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Empresa holandesa desarrolla bicicleta eléctrica que promete revolucionar el mercado. La e-bike tiene capacidad para recorrer 300 km utilizando solo 2 L de agua.
El mercado de bicicletas eléctricas no para de crecer y, cada día, vehículos con características únicas surgen en el mercado. Esta vez, el mercado vuelve sus ojos hacia la LAVO, una bicicleta eléctrica alimentada por hidrógeno desarrollada por un renombrado estudio de diseño e ingeniería de los Países Bajos. La e-bike tiene capacidad para recorrer 300 km con solo 2 litros de agua.
Conoce la bicicleta eléctrica alimentada por agua
La oficina de diseño holandesa, Studio Mom, desarrolló la e-bike LAVO, un concepto modular compacto de transporte alimentado por hidrógeno. Encargado por Providence Asset Group y en colaboración con la Universidad de New South Wales Sydney, Hyperkid y Elian Steering, el diseño de la bicicleta incorpora la tecnología de almacenamiento de hidrógeno desarrollada en Australia, el Sistema LAVO.
El Studio Mom ha estado trabajando en bicicletas eléctricas y otros medios de transporte sostenibles para diversas marcas, incluyendo Cortina y Gazelle. La empresa ahora ha desarrollado la e-bike LAVO para Providence Asset Group, una empresa de inversiones que gestiona y financia diversos activos en generación, almacenamiento y tecnología de energía limpia.
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Según Studio Mom, la tecnología de hidrógeno es la promesa de energía libre de emisiones y permite transportar tres veces más energía por unidad de peso en comparación con una batería de última generación. Una autonomía, velocidad o carga mayor es, de esta forma, fácil de alcanzar. El transporte en pequeña escala en combinación con el hidrógeno está finalmente solucionando el problema de la corta autonomía. Como resultado, la bicicleta eléctrica de carga puede ser cada vez más una alternativa a los coches para transportar cargas a mayores distancias.
Bicicleta eléctrica cuenta con el primer y único sistema de almacenamiento de energía
La bicicleta LAVO fue desarrollada como una caja de herramientas para movilidad libre de emisiones. Es adaptable a diferentes aplicaciones para uso en pequeñas empresas, desde bicicleta urbana hasta bicicleta de carga.
El exclusivo cubo delantero de dirección Elian garantiza un excelente rendimiento, rigidez y confort de dirección. Cabe destacar que la bicicleta eléctrica posee el primer y único sistema de almacenamiento de energía de hidrógeno listo para usar en el mundo, desarrollado para uso diario en empresas y hogares, llamado Sistema LAVO.
Desarrollada por científicos líderes de la University of New South Wales, la tecnología de Lavo busca ofrecer una solución más completa, versátil y sostenible que otras soluciones de almacenamiento de energía presentes en el mercado actual.
Otras iniciativas de vehículos alimentados por agua
Además de esta e-bike que recorre 300 km con solo dos litros de agua, NanoFlowcell alcanzó un nuevo hito con su tecnología, completando 350 mil km recorridos con el coche Quantino 48 Volt, que funciona con agua salada.
De esta forma, el inventor Nunzio La Vecchia ahora espera que su tecnología, que esencialmente consiste en el uso de un tipo de agua salada para acumular energía eléctrica, comience a ser reconocida por la industria automotriz como una forma más viable, económica y eficiente que otras, como las baterías de iones de litio o las celdas de combustible de hidrógeno, que tampoco generan ningún tipo de emisiones contaminantes o ruido.
El coche impulsado por agua salada sirve como demostración tecnológica de cómo la tecnología puede ser adaptada a un vehículo destinado a áreas urbanas y de bajo costo, que ha sido elegido para la realización de varias baterías de pruebas. Desde 2019, el prototipo del coche impulsado por agua desarrollado en Suiza ya ha superado los 250 mil km recorridos en carretera abierta, donde alrededor de 100 mil de ellos se realizaron para pruebas de laboratorio.
Soluções ecológicas existem, o problema é que elas ficam só na amostra e depois não se fala mais!