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Brasil envió a China el primer barco con 62 mil toneladas de DDGS, un producto inédito en la pauta exportadora con el país asiático, coproducto del etanol de maíz utilizado en la nutrición animal, y la Inpasa ya tiene 250 mil toneladas negociadas con proyección de hasta 1,5 millón de toneladas en 2026.
Brasil acaba de inaugurar una frente de exportación que no existía hasta hace pocos meses. El primer barco con 62 mil toneladas de DDGS, un producto inédito en la relación comercial con China, llegó al puerto de Nansha, en Guangzhou, en el sur del país asiático. El DDGS (Granos Secos de Destilería con Solubles) es un coproducto de la producción de etanol de maíz, ingrediente de alto valor nutricional utilizado en la alimentación de bovinos, porcinos y aves. El embarque partió del Puerto de Imbituba, en Santa Catarina, y marca el primer negocio concretado tras la apertura oficial del mercado chino al producto inédito brasileño.
La operación no es un episodio aislado. La Inpasa, mayor productora de etanol de maíz de América Latina, ya tiene alrededor de 250 mil toneladas negociadas con China, que podrá importar hasta 1,5 millón de toneladas de DDGS de la empresa aún en 2026, según estimaciones de la propia compañía. Renato Zicardi, director de Trading Internacional de Inpasa, afirmó que China tiende a asumir la mayor cuota de mercado de las exportaciones brasileñas de DDGS y que ya debe responder por la mitad de las ventas externas del producto inédito este año. El mercado multimillonario que se abre es real, medible y ya está en operación.
Qué es el DDGS, el producto inédito que Brasil está enviando a China
En el proceso industrial de producción de etanol de maíz, el almidón del grano se convierte en combustible. Las partes restantes, que incluyen proteínas, fibras y lípidos, se concentran y secan, resultando en el DDGS, un ingrediente de alta concentración nutricional utilizado en la alimentación animal en todo el mundo.
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Hasta hace poco, Brasil exportaba DDGS a mercados como Nueva Zelanda, España, Turquía y Vietnam, pero nunca había enviado el producto inédito a China.
La apertura del mercado chino al DDGS brasileño fue viabilizada a partir de la demanda presentada por la Unión Nacional del Etanol de Maíz (Unem). Tras la conclusión de las negociaciones sanitarias entre Brasil y China, el acceso fue autorizado en mayo de 2025. En noviembre del mismo año, los primeros establecimientos brasileños fueron habilitados para exportar.
En total, 13 plantas productoras pasaron por evaluaciones técnicas que verificaron buenas prácticas de fabricación, controles de seguridad y trazabilidad antes de recibir autorización para enviar el producto inédito al país asiático.
Los números que explican por qué este producto inédito puede valer miles de millones
La escala del mercado chino transforma cualquier producto inédito exitoso en una operación multimillonaria. China importó más de 55,3 mil millones de dólares en productos agropecuarios de Brasil en 2025, lo equivalente al 32,7% del total exportado por el sector, según datos del Ministerio del Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios.
Agregar el DDGS a esta pauta amplía las posibilidades de ingresos en un segmento que crece junto con la industria de etanol de maíz.
Para la cosecha 2025/2026, la producción nacional de DDGS debe alcanzar 4,8 millones de toneladas, según la Unem. La Inpasa proyecta una capacidad productiva de 3,3 millones de toneladas, destinadas al mercado interno y a la exportación a 12 países.
La industria de etanol de maíz proyecta casi 10 mil millones de litros de etanol para la misma cosecha, y cada litro producido genera coproductos como el DDGS. Cuanto más etanol produce Brasil, más producto inédito tiene para exportar. El ciclo se retroalimenta.
La harina de vísceras de aves: otro producto inédito que Brasil envió a China
El DDGS no fue el único producto inédito en cruzar el océano en esta operación. Brasil también envió el primer contenedor de harina de vísceras de aves al mercado chino, producto utilizado principalmente en la alimentación animal.
La apertura de este mercado se concretó en abril de 2023, a partir de la demanda presentada por la Asociación Brasileña de Reciclaje Animal (Abra), y la operación amplía las oportunidades para la industria nacional en este segmento.
Las dos operaciones evidencian cómo la actuación conjunta entre gobierno y sector productivo puede crear nuevas frentes de comercio y ampliar la pauta exportadora brasileña. El Ministerio de Agricultura y Ganadería (Mapa) condujo las negociaciones sanitarias, los registros y las habilitaciones que permitieron que el producto inédito llegara a China con todas las certificaciones exigidas.
Para un país que ya es el mayor proveedor de soja, carne bovina y pollo para el mercado chino, agregar coproductos del etanol y subproductos de aves representa una diversificación estratégica.
Por qué China decidió abrir el mercado para este producto inédito de Brasil
China es el mayor importador mundial de insumos para nutrición animal, y su demanda por proteína para alimentar rebaños crece proporcionalmente al consumo de carne de la población de 1,4 mil millones de personas.
El DDGS brasileño ofrece una fuente de proteína y energía competitiva en precio y calidad, y la habilitación por parte de las autoridades chinas funciona como un sello de confianza que valida el estándar de producción brasileño ante otros mercados.
Zicardi, de Inpasa, describió el comportamiento del mercado chino de forma directa: «China es un gigante. Cuando entra, entra para ser el mayor.» El producto inédito fue probado, aprobado y ya genera demanda recurrente.
La empresa planea inaugurar aún en 2026 su primer laboratorio propio para análisis de DDGS, destinado a atender las exigencias de calidad de los mercados importadores. La combinación entre apertura de nuevos mercados y expansión de la capacidad productiva refuerza el papel de Brasil como proveedor competitivo en la cadena global de nutrición animal y bioenergía.
Qué significa este producto inédito para el futuro del agronegocio brasileño
La exportación de DDGS a China es más que una operación comercial. Señala que Brasil está diversificando su pauta exportadora más allá de las commodities tradicionales, agregando valor a coproductos industriales que antes tenían un destino limitado.
El agronegocio brasileño, que ya lidera en soja, maíz, carne y pollo, ahora añade derivados de la cadena del etanol a un portafolio que se vuelve cada vez más difícil de competir.
Con 879.358 toneladas de DDGS exportadas a 25 mercados en 2025, un crecimiento de casi el 10% en relación al año anterior, Brasil ya demostraba tracción en este segmento incluso antes de la entrada de China.
Ahora, con el mayor importador del mundo comprando el producto inédito brasileño, la expectativa es que los volúmenes crezcan exponencialmente. El barco con 62 mil toneladas que llegó a Nansha es solo el comienzo de una ruta comercial que puede valer miles de millones en los próximos años.
¿Sabías que Brasil está exportando coproducto del etanol de maíz como producto inédito a China? ¿Crees que esta diversificación puede reducir la dependencia de la soja en la pauta exportadora? Cuéntanos en los comentarios. El agronegocio brasileño está abriendo fronteras que poca gente sigue, pero que afectan la economía de todo el país.
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