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BYD Anuncia Nuevo Centro en Río Dedicado a la Investigación y Desarrollo de Vehículos Autónomos, con Pista de Pruebas en el Aeropuerto Internacional Tom Jobim y Enfoque en Innovación Tecnológica, Tras Invertir R$ 5,5 Mil Millones en Fábrica en Bahía
La BYD anuncia nuevo centro en Río de Janeiro dedicado al desarrollo de coches autónomos, reforzando su presencia estratégica en Brasil. El laboratorio de investigación se instalará en un terreno del Aeropuerto Internacional Tom Jobim (Galeão) y contará con una pista de pruebas que funcionará como un miniautódromo para experimentos con vehículos que prescinden de conductores humanos.
El proyecto, según Infomoney, anunciado por el alcalde Eduardo Paes junto al presidente internacional de la automotriz, Wang Chuanfu, consolida al país como uno de los principales polos de innovación automotriz de la empresa fuera de Asia. La inversión es completamente privada y forma parte de la expansión global de BYD tras la inauguración de la mayor fábrica de coches eléctricos de la marca fuera del continente asiático, en Camaçari (BA).
Un Nuevo Polo de Innovación Automotriz en Río
El nuevo centro de BYD se instalará en un área estratégica, cerca de Coppe/UFRJ y del Parque Tecnológico del Fundão, dos de las más importantes instituciones de investigación del país.
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Esta ubicación permitirá asociaciones académicas y científicas enfocadas en la creación de tecnologías de conducción autónoma, sensores inteligentes y sistemas de propulsión sostenible.
Según Eduardo Paes, el proyecto representa un paso fundamental para reposicionar a Río de Janeiro como referencia en tecnología aplicada a la movilidad.
Destacó que la llegada del centro de innovación también integra el plan de revitalización del Galeão, acercando el aeropuerto a iniciativas de desarrollo económico y científico.
Por Qué el Proyecto Quedó en Río y No en Salvador
La decisión de instalar el centro de investigaciones en Río fue tomada tras negociaciones directas entre la empresa y la alcaldía.
Inicialmente, BYD planeaba construir la unidad en Salvador, pero las conversaciones evolucionaron hacia Río tras la intermediación personal del alcalde, que ya había actuado como representante de la empresa en América Latina entre 2017 y 2020.
De acuerdo con Stella Lee, vicepresidenta de BYD para el mercado internacional, el alcalde conocía de cerca la tecnología de la empresa y demostró las ventajas logísticas y académicas de la ciudad.
“Él nos convenció de traer todo el centro de Investigación & Desarrollo aquí”, afirmó la ejecutiva.
El centro carioca también incluirá un sector dedicado a la investigación de combustibles flexibles, adaptado a la realidad energética brasileña.
Expansión de BYD en Brasil
La iniciativa ocurre pocos meses después de que BYD inaugurara su primera fábrica nacional, en Camaçari (BA), con inversión de R$ 5,5 mil millones y capacidad de producción anual de hasta 600 mil vehículos eléctricos.
La planta, construida en el antiguo complejo de Ford, es la mayor de la empresa fuera de Asia y será responsable del suministro de coches para el mercado interno y exportaciones a países de América Latina.
El movimiento refuerza la estrategia global de BYD de descentralizar la producción e invertir en innovación local, creando sinergias entre investigación, fabricación y comercialización.
Con el nuevo centro en Río, Brasil pasa a integrar el eje global de desarrollo tecnológico de la automotriz, junto a polos en China, Japón y Europa.
Coches Autónomos: el Próximo Salto Tecnológico
El laboratorio fluminense estará dedicado principalmente a la investigación de vehículos autónomos de diferentes niveles de automatización, desde sistemas de asistencia a la conducción hasta plataformas que operan sin intervención humana.
Las pruebas incluirán inteligencia artificial integrada, sensores de percepción, radares y software de navegación.
La propuesta es que el centro funcione como un ecosistema completo de innovación, capaz de generar soluciones aplicables tanto a la flota de coches eléctricos de la marca como a otros segmentos de transporte urbano y logístico.
BYD también pretende atraer startups e investigadores brasileños para proyectos conjuntos.
Significado Económico y Simbólico
El anuncio de BYD representa un hito para el sector automotriz brasileño, que busca reconectar con cadenas globales de innovación tras años de retroceso.
Para Río de Janeiro, el proyecto simboliza la reocupación productiva de un área estratégica y la consolidación de la ciudad como polo de tecnología verde y movilidad inteligente.
El enfoque en coches que prescinden de conductores humanos coloca al país en el radar de tendencias de alto impacto económico y científico, acercando a Brasil a las discusiones internacionales sobre seguridad, regulación e infraestructura para vehículos autónomos.
Esses carros autônomos dependem de boa sinalização e faixas bem visíveis, vai ser uma missão quase impossível.