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La Inversión Impulsa Astilleros, Genera Empleos y Refuerza Contratos con Petrobras en Río de Janeiro y en Santa Catarina
El Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) aprobó, en 2024, la liberación de R$ 239,3 millones para el Grupo Edison Chouest Offshore, operador de astilleros y terminales portuarios en Brasil.
El financiamiento, obtenido a través del Fondo de la Marina Mercante (FMM), tiene como objetivo modernizar embarcaciones y finalizar un proyecto estratégico en el puerto de Açu, en São João da Barra (RJ). Además, la medida integra la estrategia del gobierno para retomar la fuerza de la industria naval brasileña.
Modernización Tecnológica de las Embarcaciones
Del monto total, R$ 186,1 millones irán para Bram Offshore, subsidiaria del conglomerado norteamericano. Así, el recurso cubre 90% de los costos de reparaciones y conversiones en 15 embarcaciones, incluyendo una contratada por Petrobras.
Con esto, una de esas embarcaciones ganará propulsión híbrida, con baterías a bordo, lo que reducirá el consumo de combustibles fósiles y aumentará la eficiencia energética. Además, la modernización permitirá disminuir costos operativos y emisiones de contaminantes.
Las intervenciones ocurrirán en el astillero Navship, en Navegantes (SC), que también integra el grupo. Por eso, el BNDES prevé la movilización de 413 profesionales, fortaleciendo empleos calificados y estimulando la economía regional. De esta forma, el proyecto combina generación de ingresos con avances tecnológicos.
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Conclusión de la Obra en el Puerto de Açu
Paralelamente, R$ 53,2 millones irán para la conclusión de un emprendimiento en el puerto de Açu, cuya aprobación inicial ocurrió en 2017. No obstante, las obras fueron interrumpidas durante la pandemia. Ahora, la reanudación marca una nueva fase de expansión logística en la región.
El proyecto, evaluado en R$ 322,3 millones, ya recibió R$ 183,3 millones y generó 322 empleos directos. Además, la obra fortalece la estructura portuaria para atender demandas crecientes.
De acuerdo con el BNDES, la unidad de São João da Barra atenderá contratos recientes de Petrobras con el conglomerado. Estos contratos, a su vez, incluyen la construcción de diez nuevas embarcaciones en el astillero de Navegantes. Así, el proyecto fortalece la capacidad operativa y mantiene a Brasil competitivo en el sector naval.
Apoyo Estratégico a la Industria Naval Brasileña
El presidente del BNDES, Aloizio Mercadante, afirmó que el banco sigue la determinación del gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva para retomar el apoyo a la industria naval. Según él, más del 95% del comercio exterior brasileño ocurre por vía marítima, lo que convierte al sector en fundamental para la economía y para la creación de empleos.
Además, el incentivo a la industria naval estimula la innovación, fortalece la producción nacional y amplía oportunidades para proveedores locales.
Principales Puntos de la Inversión
- R$ 239,3 millones liberados en 2024 por el BNDES.
- R$ 186,1 millones para reparaciones y conversiones de 15 embarcaciones.
- R$ 53,2 millones para finalizar la obra en el puerto de Açu.
- 413 profesionales involucrados en los trabajos en Santa Catarina.
- 322 nuevos empleos creados en el puerto de Açu.
- Contratos de Petrobras para 10 nuevas embarcaciones.
Con esto, el BNDES impulsa la innovación tecnológica, estimula la sostenibilidad y amplía la capacidad productiva de la industria naval. De esta forma, el país se prepara para atender las demandas crecientes y mantener relevancia en las rutas marítimas globales.
Y para usted, ¿cuál debe ser la prioridad: acelerar la modernización para ampliar la competitividad de la industria naval o adoptar una expansión gradual, garantizando estabilidad y sostenibilidad en el sector?
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