La reducción del ICMS sobre combustibles reduce el valor de los productos, sin embargo, el precio del diésel se mantiene en alza.

Entienda por qué, incluso con la baja del ICMS sobre los valores de los combustibles, el precio del diésel se mantiene alto. Levantamientos de la ANP indican una reducción del 22% en la gasolina el último mes y del 23% en el etanol desde abril. Sin embargo, el diésel acumula una caída de solo el 1,9%.

Este último domingo, (31/07), datos del levantamiento sobre la reducción de los ICMS de la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), muestran que las estaciones de combustibles han estado reduciendo lentamente los precios de la gasolina y del etanol desde hace más de un mes. Sin embargo, la excepción es el diésel, que permanece casi estable, únicamente con leves retrocesos.

Disminución del ICMS Garantiza Barateo de los Combustibles, Pero los Valores del Diésel Cuentan con Solo Leves Retrocesos 

En este sentido, es claro evidenciar que la reducción del diésel desde la semana del 25 de junio fue de solo el 1,9%, lo que significa R$ 0,15 por litro en términos nominales. El producto pasó de R$ 7,57 a R$ 7,42 en este período, haciendo que el diésel permaneciera casi estable. Mientras tanto, la gasolina pasó de R$ 7,39 a R$ 5,74, un corte de alrededor del 22,3%, además de la gasolina, el etanol también acumula caídas desde hace casi 13 semanas, garantizando una caída del 23,8% en los valores.

Además, más una sorpresa para confundir a los consumidores fue anunciada. Petrobras informó sobre dos reducciones más del precio de la gasolina para las refinerías este mes, pero en ambas ocasiones, el diésel quedó excluido de los reajustes. De esta forma, algunos especialistas explican que el diésel tiene particularidades en relación a los demás que impiden una reducción de valores, tanto en Brasil como en el exterior. Son cuestiones que van desde el hábito de consumo hasta las complicaciones de abastecimiento causadas por la guerra de Ucrania.

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Paulo Nogueira

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De acuerdo con Pedro Rodrigues, socio del Centro Brasileño de Infraestructura (CBIE), el fenómeno de la no reducción de precios se debe a que ha habido una escasez de diésel en el mercado internacional debido a la irritación entre Rusia y Ucrania: “El temor con Rusia hace que Europa acopie diésel, lo que eleva el precio en todo el mundo. Esto ha hecho que la cotización del diésel se desplace del barril de petróleo y tenga una gran volatilidad”, afirma Rodrigues.

Petrobras Indicó Ser Altas las Posibilidades de que los Valores del Diésel Permanezcan Elevados 

Así, la estatal afirmó que son altas las posibilidades de que el precio del diésel siga elevado debido a una ruptura entre la oferta y la demanda. Esto porque, por el lado de la demanda, la tendencia es un aumento en la procura del combustible en los próximos meses debido al invierno en el hemisferio norte. Ya en Brasil, la procura por diésel también debería ser mayor con el escurrimiento de la cosecha de granos, realizado predominantemente por transporte por carretera.

En cuanto a la oferta, Petrobras espera efectos de la temporada de huracanes en los Estados Unidos, ya que los efectos pueden comprometer la producción y estimular el aumento de los stocks de diésel. Sin embargo, especialistas también han considerado una posible extensión de los recortes en el suministro de energía por parte de Rusia en momentos decisivos. 

En este sentido, el economista Cláudio Frischtak, socio fundador de la consultora Inter-B, recuerda que la situación puede complicarse, ya que el consumo de diésel es difícil de sustituir, especialmente por la dependencia que existe con respecto al producto: “El diésel tiene una demanda mucho más inelástica, mientras que las refinerías están con problemas de aumento de producción. Brasil importa alrededor del 25% del diésel y termina sufriendo bastante con el mercado internacional”, afirma Frischtak.