastas del presal 3, 4 y 5.

De los 22 pozos que ExxonMobil pretende perforar, 17 pozos exploratorios están en los bloques CM-753, CM-789, SM-536, SM-647 y Titã, en las cuencas Campos y Santos.

En la Cuenca de Campos, en el área de los bloques CM-037 y CM-067, está prevista la perforación de hasta cinco pozos exploratorios.

Reforzando sus operaciones en Brasil, ExxonMobil ya tiene participaciones en 26 activos exploratorios en Brasil en las cuencas de Campos, Santos, Sergipe-Alagoas, Ceará y Potiguar.

Las bases de apoyo marítimo pueden reactivar zonas estancadas

ExxonMobil, la mayor petrolera privada del mundo, declaró que planea utilizar las áreas de Nitshore, en Niterói, o el Puerto de Açu, en São João da Barra, como base de apoyo marítimo, con la esperanza de reactivar sitios ociosos y generando empleos en áreas muy afectadas por la crisis de la industria del petróleo y el gas desde 2013.

Para la logística aérea, la idea es utilizar el aeropuerto de Jacarepaguá, en Río de Janeiro, que pasó por obras de mejora en 2007 con motivo de los Juegos Panamericanos, ganando sistemas de radio y de iluminación más potentes.

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Renato Oliveira

Ingeniero de Producción con posgrado en Fabricación y montaje de oleoductos con 30 años de experiencia en inspección/fabricación/montaje de oleoductos/ensayos/Planificación y PCP y puesta en marcha en construcción naval/offshore (conversión de módulos cascos y topsides de FPSO) en las mayores astilleros y 2 años en un astillero japonés (Kawasaki) inspeccionando y siguiendo técnicas de fabricación y montaje de estructuras/tuberías/equipamientos (acabado avanzado) para cascos de Drillships.

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