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Yamaha Actualizó la Crosser 150 para la Línea 2026 con Nuevos Colores y Gráficos, Manteniendo Motor y Ciclistica. La Moto Sigue en Dos Versiones con ABS en la Delantera, Precios Sugeridos y Elementos como Panel Digital, Iluminación LED y Toma de 12V.
Yamaha Presentó en Brasil la Línea 2026 de la Crosser 150, Manteniendo el Conjunto Mecánico Ya Adoptado en el Modelo y Concentrando los Cambios en Nuevas Opciones de Colores y Gráficos.
La Moto Sigue Disponible en Dos Versiones, S ABS y Z ABS, con Precios Públicos Sugeridos de R$ 22.790 y R$ 22.990, Respectivamente, Sin Incluir Flete.
Datos de Emplacamientos Ayudan a Dimensionar la Presencia de la Crosser en el Mercado.
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En 2025, el Modelo Acumuló Cerca de 30 Mil Unidades Registradas en el País.
Ya en Enero de 2026, Fueron 2.170 Unidades Licenciadas, Según Números Atribuidos a Fenabrave en Levantamientos del Sector.
Versiones de la Yamaha Crosser 150 2026 y Diferencias entre S ABS y Z ABS
Aun Con la Base Técnica Compartida, las Versiones S ABS y Z ABS Siguen con Posicionamientos Visuales Distintos.
La Crosser S ABS Mantiene el Para-Lama Delantero Bajo y un Acabado Asociado al Uso Urbano, Sin Cambiar la Ergonomía Típica de las Trailers.
Por Otro Lado, la Crosser Z ABS Sigue con Para-Lama Delantero Alto, Elemento Ligado a la Propuesta de Uso Mixto.
El Visual y Algunos Detalles de Acabado Suelen Ser los Principales Factores de Elección entre las Dos Versiones, Ya que el Motor y la Parte Ciclística Siguen la Misma Línea.
Colores y Precios de la Yamaha Crosser 150 2026
En la Línea 2026, la Crosser S ABS se Ofrece en los Colores Black Eclipse (negro sólido) y Fire Red (rojo sólido).
Yamaha Informa que la Versión También Recibió Actualización de Gráficos.
La Crosser Z ABS Aparece en los Colores Competition Blue (azul sólido), Además de Army Green (verde sólido) y Fire Red (rojo sólido).
Al Igual que en la S, el Fabricante Indica Nuevos Gráficos en la Versión Z para el Ciclo 2026.
En Valores Sugeridos, la Crosser S ABS 2026 Custa R$ 22.790, Sin Flete.
La Crosser Z ABS 2026 Tiene Precio Sugerido de R$ 22.990, También Sin Flete.
Garantía de 3 Años y Programa de Revisión Precio Fijo
La Crosser 150 2026 Mantiene tres años de garantía de fábrica.
El Modelo Continúa Incluido en el Programa de Revisión Precio Fijo, que Establece Valores Estandarizados para Revisiones en el Período Inicial de Uso y Busca Dar Previsibilidad a los Costos de Mantenimiento, Según la Propia Yamaha.
Este Tipo de Programa Suele Ser Considerado Relevante por Consumidores que Usan la Motocicleta Diariamente, Inclusive en Rutinas de Trabajo, por Reducir Variaciones en el Gasto con Revisiones Dentro del Cronograma Previsto.
Motor 150 BlueFlex: Potencia, Torque y Consumo Declarado
La Crosser 150 2026 Sigue Equipado con el motor 150 BlueFlex.
La Potencia Máxima Declarada es de 11,7 cv a 7.250 rpm con Etanol, o 11,4 cv con Gasolina.
El Torque Máximo Informado es de 1,3 kgf.m a 6.000 rpm.
El Tanque Permanece con Capacidad de 12 Litros.
Con consumo declarado de 43,1 km/l, la autonomía teórica queda por encima de 500 Kilómetros, considerando la relación entre el volumen del tanque y el número divulgado por el fabricante.
Suspensiones, Frenos a Disco y ABS en la Delantera
La Parte Ciclística de la Crosser 150 2026 Fue Mantenida.
En la Delantera, la Moto Trae Horquilla Telescópica con 180 mm de Recorrido, Configuración Asociada a Mayor Capacidad de Absorción de Impactos en Pisos Irregulares y Vías Urbanas con Huecos.
En la Trasera, el Conjunto Sigue con el Sistema Monocross con Link y 160 mm de Recorrido.
La Propuesta del Arreglo es Ofrecer Estabilidad en Diferentes Tipos de Terreno, Manteniendo el Perfil de Trail de Baja Cilindrada Enfocado en el Uso Mixto.
Los Frenos Continúan a Disco en Ambas Ruedas, con ABS en la Delantera.
En la Práctica, el Sistema Actúa para Evitar el Bloqueo de la Rueda Delantera en Frenadas Más Intensivas, Como Está Previsto en Este Tipo de Tecnología.
En el Puesto de Pilotaje, Permanece el Asiento en Dos Niveles, el Manillar Alto con Ajuste de Inclinación y la Posición de los Pedales Diseñada para Equilibrar Confort y Control.
La Yamaha También Destaca la Ergonomía Como Elemento Enfocado al Uso Cotidiano y a Trechos de Asfalto y Tierra.
Iluminación LED, Panel Digital y Toma de 12V
La Crosser 150 2026 Mantiene el Conjunto Óptico con Proyector de LED y Luz de Posición.
La Luz Trasera También es en LED, y el Modelo Trae Destellador de Faro.
El Panel Permanece 100% Digital en el Estándar Blackout, con Información como Reloj, Indicador de Marchas y Tacómetro.
Además, la Moto Sigue con Toma de 12V, Enfocada al Uso de Accesorios y Recarga de Dispositivos.
Otro Elemento Mantenido es la Función ECO, que Muestra en el Visor Indicaciones Relacionadas a Momentos de Conducción Más Económica, de Acuerdo con la Descripción del Sistema.
La Intención es Orientar al Piloto a Adoptar una Conducción Asociada a Menor Consumo, Sin Alteraciones en el Conjunto Mecánico.
Llegada a las Concesionarias y Emplacamientos en Brasil
Yamaha Informó que la Nueva Línea Comienza a Llegar a las Concesionarias en Brasil.
Con Emplacamientos Atribuidos a Fenabrave en Enero de 2026 y la Presencia del Modelo Entre los Más Vendidos de la Marca, la Actualización Visual Busca Mantener la Crosser Competitiva en un Segmento de Alta Demanda.
Venha Yamaha Crosser 180!
Grande mudança, por isso que as chinesas e as indianas, vai tomar conta do mercado brasileiro,como sempre Yamaha e Honda faz mudanças muito tímida como sempre.