Las bicicletas eléctricas de Correos estarán en las calles este mes de agosto, la estatal pretende comprar 1,500 e-bikes hasta 2024.

Hasta finales de 2024, los Correos planean adquirir 1.500 e-bikes, invirtiendo hasta R$ 27,5 millones en esta iniciativa.

A partir de este mes de agosto, el método de entrega más tradicional de Brasil será revolucionado, las Bicicletas eléctricas de los Correos comienzan a entrar en acción. Un salto evolutivo en la logística de entrega, sustituyendo bicicletas tradicionales por 762 e-bikes de modelo long tail. Este nuevo enfoque busca mejorar la eficiencia en las entregas, al mismo tiempo que promueve una mayor conciencia ecológica.

Estrategia de los Correos y beneficios del uso de bicicletas eléctricas

La empresa postal planea que las bicicletas eléctricas, o e-bikes, sustituyan gradualmente las convencionales en todos los estados donde este tipo de vehículo es utilizado. Hasta finales de 2024, el objetivo es adquirir 1.500 e-bikes, invirtiendo hasta R$ 27,5 millones en esta iniciativa verde y eficiente.

Los beneficios de esta transición son muchos, desde agilizar el proceso de entrega hasta minimizar el esfuerzo de los profesionales involucrados. Además, las Bicicletas eléctricas tienen un papel crucial en la disminución de la huella de carbono, ya que son impulsadas por energía limpia.

El proceso de integración de las bicicletas eléctricas por parte de los Correos comenzó incluso antes de la pandemia. Alianzas con la Alianza Bike y el Laboratorio de Movilidad Sostenible de la Universidad Federal de Río de Janeiro (LABMOB/UFRJ) permitieron la realización de pruebas en Praia Grande, en São Paulo.

Daniel Guth, director ejecutivo de la Alianza Bike, destaca que las pruebas fueron fundamentales para encontrar el modelo de e-bike más apropiado para los Correos. El objetivo era reducir la sobrecarga de los profesionales de entrega, haciendo sus rutinas más ligeras y eficientes.

Los resultados fueron impresionantes, ya que las e-bikes del tipo long tail fueron más eficaces que las motocicletas en más del 80% de las áreas de entrega probadas.

Bicicletas eléctricas de los Correos tienen autonomía de 30 a 50 kilómetros

Estas bicicletas eléctricas adoptadas por la estatal brasileña tienen una autonomía de 30 a 50 kilómetros, y pueden ser totalmente recargadas en aproximadamente siete horas. Su velocidad media es de 20 km/h, permitiendo que las entregas se realicen de manera más rápida.

Además, reducen la necesidad de pedalear en trayectos largos, que hoy pueden alcanzar un promedio de 16 km por día.

Además de su notable rendimiento, las Bicicletas eléctricas de los Correos representan un paso significativo hacia la sostenibilidad. Contribuyen a reducir el impacto ambiental, ya que no emiten gases contaminantes. Otra ventaja es la facilidad de estacionamiento, haciéndolas aún más prácticas para el uso urbano.

Las Bicicletas eléctricas de los Correos son sinónimo de eficiencia, sostenibilidad e innovación. La implementación de este proyecto no solo mejorará la eficiencia de las entregas, sino que también impulsará la movilidad sostenible en el país.