El 'naufragio forzado' del barco que transporta el mineral de hierro de Vale debe tener lugar de forma remota; La Armada garantiza que no habrá mayor impacto ambiental.
La Armada de Brasil confirmó el sábado (06/06) que el Buque Mercante Stellar Banner, que encalló en la costa de Maranhão hace tres meses mientras transportaba mineral de hierro de Vale a China, será hundido a unos 150 kilómetros de la costa de Maranhão . Petrobras exportó 1,11 millones de toneladas de fuel oil y marca nuevo récord en mayo.
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Polaris Shipping, propietaria de la nave, decidió hundir la unidad luego de informes de inspecciones estructurales realizadas por representantes de la sociedad de clasificación de la nave y el "náufrago forzado" debe ocurrir con la embarcación operada de forma remota recibiendo apoyo de buzos.
Según la Marina, el barco ya se está preparando para evitar daños al medio ambiente. Se están eliminando residuos aceitosos, así como objetos flotantes o contaminantes a bordo.
“La Marina de Brasil, a través del Comando DN y de la Autoridad Portuaria de Maranhão, continuará monitoreando las actividades junto con las autoridades ambientales del estado de Maranhão y otras autoridades ambientales”, dijo la Marina en una nota este domingo.
Además de la Armada, el Instituto Brasileño de Medio Ambiente y Recursos Naturales Renovables (Ibama) y la Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Sema) están dando seguimiento a la obra.
El pasado jueves (4) el Stellar Banner fue remolcado desde donde quedó varado y terminó en aguas más profundas, a unos 111 km de São Luís.
La investigación del Stellar Banner fue posible gracias a la puesta a flote de la embarcación, la semana pasada, luego de la retirada, en abril, de unas 145 mil toneladas de mineral de hierro que transportaba el navío surcoreano.
En ese momento, ya se habían extraído del buque 3.900 metros cúbicos de petróleo.
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