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Argentina estrena su primera carretera 100% alimentada por energía solar y transforma una vía entera en vitrina de energía limpia.

Publicado el 31/03/2026 a las 20:31
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San Juan transformó la Avenida de Circunvalación en la primera carretera de Argentina iluminada completamente por energía solar, con 36 generadores autónomos, 360 paneles, una inversión de 1,67 mil millones de pesos argentinos y un ahorro anual estimado en alrededor de US$ 30,000

San Juan inauguró la primera carretera de Argentina iluminada completamente por energía solar en la Avenida de Circunvalación, con 36 unidades autónomas, 360 paneles, una inversión de 1,67 mil millones de pesos argentinos y un ahorro anual estimado en alrededor de US$ 30,000.

Cambio en la carretera

Hasta hace poco, los conductores que utilizaban la Avenida de Circunvalación recorrían un tramo común, iluminado por la red eléctrica convencional e integrado en la rutina vial de la ciudad.

La vía mantenía un flujo constante de vehículos, conectaba accesos importantes y dependía del suministro tradicional para garantizar visibilidad nocturna en todo el recorrido.

Este escenario comenzó a cambiar cuando equipos de construcción ocuparon diferentes tramos del anillo vial.

Áreas de obra surgieron en varios sectores y postes metálicos comenzaron a ser instalados regularmente.

La estructura de la carretera no fue alterada, pero una nueva capa de infraestructura comenzó a tomar forma, diferenciando el sistema del modelo tradicional de iluminación pública.

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Proyecto iniciado en 2024

La iniciativa estaba en marcha desde 2024, cuando las autoridades provinciales definieron un plan relacionado con el desarrollo de energías renovables en San Juan.

La coordinación quedó a cargo de Energía Provincial Sociedad del Estado, con contratos separados para el suministro de los equipos y para la instalación del sistema.

A mediados de 2025, se firmaron los contratos y la implementación avanzaba a lo largo de la Avenida de Circunvalación, preparando la transformación completa de la iluminación.

Con el sistema concluido, la provincia comenzó a operar la primera carretera argentina iluminada totalmente por energía solar, sin depender de la red eléctrica.

Cómo funciona el sistema

El centro del proyecto reúne 36 unidades solares independientes, cada una con capacidad de 5 kilovatios, distribuidas uniformemente a lo largo del recorrido.

Las unidades fueron montadas en postes de siete metros, posicionados para maximizar la exposición solar y ampliar la generación de energía durante el día.

Cada generador funciona de forma autónoma, creando una red descentralizada que alimenta la iluminación de la carretera sin necesidad de energía externa.

Las estructuras incluyen paneles solares y almacenamiento en baterías. La energía captada durante el día se utiliza después de la puesta del sol para abastecer la iluminación LED.

Como cada unidad actúa de forma independiente, el sistema sigue funcionando incluso si una parte de la red presenta fallas, manteniendo la visibilidad nocturna.

Números de la instalación

Cada uno de los 36 generadores recibió 10 paneles solares, totalizando 360 paneles instalados a lo largo de la carretera y orientados al monitoreo y señalización vial.

Los generadores fueron divididos en cuatro sectores del anillo vial, con nueve unidades en cada sección, garantizando cobertura continua en cruces, accesos y tramos de tráfico intenso.

El costo total del proyecto fue de aproximadamente 1,67 mil millones de pesos argentinos, con financiamiento del gobierno provincial para ejecutar la instalación.

La expectativa oficial es de reducción en los gastos anuales de electricidad en alrededor de US$ 30,000, resultado de la menor dependencia de fuentes convencionales.

Elección de la ruta y operación

La elección de la Avenida de Circunvalación tuvo relación con la geografía de San Juan, que recibe radiación solar durante todo el año.

La carretera también presenta tráfico constante, lo que exige iluminación confiable durante la noche y justifica la aplicación de energía solar en la infraestructura vial.

El modelo prescinde de una extensa red centralizada de cableado, común en la iluminación tradicional, y reduce la complejidad de la instalación y los costos operativos.

Más de 80 trabajadores especializados participaron en la obra, entre ingenieros, electricistas y metalúrgicos radicados en San Juan, en un entorno vial que permaneció en uso.

Con el sistema en funcionamiento, la Avenida de Circunvalación opera a lo largo de la RN A014 con 36 generadores, paneles, baterías e iluminación LED, formando un sistema completamente impulsado por energía solar.

Con información de Daily Galaxy.

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Romário Pereira de Carvalho

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