Astillero Rio Grande reparará la embarcación Siem Helix I. Hay vacantes para soldadores, mecánicos, plomeros
En el estado de Rio Grande do Sul, el Astillero Rio Grade reanudó sus operaciones después de 5 años. La embarcación Siem Helix I, embarcación de estimulación de pozos que opera en la Cuenca de Campos, ingresó al dique seco del proyecto, donde permanecerá cerca de 45 días para realizar reparaciones. Con la operación, se abren alrededor de 500 nuevos puestos de trabajo para pintores, plomeros y mecánicos. Lea también esta noticia: Astillero Jurong Aracruz contrata para muchas vacantes
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Creación de empleo en el sitio
La reanudación del Astillero Rio Grande revivió la economía del estado de Rio Grande do Sul, con la apertura de 500 puestos de trabajo en diversas áreas del sector naval, especialmente para pintores, soldadores, mecánicos y plomeros. LOS INTERESADOS PUEDEN CONTACTAR POR CORREO ELECTRÓNICO: reclutamiento@ecovix.com.br.
Durante cuatro años, la construcción de plataformas de extracción de petróleo movió las actividades del astillero. En ese período, el sector naval de la ciudad contaba con 30 mil trabajadores. Pero, en 2016, comenzó a sufrir los impactos de la Operación Lava-Jato, que encontró desvíos en los contratos de Petrobras.
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Los trabajos en el buque marcan la reanudación de las operaciones del Astillero en el área naval, luego del cierre de actividades en 2016, debido a la crisis del sector. Desde entonces, Ecovix, propietaria del espacio, pasó por un proceso de recuperación judicial y, en los últimos dos años, ha estado trabajando para diversificar los servicios en el emprendimiento. Siem Helix I tiene 158,59 metros de largo y 36,8 metros de ancho. El servicio será realizado en asociación entre Ecovix y DockBrasil, una empresa de Río de Janeiro que trabaja con la reparación de barcos. En total, se generarán 500 empleos por las actividades en el buque, además de todo el movimiento de la cadena económica que impulsará la actividad en Río Grande.
La reanudación del Astillero Rio Grande
El regreso de las operaciones navales del astillero es visto con optimismo por el alcalde de Rio Grande, Fábio Branco. El directivo espera que esta operación sea el inicio de un nuevo ciclo virtuoso para el Astillero y toda la región. “Es un hito, sin duda. El movimiento en la empresa promueve más puestos de trabajo no sólo en la actividad directa, sino en todos los ámbitos, como la alimentación, la hostelería y otros servicios. Es un logro de todos, que contribuye a la recuperación de la autoestima en la ciudad y la región”, destaca.
El superintendente de Puertos de RS, Fernando Estima, recuerda que el gobierno de Rio Grande do Sul viene trabajando para poner en marcha el proyecto Rio Grande – Porto Indústria. El objetivo es precisamente atraer nuevas inversiones y optimizar el uso de las zonas portuarias y backport. “Las actividades de reparación de barcos siempre han estado en el horizonte, ya que aquí tenemos un astillero con alta tecnología empleada, además de mano de obra calificada. La reanudación de las actividades de reparación y construcción naval, con la creación de puestos de trabajo, es fundamental para viabilizar el futuro de las zonas de astilleros”, valora Estima.
En el período de 2016 a diciembre de 2020, las áreas y el dique del astillero permanecieron completamente obstruidos con bloques de plataformas remanentes de los contratos FPSO (unidad flotante para la producción, almacenamiento y transferencia de petróleo y gas), suspendidos por cinco años. Luego del despeje, fue posible obtener nuevos negocios en el área naval.