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Brasil y Japón Fueron Los Primeros En Firmar Un Protocolo De Intenciones En Ese Sentido Desde La Aprobación Del Artículo 6 Del Acuerdo De París En La COP26
El 13 de Julio, el ministro de Medio Ambiente, Joaquim Leite, recibió al embajador japonés Teiji Hayashi para celebrar un acuerdo bilateral entre Brasil y Japón para fomentar el mercado regulado de créditos de carbono.
Los países fueron los primeros en firmar un protocolo de intenciones en ese sentido desde la aprobación del Artículo 6 del Acuerdo de París en la COP26, celebrada en Glasgow (Escocia), en noviembre de 2021.
Aparte de reconocer el mercado de carbono como herramienta fundamental de reducción de gases de efecto invernadero, los ministerios de Medio Ambiente de Brasil y Japón enfatizan la importancia de crear oportunidades bilaterales de inversión en proyectos verdes de tratamiento de residuos sólidos para generar energía limpia y reducir las emisiones de metano, contribuyendo así a que las naciones cumplan sus objetivos anunciados durante la última conferencia del clima.
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Con base en esa idea, los Ministerios promoverán el intercambio de información, buenas prácticas y experiencias sobre los mecanismos del mercado para la reducción de emisiones, además de incentivar a los sectores empresariales de ambos países a invertir en proyectos de mitigación de cambios climáticos.
Barcos Con Baterías Y Turbinas Eólicas En Alto Mar: La Mayor Empresa De Construcción Naval De Japón, Imabari, Construirá Un Barco Capaz De Transportar Energía De Las Plantas Offshore A La Costa
Si los parques eólicos ubicados en el mar son mucho más eficientes que los ubicados en tierra, ¿por qué seguimos colocándolos en lugares «incorrectos»? Uno de los obstáculos que surgen al instalar turbinas eólicas en alto mar es transportar la energía a través de cables a la costa. Pero, ¿qué pasaría si pudiéramos desarrollar energía eólica en casi cualquier lugar del planeta, independientemente de su ubicación? Los barcos Power ARK de una startup japonesa pueden desempeñar un papel fundamental para solucionar este desafío.
PowerX está desarrollando un barco diseñado para transportar la energía generada por parques eólicos ubicados en el mar hacia la costa. El barco, de 100 metros de longitud, funcionará con electricidad y podrá recorrer una distancia de 300 km. Sin embargo, también tendrá un motor de biodiésel de respaldo que, si es necesario, permitirá extender la autonomía inicial.
A diferencia de otras embarcaciones diseñadas para transportar petróleo crudo, gas o carbón, la Power ARK tendrá 100 baterías capaces de ofrecer una capacidad de 220 MWh de energía generada por plantas offshore. Esto, según PowerX, será suficiente para cubrir las necesidades diarias de energía de 22,000 familias japonesas con un solo viaje.
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