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BNDES invierte R$ 5,3 millones en prototipo de ciudades inteligentes y movilidad urbana en la USP para pruebas en São Paulo y posterior implantación en Brasil

Por Escrito Sabrina Moreira Paes
Publicado em 25/06/2022 às 15:41
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La profesora Laisa de la USP y un prototipo de semáforo inteligente que brindará seguridad al peatón | Foto: Marcos Santos

Prototipo de USP, financiado por BNDES, será probado en el campus de São Paulo, que será transformado en una “ciudad inteligente”

Investigadores del Laboratorio de Sistemas Tecnológicos Integrados (LSI-TEC) de la Universidad de São Paulo (USP) van a empezar a probar prototipos para componer ciudades inteligentes e integrar la seguridad a la movilidad urbana en la capital. Los proyectos son financiadas por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), ya que fueron seleccionadas en convocatoria pública y serán realizadas en colaboración con iniciativas públicas y privadas.

El campus de la USP Butantã, en São Paulo, recibirá las pruebas y el objetivo de los investigadores es instalar los prototipos en el territorio de la universidad. Así, el campus se convertirá en una mini “ciudad inteligente”. Obtenga más información sobre estas pruebas leyendo el artículo hasta el final.

Conozca más sobre el concepto de ciudades inteligentes y cómo Brasil innova para alcanzar este nuevo nivel en el siguiente video

https://www.youtube.com/watch?v=nT5HUjxsiJs
Las ciudades inteligentes son el concepto del futuro y Brasil comienza a probar soluciones en esta modalidad | Reproducción — YouTube: DW Brasil

Proyecto USP Smart Cities, financiado por BNDES, tiene como objetivo llevar el concepto a Brasil y mejorar la movilidad urbana

El Laboratorio de Sistemas Tecnológicos Integrados (LSI-TEC) de la USP desarrolló varias innovaciones a través del Proyecto Ciudades Inteligentes y ahora podrá poner en práctica algunas de sus creaciones. Los proyectos serán posibles gracias a computadoras miniaturizadas de diseño nacional que traerán inteligencia artificial y conectividad a las pruebas.

Grandes empresas como American Tower y Deloitte estarán con USP en estas pruebas, con el objetivo de estimular la mejora de la conectividad inalámbrica y el modelo de negocios ideal.

“La idea es transformar el campus en una especie de 'distrito experimental' donde se probarán las tecnologías de internet de las cosas instaladas en semáforos y automóviles”

Profesor Marcelo Zuffo, de la Escuela Politécnica (Poli) de la USP y asesor científico-tecnológico de proyectos de la USP, en entrevista con el Jornal da USP.

Los semáforos inteligentes serán probados por la USP y cumplirán con el Plan Nacional para el Internet de las Cosas

USP pondrá a prueba los modelos de semáforo inteligente y centinela en esta primera etapa del proyecto. Aún en el primer semestre de 2022, se instalarán 2 semáforos inteligentes en el campus con capacidad para monitorear el tráfico en un radio cercano. Son capaces de procesar la información de las imágenes y mejorar la seguridad local además de priorizar la seguridad de los peatones.

“Esta es una aplicación de computación de borde, en la que se incluye una pequeña computadora en el semáforo que se vuelve capaz de controlar el tiempo de apertura y cierre del semáforo. En lugar de centrarse exclusivamente en el flujo de automóviles, los semáforos propuestos en el proyecto priorizarán la seguridad de los peatones”

Laisa Costa De Biase, profesora de la USP y coordinadora de proyectos de LSI-TEC (2022) en entrevista con el Jornal da USP

Sentinela será otro prototipo probado por la USP y notifica información de riesgo en accidentes o robos de automóviles

Por su parte, el prototipo centinela, también financiado por el BNDES, será instalado en algunos vehículos y tiene como objetivo notificar situaciones de riesgo de vida y delictivas en localidades cercanas. Las imágenes captadas por el equipo envían información a un servidor a través de inteligencia artificial y hacen más seguras las calles.

Según la coordinadora de proyectos, profesora Laisa, ya hay 2 automóviles con ese dispositivo que circulan en São Paulo y han mostrado resultados prometedores. El prototipo también es capaz de identificar los riesgos del accidente en el que se ve involucrado el vehículo y enviar una notificación automática a los servicios de emergencia competentes.

Se comenzarán a instalar prototipos en el campus de la USP en São Paulo y conocer el Plan Nacional para el Internet de las Cosas. Esto será posible gracias a la asociación con Stellantis, con la Empresa de Ingeniería de Tránsito (CET) de São Paulo, con la Secretaría Municipal de Transporte de São Paulo y con la Secretaría de Seguridad Pública del Estado de São Paulo.

“El proyecto de Ciudades Inteligentes con IoT es extremadamente desafiante. La iniciativa engloba aspectos del estado del arte en tecnología IoT con aspectos relevantes de impacto socioeconómico para la población”

Capitán Cauã Sarto Conselheiro, gestor ocasional de proyectos de la Policía Militar (PM) del Estado de São Paulo (2022) en entrevista con el Jornal da USP.

Si todo sale bien, estos prototipos podrían instalarse en las ciudades y llevar aún más tecnología a la movilidad urbana en Brasil.

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Sabrina Moreira Paes

Habitante del Gran São Paulo, 25 años, egresado de la UFPR con MBA en marketing de la USP. Tiene una maestría en la Unicamp y un doctorado en curso en la USP. Profesional de Marketing, Copy, SEO y Ghost Writer certificado por las Universidades de Stanford, California, Northwestern y Toronto. Ponte en contacto con nosotros para sugerirnos una agenda, dar a conocer ofertas de trabajo o proponernos publicidad en nuestro portal. No recibimos hojas de vida.

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