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Stellantis Es Duramente Criticada Por Usar El Home-Office Como Maniobra Para Despidos Masivos
La gigante automotriz Stellantis, controladora de marcas como Jeep, Peugeot, Citroën, Dodge y Chrysler, está en el centro de una polémica internacional tras el despido de 400 empleados de forma abrupta mediante videollamadas. La empresa convocó a los colaboradores para trabajar de forma remota, bajo el pretexto de “importantes reuniones operacionales” — pero, en la práctica, utilizó el home-office como estrategia para realizar despidos masivos, según el sitio Xataka.
Despido Virtual Masivo Causa Revuelta
La decisión del despido, tomada a finales de marzo en Estados Unidos, fue calificada por muchos empleados como “fría, inhumana y estratégica”. Uno de los empleados despedidos llegó a calificar la acción de “masacre corporativa”, criticando lo que consideró una búsqueda de “ganancia a cualquier costo”.
“Podrían haberlo hecho de otra manera. No somos números”, lamentó uno de los afectados.
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Empresa Alega Crisis En El Sector Automotriz
Según Stellantis, el despido forma parte de una reestructuración necesaria ante un escenario de “incertidumbre sin precedentes” en el sector automotriz y del aumento de la competencia global. La empresa afirmó que los despidos buscan “mejorar la eficiencia y optimizar la estructura de costos”.
Esta no es la primera vez que una gran compañía recurre al home-office para realizar recortes:
En 2022, Twitter (ahora X) despidió empleados bloqueando accesos y correos electrónicos sin previo aviso. Otras empresas de tecnología también enfrentaron críticas por decisiones similares durante la pandemia.
Críticas A La Deshumanización En El Ambiente Corporativo
La forma en que se llevó a cabo el despido vuelve a suscitar el debate sobre la ética en las relaciones laborales a distancia y el límite entre eficiencia corporativa y respeto humano.
La repercusión negativa del despido ha generado presión social y sindical, poniendo a Stellantis bajo los reflectores en un momento sensible para el sector.
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