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El Avance de los Biocombustibles Acelera la Transición Energética en Brasil, con Nuevas Inversiones en Etanol, Biodiésel y SAF Tras la Aprobación de la Ley del Combustible y Metas Ambientales Más Ambiciosas.
Brasil entra en una nueva fase de inversiones en energía limpia. Según un artículo publicado por Globo Rural este lunes (19), la industria nacional de biocombustibles debe recibir R$ 106,7 mil millones hasta 2035, impulsionada por la ampliación de la capacidad productiva de etanol, biodiésel y SAF, según estimaciones oficiales de la Empresa de Pesquisa Energética (EPE).
Este movimiento es estimulado por la Ley del Combustible del Futuro, que crea mandatos de mezcla, metas de reducción de emisiones e instrumentos regulatorios para acelerar la transición energética en Brasil. Se trata de uno de los mayores ciclos de inversión ya registrados en el sector, con impacto directo en la matriz energética, en el agronegocio, en la industria y en la agenda climática nacional.
La Ley del Combustible del Futuro Impulsa los Biocombustibles en Brasil
La Ley del Combustible del Futuro representa un nuevo marco regulatorio para los biocombustibles en Brasil, al establecer directrices claras para la expansión de fuentes renovables y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
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Cuando fue sancionada, la política pública vino acompañada de la estimación del gobierno federal de desbloquear hasta R$ 270 mil millones en inversiones a lo largo de los próximos años. Parte relevante de este potencial ya comienza a materializarse, según el levantamiento técnico de la EPE, que mapeó proyectos autorizados por la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), inversiones anunciadas y proyecciones sectoriales.
La previsibilidad regulatoria se ha convertido en el principal activo del sector. Con reglas claras, el ambiente se volvió más atractivo para inversores nacionales e internacionales.
Etanol Lidera las Inversiones en Biocombustibles en Brasil
El etanol concentra la mayor parte de los recursos previstos. Según la EPE, R$ 66,2 mil millones en inversiones deben ser dirigidos a la expansión de la producción de etanol hasta 2035, abarcando diferentes rutas tecnológicas.
Los aportes incluyen proyectos de etanol de caña de azúcar, etanol de maíz y etanol de segunda generación (E2G), producido a partir de residuos agrícolas. Este avance refuerza el papel histórico del etanol en la matriz energética brasileña, ahora asociado a ganancia en eficiencia e innovación tecnológica.
Además, la Ley del Combustible del Futuro autoriza el aumento de la mezcla de etanol anhidro en la gasolina, actualmente en 30%, hasta el 35%, condicionado a la realización de pruebas técnicas ya solicitadas por el Ministerio de Minas y Energía. El etanol deja de ser solo un combustible complementario y pasa a ocupar una posición estratégica en la transición energética.
Biodiésel Avanza con Nuevos Mandatos Previstos en la Ley del Combustible
El sector de biodiésel también debe experimentar un crecimiento consistente a lo largo de la próxima década. De acuerdo con el levantamiento de la EPE, se prevé R$ 9,5 mil millones en inversiones en biodiésel hasta 2035.
La Ley del Combustible del Futuro establece la elevación gradual de la mezcla obligatoria de biodiésel con el diésel fósil, con un límite de hasta el 20%. Actualmente, el porcentaje es del 15%, y cualquier aumento depende de la realización de pruebas técnicas, ya solicitadas por el gobierno federal.
La ampliación del biodiésel contribuye a la reducción de las emisiones en el transporte pesado, además de fortalecer las cadenas productivas ligadas al agronegocio y a la industria de aceites vegetales.
SAF Gana Relevancia Estratégica entre los Biocombustibles
El combustible sostenible de aviación (SAF) se destaca como uno de los segmentos más estratégicos del nuevo ciclo de inversiones en biocombustibles. Según la EPE, R$ 27,9 mil millones en capex están previstos para proyectos de SAF y diésel verde hasta 2035.
Uno de los mayores anuncios fue realizado por Acelen, controlada por Mubadala Capital, que confirmó en 2025 una inversión de US$ 3 mil millones para la construcción de una biorrefinería en el sur de Bahía. El proyecto prevé la producción de SAF a partir de la macaúba, materia prima con alto potencial energético. El SAF es considerado esencial para la descarbonización de la aviación, sector que enfrenta mayores desafíos tecnológicos para reducir emisiones.
Biometano Gana Fuerza con la Ley del Combustible del Futuro
Entre los segmentos que más rápidamente respondieron a la nueva legislación está el biometano, producido a partir de residuos urbanos y agroindustriales. La EPE estima R$ 3 mil millones en inversiones en el aprovechamiento de residuos del sector azucarero.
La Ley del Combustible del Futuro creó metas obligatorias de reducción de emisiones para compradores de gas natural, que podrán cumplir los compromisos mediante la adquisición de biometano o de Certificados de Garantía de Origen del Biometano (CGob).
Para 2026, la meta propuesta es de reducción de 0,25% de las emisiones en relación a 2025. Aunque inferior al porcentaje inicialmente previsto, el ajuste se realizó para permitir la adaptación del mercado. Se espera que haya metas más ambiciosas en los años siguientes, a partir de 2027.
Biocombustibles Amplián Presencia en el Transporte Marítimo
Además de la aviación, los biocombustibles en Brasil comienzan a ganar espacio también en el transporte marítimo. Maersk, la mayor naviera del mundo, confirmó recientemente la viabilidad técnica del uso de 10% de etanol en motores de barcos movidos a e-metanol.
Actualmente, la empresa ya realiza pruebas con mezclas de hasta 50% de etanol, abriendo un nuevo mercado potencial para la producción brasileña. Este movimiento amplía significativamente la demanda futura por etanol y SAF, reforzando el protagonismo de Brasil en la transición energética global.
La Captura de Carbono Integra la Estrategia de los Biocombustibles en Brasil
Otro avance relevante viabilizado por la Ley del Combustible del Futuro es la integración entre biocombustibles y tecnologías de captura y almacenamiento de carbono. Se prevén R$ 100 millones en inversiones en bio-CCS, además de proyectos de BECCS.
En 2025, el BNDES aprobó un financiamiento de R$ 384,3 millones para que FS Agrisolutions implemente un proyecto de Bioenergía con Captura y Almacenamiento de Carbono. La nueva legislación garantiza autorización de operación por hasta 60 años, ofreciendo seguridad jurídica para emprendimientos de largo plazo. La combinación entre bioenergía y captura de carbono coloca a Brasil en posición de destaque en la agenda climática internacional.
El Papel de los Biocombustibles en el Futuro Energético de Brasil
El ciclo de R$ 106,7 mil millones en inversiones hasta 2035 confirma que los biocombustibles han dejado de ser una alternativa complementaria y han pasado a ocupar el centro de la estrategia energética de Brasil. La expansión de etanol, biodiésel y SAF, sostenida por la Ley del Combustible del Futuro, crea un ambiente favorable a la innovación, a la atracción de capital y a la reducción estructural de las emisiones.
El país reúne condiciones únicas para liderar esta transición, combinando base agrícola, capacidad industrial, experiencia regulatoria y demanda creciente por energía limpia. Así, los biocombustibles se consolidan no solo como solución ambiental, sino como vector de desarrollo económico y soberanía energética nacional.
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